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Boblepac
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Messages posté(e)s par Boblepac
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C'est clair !! ;)
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Salut à tous,
voila j'ai reçu les jantes ce matin (merci françois), j'en ai profité pour faire la réparation du boudin Av droit au Notubes (j'espere que ça va tenir) j'ai mis 50 ml de produit.
demain j'emmene la voiture pour réparer mon defaut au CT (un jeu dans dans le triangle en haut du train avant droit. (je ne sais pas comment ça s'appel.) et faire contrôler également que rien n'ai bougé suite au choc avec le rocher.
ça fait bizarre de revoir mon Allroad avec les roulette couleur Alu d'origine. oO
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ça a l'air bonnard comme truc!! je valide. j'ai rejoins le groupe fessedebouk
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Pour imageshack, depuis leur mises a jour, la quasi totalité des photos ont disparues. J'me suis rendu compte que je n'avais plus aucune photos de ma voiture, ou de l'installation du tuto leds. Je vais devoir les re-uploader...
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Salut Papylou76,
pour ma part toujours le soucis, qui a evolué, depuis pas mal de temps, j'ai les 2 leds (droite et gauche qui ne fonctionne plus.)
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J'ai toujours entendu qu'il ne fallait jamais rouler en roue libre. Sauf pour 10 mètres éventuellement.
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Salut Gagogago
regardes ici : http://forums.audipassion.com/topic/106998-mon-allroad-c5/?p=3009202
j'ai refait ma boite au mois de Mars par AA groupe sur Castelnaudary. j'ai expédié la boite de Frejus. A part les jours feriés, et le problème de livraison, je suis tres satisfait du boulot d'AA group. 2500€ au final pour la boite totalement HS, 500€ de MO.
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@kalivinci merci pour le lien, je le garde sous le coude en attendant.
Bon après la Boite, maintenant les 2 jantes ....bref ce sera pour un peu plus tard.
Pour la roue de l'A3, elle ne passait pas devant, mais derrière en position 3,il y avait 0.5cm de marge avec le pneu. J'ai fais attention niveau conduite, j'ai rien touché.
C'est déjà ça avec la chance que j'ai!!
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Voila, la voiture est sur le parking. deja un soucis en moins.
D'un coté les jantes doubles voile anthracite, de l'autre coté une galette et une jante d'A3...venez comme vous êtes!! lol
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Voilà j'ai trouvé une solution. Un pote me passe une roue en 17 de son A3 pour ramener la voiture. J'attends ton retour François pour le transport.
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Merci ced08, merci vladi6. J'ai déjà vu des allroad chaussé en 16. J'espère trouver une roue pour demain, avec la galette de secours ça devrait aller. J'ai envoyé un MP a theRhino qui est sur nice pour savoir s'il n'a pas ça en stock. Je cherche encore... Arf
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Pour déplacer la voiture de la dépanneuse a chez moi, je vais chercher quelqu'un qui peut me passer une roue (de secours ou autre) mais j'aurai besoin d'un conseil pour savoir quelle jante enfin surtout la taille que je dois chercher sans risquer de casse ou quoi que ce soit. Je n'ai plus la voiture sous les yeux. Je ne me souviens plus s'il y a 4 ou 5 écrous. Ou alors peut être que je peux mettre n'importe quelle jantes du moment qu'il y a le bon nombre de trous. Merci pour le conseil.
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@François, si ce sont bien des doubles voile, cela m'interresse. Pour la nana en question, non aucune idée.
@Ced, je vais voir ton topic, mais je recherche plutot des doubles voile.
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je payais dans le 04, 220€ la vidange + crepine.
La difficulté c'est de trouver un garage qui a le matos pour la vidange, pour faire chauffer boite.
Je n'ai pas encore eu besoin de faire la vidange de boite dans le 06, vu qu'elle est toute neuve, la boite :roi:
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Salut à tous.
encore une tuile pour moi....en rentrant du boulot ce soir, j'ai eu la malchance de croiser un trou du cul qui a pris un virage plutôt serré, sur ma voie. :mur:
Il était en plein phare + anti brouillard (juste a coté de la Valmasque, entre Antibes et Mougins, pour ceux qui connaissent).
