malikus92600

Lol c exact c moi, Mais je pense pas que je vais faire le saut l'assurance deja et la revente j'ai doute...

merci pour ta reponse je vais passer commande

Bjr tout le monde, Alors j'hésite pour une reprogramation sur mon 2.0 TFSI de 2007; j'ai trouver un préparateur qui me propose 399€ (ziptuning, désolé si on as pas le droit de citer). Je passerai de 200cv a 245cv, le couple de 280nm à 375nm et propose une garantie moteur 2ans. Tout ça est bien beau, mais qu'en pensez vous??

Hello les amis, Alors la Henri c'est pas cool tu m'as mis dans un doute profond lol. Je t 'explique, j 'ai une TT roadster de 2007 avec le cuir baseball. Evidement l'ancien proprio nettoyer les sièges pour lui as quoi bon! Donc je dois moi le faire car il est sale, donc j'ai regarder le kit gliptone 24€ je trouve pas sa excessif du tout tant que c'est impeccable. Quelqun sait le temps de livraison en cas de commande via le net? Ps: je joint une photo de l'interieur que je trouve qu'il se situ dans l'un des plus beaux qu'audi propose si ce n'est le plus beau!

Facture 1834€, catalyseur et turbo sans la main d'oeuvre demain reponse d'audi France pour savoir la hauteur de la prise en charge si partielle ou totale. Un conseil à tout TTistes oublier le sp95-E10, ce n'est pas une m... car même sa ce n'est pas corrosif... Quelqu'un pourrait me dire ou se trouve le fusible du chargeur CD merci d'avance +++

Bonjour, Entièrement d'accord avec toi car après recherche je dois être un des seuls qui as eu ce souci. Le véhicule je l'ai acheté Samedi et lors de mon éssai routier j'ai constater direct que le turbo ne s'enclenchait pas donc le vendeur m'as enmener directement chez la concession qui suivait le véhicule et ils m'ont dis qu'il avait fait une vérif Jeudi aucun souci dessus que le véhicule de 0km à 50.000km à toujours été entretenu chez eux. Dons la conduite de la personne pour en revenir je ne pense pas qu'il tirait dedans à froid mais je me pose une question sur l'essence SP95-E10 qui peut etre pour toi n'aura rien à voir. Sur mon T-max j ai reçu un courrier de YAMAHA me disant que si j'utilisais cet essence la garantie serait perdu car aprés analyse le bioéthanol userer les piéces en alu et les joints! Qu'en pense tu?

Re les Amis, donc verdict catalyseur et turbo HS! Ils envoient une demande de prise en charge auprés d'AUDI FRANCE qui apparement ne devrait pas refuser vu que le véhicule à moins de 3 ans. Puis viendras la dispo des pièces dc encore une bonne semaine je pense...

Bonjour tout le monde, Alors moi c'est un peu plus "grave". J'ai une TT roadster 2.0 TFSI du 04/2007 ayant 48000km. Je roulais tranquillement et plus de puissance c'est à dire je roulais limite en 2.0FSI, pour info à un feu rouge une mégane DCI a failli me corriger imaginer la situation... Je l'ai deposé lundi chez Audi pour un diag, il en est sorti deux defauts. Le 1er probléme de combustion sur le 1er cylindre et le 2e defaut visé la suralimentation, le responsable d'atelier m'as expliqué qu'il s'agissait surement d'une bobine d'allumage sur le premier cylindre ce qui impliquer que le turbo n'aspirer pas par mesure de sécurité afin de ne pa endommager le moteur. Ce quim'intrigue est qu'aucun defaut ne s'allumait sur l'ODB. J'ai eu audi il y'a une heure (car elle est restait la bas)en me disant que le turbo est surement HS et qu'il me rappel soit demain ou cet après midi pour me confirmer car il restait quelque pièce à verifier. Le conseilleur m'as tout de même préciser que si le turbo était HS Audi prendrai sa à son compte, car la voiture acheter plus de 55000€ c'est limite un turbo HS au bout de 50.000km. Je vous tiendrais au courant de l'évolution en ésperant qu'elle reste pas au garage 2 semaines. A++