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Picsous66

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  1. Picsous66
    Salut s3-passion :coucou: C'etais bien le debitmetre!!! :bien: Encore merci pour tes conseils :jap: A bientot ;)
  2. Picsous66
    Merci chef :bigsmile: Je vais le faire aujourd'hui et je te tiens au courant!!! :)
  3. Picsous66
    Je viens d'essayé la voiture en debranchant le debitmetre, pas de trous dans les regimes. J'en conclue que c mon debitmetre qui est HS? :colere:
  4. Picsous66
    Desolé j'ais du m'absenté. Voilà quand j'accelere progressivement pas de souci particulier, mais des que je mets le pied au plancher elle me fait des trous entre 3000 et 5000 trs, he hop elle reprend le regime qu'elle doit avoir, je passe le rapport et rebelotte!!! :furious: . Merci pour tes bons conseils, bien precis pour chaque piece, que tu m'as detaillé, ça m'eviteras de changé certaines piece moteur :bigthumbup: . Je vais de ce pas, debranché mon debitmetre et l'essayé. A tout de suite!!!
  5. Picsous66
    Des bobinnes?
  6. Picsous66
    Salut a tous :coucou: . Depuis qlq temps mon Audi S3 1L8T de 2000(118000km), me broute ds les fortes accelerations :( . Mais en roulant tranquille la voiture est nikel. Je viens de changé les bougies car irregularité du regime au demarrage(probleme resolue) :bien: , dois-je continué par le debitmetre, la sonde Lambda ou L'electrovanne N75? Par quoi commence? Merci d'avance pour vos conseils!!! :)
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