Pour eviter de me le prendre en plein face, j'ai du me déporter sur le bas coté (complétement pourrie dans ce coin là). L’arrière de la voiture a décoller,
un bon coup de stress aussi pour ceux qui étaient derrière moi.
heureusement pas de mal pour moi, maisl de gros bobo pour l'Allroad. Je me dis juste que ça aurait pu etre bien pire!!!
Voila les dégâts, les 2 jantes HS coté droit, bien sur les 2 pneus éclatés! J’espère que le train n'a pas bougé. je ne sais pas trop comment en etre sur. Là elle est repartie avec la dépanneuse sur mougins.
Je vais commander 4 pneus, Mais je ne trouve pas de jantes sur le coincoin. Si quelqu'un à une adresse/ annonces ou 2 jantes de dispo, ce serai top.
J’espère que le dépanneur pourra me garder la voiture quelques jours le temps de récupérer tout ça!
mais bon j'en ai marre là!! niveau chance je repasserai...arf
merci
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Merci pour l'info. Je vais en acheter alors!!
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Salut François,
tu appliques du polytrol directement sur les elargisseurs? Idem pour les parechocs?? J'ai déjà vu plein d'utilisation du polytrol mais jamais essayé. Mes elargisseurs et PC mériteraient bien une petite renov au niveau des couleurs...
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@kalivinci je nettoie la lentille avec de l'alcool a bruler., ou j'ai aussi déjà utilisé des échantillons de parfum.
Le dvd, c'est un original de 2011....c'est vrai qu'on est en 2014!!
Pour le coup du lecteur complet, ça m'arrange, d'autant que le lien que j'ai pour acheter une lentille vaut déjà 99€ oO
http://www.lasertrader.de/english/
c'est le lien du tuto de remplacement de lentille dans la section rnse.
Aurais tu un lien pour un lecteur ?
merci pour les infos
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A noter aussi que depuis mon changement de boudin (du mois dernier) j'ai perdu les précédents réglages de hauteurs de caisse (que j'avais modifié avec mon vagcom), et je me retrouve avec la config d'origine....si quelqu'un sur Marseille, vitrolles, aix, toulon ou nice possède un vagcom, j'aimerai bien retrouver la précédente config.
@françois: Voila c’était suite au changement du boudin que j'avais retrouvé la config d'origine.
En tout cas, la voila de nouveau en version un peu rabaissé... j'ai augmenté un peu la différence par rapport a la toute première modif. J'ai fais -18 devant et -13 derrière. Ca change quand même pas mal la gueule. ça change aussi le comportement (moins confort en position 1) mais tellement mieux accroché a la route surtout dans les petites routes de l’arrière pays niçois!!
Là j’attends de recevoir le Notube pour régler le soucis de micro fuite du boudin avant droit.
Je n'ai pas eu de soucis de démarrage ce matin avec la batterie. je devrais peut être quand même au cas ou m'assurer de ne pas avoir de perdition de jus avec un multimètre...faut que j'aille en acheter un.
Faut aussi que je trouve une solution pour mon rnse, qui ne veut plus lire mon dvd de navigation arf.... j'utilise la technique du nettoyage de la lentille depuis 2/3ans, mais malgré le nettoyage, il ne veut plus le lire. Changer la lentille risque d’être un gros merdier....j'suis pas spécialiste des micro soudures...(finalement j'suis pas spécialiste de grand chose!! lol)
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nan nan pas chez audi :nanana:
mais j'me souviens plus a quel moment j'ai retrouvé la config d'origine. soit apres la distri, soit apres mon accident avec le sanglier, je ne sais plus (ça doit etre marqué dans ce topic, je vais remonter les messages ce soir)...mais j'me souviens avoir été immobilisé pendant quelques temps.
Bahhh c'est pas bien grave, il fallait juste que je retrouve le temps de le faire. bon je le ferai demain.
