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kmaro

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Tout ce qui a été posté par kmaro

  1. kmaro
    donc si je comprends bien si je debranche le debi et que le voyant reste toujours allumé c'est que ça n'a rien a voir ? mais le probleme c'est que si c'est pas ça qu'est ce que ça peut etre? je suis persuadé que c'est les bobines qu'est ce que t'en pense? je vais faire ce que tu m'a dit et si et voyant reste allumé je vais changé les bobines!!!! AUDI avec leur valise foute la rage il peuvent meme pas détecté des problemes
  2. kmaro
    si je debranche juste le debimetre je peu voir si c'est ça je pense non????
  3. kmaro
    bein apparement d'après ces dire comme le moteur tourne a bas regime alors sa provoque l'allumage du voyant EPC!!!Mais je suis pas persuadé que ce soit ça!! je pencherait plus pour les bobines d'allumage parce qu'elle cale quand elle veut et a du mal redémaré...... merci ethan super rapide
  4. kmaro
    J'ai fai passé le tt au vag et apparement rien!!!!! meme pas les bobines!!! Et en plus c'est un ami a moi qui travail a audi donc je pense pas qu'il m'ai baratiné. Il m'a dit que c'était mon debimetre qui était defaillant donc c'est ce qui provoque l'allumage du voyant EPC!!Plutot étonnant!!! qu'est ce que vous en pensez les gars?
  5. kmaro
    donc a ton avis sa doit etre les bobines d'aalumages? parce qu'on m'a dit que sa pouvait etre aussi le boitier papillon?????????? merci pour reponse les gars!!!!!!!
  6. kmaro
    salut tout le monde!! je voulais savoir tout d'abord s'il y avait quelqu'un qui connaissé le prix du debimetre pour un TT de 1998 180cv? ensuite j'ai une autre petite question : quand le debimetre est hs est ce que le voyant "EPC" s'allume?(est ce que sa passe en mode dégradé?) merci d'avance pour vos reponse
  7. kmaro
    Pas du tout, j'ai pas voulu me prendre la tête avec AUDI!!!! Alors je l'ai emmené dans le garage d'un ami et hop il a posé ça en mm pas 30 minute!!!!! En tout cas merci ursinho!!!!!!!!!!!!!!!!
  8. kmaro
    j'ai quand meme eu des personnes qui m'ont aidé alors c'était pas aussi incomprehensible que cela. En plus il mon tres bien aidé c'était bien les bobines merci à ceux qui ont répondu et pour les autres désolé de vous avoir fait perdre votre teùmps!!!!!!!
  9. kmaro
    je vais changer les bobines aujourd'hui je vous tiens au courant. jespere que ce sera ça!!!!!!!!!!! merci de m'avoir eclairé!!!!!!!!!!!!!!!!
  10. kmaro
    MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
  11. kmaro
    pourquoi? quand c'est les bobines EPC ne s'alluma pas? en tout cas merci beaucoup pour vos renseignement c'est super sympa!!!!VIVA AUDIPASSION!!!!!!!!!!
  12. kmaro
    merci beaucoup ursinho au moins un serieu!!!!!!!!!! je vai verifier ça dimanche!!!!!!! un moteur de twingo rigolo mais jpense pas que c'est ça!!!!
  13. kmaro
    bonjour tt le monde, voila je vous explique mn probleme : j'ai acheté un audi TT 180cv de 1998 et l'ancien proprio a changé le moteur sa fé mm pa 1 semaine mé bon il ne la pas fé chez audi!!!! Et aujourdui le matin kan je demarre aucun probleme par contre kan je roule un peu deja elle ne va pas plus vite que 120km/h ensuite kan elle est chaude elle s'arrete et ne veu plu redemaré!! on ma di que sa pouvé etre soit une sonde ou si il na pa changé le moteur chez audi juste une reinitialisation du boitier electronique car il est réglé pour l'ancien moteur est ce vrai???????? j'ai oublié de vous dire en faite EPC sur le tableau reste allumé!! avez vous une idée de ce que cela peut etre et combien cela va me couter?help me PLEASE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! merci d'avance pour vos commentaires!
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