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ttdi75
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Si tu fais prendre des photos avant/pendant/après la transformation (ce que j'avais fait) il n y aucun problème pour prouver ta bonne fois. Maintenant je pense que cela vaut le coup si tu achetes une 996 32 ke de rajouter 4/5 ke pour la transfo, mais autrement il vaut mieux acheter une 3.6
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Il faut changer : Les ailes (differente sur les 3.6), les Phares, le bouclier AV... prévoir des elargisseurs de voie 14 mm) car les ailes de la 3.6 sont plus larges (AV) et enfin une peinture compète du bloc AV
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Salut j'ai fais ça sur mon ex 3.4, il faut prévoir entre 3500 et 4500 euros... au final cela donne ça : Va sur club911.net si tu veux plus de détails, danny un des membre m'a fait la modif. PS c'est un vrais plus pour la revente car l'avant des 3.6 plait beaucoup plus..
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salut ypos, toujours en puma ça fait un bail que j'étais pas venu mon compte était meme désactivé Mine de rien mon inscription sur le forum date de mon A3 tdi, autrement dit octobre 2001 ! Enfin cela fait plaisir de passer de temps en temps, tu es toujours spécialiste es-RS9 ??? as tu franchit le pas et acheté une audi ?? Pour ma 996 merci , je suis en train de la vendre et ma foi contrairement a ce que je craignais cela se passe très bien A bientot
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je sais bien... c'était pour rire !!! perso je te conseil la 993... mais c'est sûr que ça cote va baisser (elle a déja baissée...) a mon avis les 30 ke sont pour bientot... et la C4S ne ferra pas de miracle il y en a trop. Une classic ne te tente pas ??? PS en tout cas pour moi après le 996... se sera 996 ou 997 même si je trouve la 993 très belle... mais trop "hard" pour madame
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TTfab je sais ce qu'il te faut !!! : et je sais même qui peut te la vendre !!