Cet aprem j'ai profité d'avoir récupéré la voiture pour aller décrasser la voiture sur les autoroutes italienne.... pas de panique, 130 au compteur, jusqu'a San Remo pour aller surfer....on met pas mal de board dans l'audi comparé a l'A1 ou la DS3!! lol
il y a quelques temps (j'en avait parlé sur un topic) lorsque j’écoutais la musique relativement fort (avec pas mal de basses) la voiture réagissait....toutes les loupiotes intérieures allumées, les portières qui se déverrouillent en roulant, je devais arrêter le moteur, ouvrir la portière, fermer et rouvrir avec la télécommande les portières. là ça me l'a fait 2 fois sur la route du retour (mais sans avoir la musique forte)
je pense effectivement au switch, comment régler le problème? et surtout comment diagnostiquer le bon switch de la bonne portière? je suppose qu'il y en a 4!!!
c'est certainement cela qui me bouffe la batterie, non? rien a voir? je n'ai pas envie de me retrouver encore sans batterie demain.
merci pour les conseils :marcelpoire:
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ok, j'te remercie François, ça me rassure.
je vais en profiter pour refaire la modification de hauteur des boudins.
Je ne sais plus pourquoi, mais apres la distri (je crois) j'ai retrouvé la voiture avec les valeurs d'origine.
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@françois, pour le problème de boite, c'est un bout de l'engrenage qui a pété a l’intérieur. faut que je retrouve exactement ce qu'il m'a dit! mais en tout cas, ça m'avait été confirmé par le mec de zf.
je vais surement aller voir mon mecano cet aprem pour recharger ma clim (elle ne fonctionne plus) je vais lui demander pour l'histoire du viscocoupleur.
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Salut à tous,
la H3 reçu ce matin, elle rentre nickel dans son emplacement (elle est nettement plus grande que celle que j'avais jusqu'a maintenant. La voiture a démarrée immédiatement, j'ai fais un RAZ au vagcom, puis un petit tour et voila ce qu'il en ressort.
Je remarque que j'ai de nouveaux codes défauts...arf.
Bon depuis le temps, vous avez remarquez que j'etais loin d’être un spécialiste, mais pensez vous (d'apres le scan) qu'il y a un rapport entre la décharge complète de ma batterie et les défauts? a savoir si je reste comme ça, est ce que je vais devoir de nouveau changer de batterie prochainement?
En tout cas, grand merci a toi TheRhino pour le lien (société pas cher et très rapide, 127€ la H3, livraison le lendemain ^^)
j'me demande si j'ai bien respecté la procedure de scan avec le vagcom. faut que je retrouve la procedure de Moyo.
Version VCDS: FRM 908.2Version données: 20100326
Jeudi,14,Août,2014,11:36:45:55062
Type chassis: 4B - Audi A6 C5
Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
VIN: WAUZZZ4B25N000358 Kilometrage: 318590km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels:
No. pièce: 8E0 907 401 J
Pièce: 2.5l/4VTEDC G000AG 0006
Codage: 06006
No. Atelier: WSC 02334
WAUZZZ4B25N000358 AUZ7Z0D2629397
Pas de défaut trouvé
ou codes-défaut non implantés dans le calculateur
ou une erreur de communication a eu lieu
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl
No. pièce: 4Z7 927 156 N
Pièce: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222
Codage: 00001
No. Atelier: WSC 01021
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 8D0-907-389.lbl
No. pièce: 4Z7 907 389 A
Pièce: ABS/ESP allrad D56
Codage: 06457
No. Atelier: WSC 02334
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: Echec redir!
No. pièce: 4B0 820 043 AR
Pièce: A6-Klimavollautomat 0208
Codage: 00103
No. Atelier: WSC 02335
1 Code défaut trouvé
01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285)
49-10 - Absence de communication - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
No. pièce: 4Z7 959 655 M
Pièce: Airbag 8.4EP 1000
Codage: 0000606
No. Atelier: WSC 02335 785 00200
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl
No. pièce: 4B0 907 487 H
Pièce: Lenkradelektronik D01
Codage: 01012
No. Atelier: WSC 02334
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
No. pièce: 4B0 920 933 M
Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D15
Codage: 04160
No. Atelier: WSC 00001
WAUZZZ4B25N000358 AUZ7Z0D2629397
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 34: Correct. assiette Labels:
Note: Trop d'erreurs de comm.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl
No. pièce: 4B0 962 258 L
Pièce: Zentralverriegelung D38
Codage: 06753
No. Atelier: WSC 07850
4 Codes défaut trouvés
01366 - Ouverture par signal de collision
35-00 - -
00668 - Tension de bord borne 30
07-00 - Signal trop bas
01559 - Porte du conducteur
61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent
01561 - Porte AR G
61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
No. pièce Log:: 4B0 035 192 P Mat:: 4B0 035 192 P
Pièce: RNS-E HIGH EU H44 0650
Révision: 02S No. de série: AUZBZ7D0009780
Codage: 0502117
No. Atelier: WSC 07860 995 60053
4 Codes défaut trouvés
00532 - Tension d´alimentation
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 194
Heure: 0
Date: 2012.11.02
Temps: 16:52:33
Capture:
Tension: 12.50 V
00446 - Limitation du fonctionnement due à une sous-tension
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 5
Compteur de RAZ: 194
Heure: 0
Date: 2012.02.05
Temps: 13:48:38
Capture:
Tension: 12.50 V
Kilometrage: 655350 km
Décompte: 65535
Heure: 255:255
00856 - Antenne sur l´autoradio
011 - Coupure - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101011
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 192
Heure: 0
Date: 2014.07.28
Temps: 10:23:38
Capture:
Kilometrage: 655350 km
Décompte: 101
Heure: 00:03
00858 - Connexion entre sortie ZF Autoradio vers amplificateur d´antenne
011 - Coupure - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101011
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 192
Heure: 0
Date: 2013.12.29
Temps: 10:14:50
Capture:
Kilometrage: 655350 km
Décompte: 101
Heure: 00:03
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 4Z7-907-357.lbl
No. pièce: 4Z7 907 357
Pièce: dynamische LWR D09
Codage: 00030
No. Atelier: WSC 02334
1 Code défaut trouvé
00532 - Tension d´alimentation
07-10 - Signal trop bas - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
No. pièce Log:: 4B0 035 192 P Mat:: 4B0 035 192 P
Pièce: RNS-E HIGH EU H44 0650
Révision: 02S No. de série: AUZBZ7D0009780
Codage: 0502117
No. Atelier: WSC 07860 995 60053
4 Codes défaut trouvés
00532 - Tension d´alimentation
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 194
Heure: 0
Date: 2012.11.02
Temps: 16:52:33
Capture:
Tension: 12.50 V
00446 - Limitation du fonctionnement due à une sous-tension
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 5
Compteur de RAZ: 194
Heure: 0
Date: 2012.02.05
Temps: 13:48:38
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Tension: 12.50 V
Kilometrage: 655350 km
Décompte: 65535
Heure: 255:255
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011 - Coupure - Intermittent
Capture:
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Priorité du défaut: 5
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Compteur de RAZ: 192
Heure: 0
Date: 2014.07.28
Temps: 10:23:38
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Kilometrage: 655350 km
Décompte: 101
Heure: 00:03
00858 - Connexion entre sortie ZF Autoradio vers amplificateur d´antenne
011 - Coupure - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101011
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 192
Heure: 0
Date: 2013.12.29
Temps: 10:14:50
Capture:
Kilometrage: 655350 km
Décompte: 101
Heure: 00:03
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 65: Pression pneus Labels: 4D0-907-273.lbl
No. pièce: 4D0 907 273 C
Pièce: Reifendruckueberw. D310
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No. Atelier: WSC 02334
1 Code défaut trouvé
01477 - Système hors circuit
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 8E0-919-283-8E2.lbl
No. pièce: 8E0 919 283
Pièce: Parkingsyst. A6 RDW D09
Codage: 01186
No. Atelier: WSC 02334
Aucun code défaut trouvé.
Fin ---------------------------------------------------------------------
-
Salut François :icon40:
Pour la boite, bah nickel!! j'me rend juste compte que finalement, la boite d'origine était très bien (avant sa casse évidement)! Elle a vraiment bien durée!!! Je n'ai pas vraiment senti de différence entre la nouvelle et l'ancienne! :nixweiss:
Je sais pas si le message a propos du viscocoupleur m’était destiné :oops: , mais avec plus de détail, bien sur si je peux t'aider.
Mon allroad C5
dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Posté(e)
bonne nouvelle en rentrant ce soir, la voiture ne se retrouve plus sur les rotules (coté av droit), la réparation au Notubes a parfaitement fonctionnée. je verrai dans le temps, mais tous les retours sont positifs...donc pas de soucis a se faire.