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Matra m72

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À propos de Matra m72

  • Date de naissance 04/02/1951

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    78000
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    Q52009, Q5 2013
  1. En phase avec Wince & lilo01 Apres 4 Audi ( 2 A4 & 2 Q5 ) je trouve que la qualité du produit devient de + en + MEDIOCRE > voir mes différents mails La dernière : moyeux complètement oxydés après 6 mois d' utilisation. Même les Coréens font mieux sur le sujet DECU, client depuis 8 ans Cordialement à tous
  2. Merci, mais pourquoi cela était il possible via les réglages du MMI sur le Phase 1 ?
  3. Bonjour à tous, QQ a t'il la solution pour retrouver les réglages de la commande automatique des phares ?? Sur le nv Q5, impossibilité de retrouver une fonction bien pratique; * l'extinction automatique ou l' allumage automatique des feux de position, même si la commande est en position automatique. En résumé les feux de position reste en permanence allumés... Avez vous remarquer le même problème sur le Q5 2013 ? Cordialement
  4. Bonjour à tous, Désolé, mais ayant eu un Q5 phase 1 puis le phase 2, je maintiens ( voir mes messages) que le nv MMI 3G est de moins bonne qualité tant visuelle qu'ergonomique. Sans oublier le reste.. Je regrette vivement la qualité et le produit de l' ancien Q5... Amicalement
  5. Bonjour, Je suis béotien.. pourquoi deux moteurs ?? A+
  6. Merci 'npir' Super pratique pour une voiture a + de 50 000€ !!!! Toujours pas intégré à quoi servait ce 'truc' d'Ingénieur ?
  7. BRAVO,BRAVO.. Et en Français cela existe ??
  8. Bonjour, Avez vous un retour d' expérience sur le ralentis du Q5 2013 ?? Mon expérience avec le V6 TDI avec BVA A froid 1 000 tours A chaud entre 800 & 600 tours Soit 200 tours / mn de + que le Q5 phase 1 Bonjour la conso. et la pollution Avez vous constaté le même écart ??
  9. Bonjour à tous, Deja eu l' occasion de 'critiquer' vivement les évolutions du Q5 2013 au regard de mon expérience avec le Q5 phase 1 ( voir sur le forum ) Exacte la remarque emise par 'npir', Pas facile à gérer ce système. Pour exemple cet hiver ; tu mets le moteur en route avec les dégivrages en position forcée, ensuite tu sorts pour jouer de la raclette et hop, le moteur se coupe, terminé le dégivrage... Chose possible sur le phase 1 Bien vu messieurs PRODUIT AUDI
  10. Bonjour, QQ reponses: Tartofruits > Mon GPS est sur le DD, comme pour celui de 2009. Je confirme que le nv. est bien moins logique dans les séquences: Par exemple, 1- Hier pour stocker dans les favoris un lieu ou vous êtes arrêté.. Deux touches et OK A ce jour, toujours pas trouvé la bonne séquence Si qq. connait la combine Merci 2- Le zoom pour les intersections; pire ce dernier indique pas le déroulement dans les intersections, hier le GPS le faisait; il suffisait de regarder le zoom pour être directement sur la bonne route. Aujourd'hui impossible, il faut compter le Nb. d'intersection. Merci pour la sécurité.. Oliver, ADS What ?? Mais aucune options liée à la direction. QQ années ( 35) dans le monde de l'automobile, je pense fortement qu'il s' agit d'un problème de conception, et maintiens que la direction est floue autour du point zéro. Un essai à faire sur vos nouveaux Q5: 110 km/h avec le régulateur, sous la pluie.. Vous constaterez Autres remarques, > Comme sur l' ancien.. après 9000km, les moyeux sont déjà oxydés. Aucune évolution > Comme sur l'ancien, l'étanchéité des portes, GRAVE toujours de fortes infiltrations de terre dans l'étanchéité primaire.Aucune évolution > Les commandes fonctions au volant, Hier celles ci éteint sur le plan vertical du moyeu, simple celles ci tombaient directement sous les doigts. Sur le nv. les designers ont 'joué' les touches sont inclinées.. pas pratique dans les virages, il faut tâtonner pour les trouver.... Comme déjà dit: En bref décu, je m'était facilement habituée à une marque premium!!! Cordialement
  11. + 1 Entièrement d' accord avec tartofruit, la qualité du Nv Q5 est bien moins bonne que sur mon ancien Q5. Et pas que la direction ... qui est flou autour du Pt zéro 1- La qualité du GPS > Nv GPS ressemblant fortement à celui de la Smart 2- La fonctionnalité ( vue 3D) du GPS, mise en mémoire des adresses. 3- La consommation ( +1,5 l/100) pour une motorisation équivalente 3 litres TDI En bref décu, je m'était facilement habituée à une marque premium!!! Cordialement
  12. Bonsoir, A l' attention de Limelli , je suis dans la région parisienne dans le 78. Pour info, un truc ENORME, la MACIF m' oblige d' aller faire une visite chez un expert pour vérifier l' état général de mon véhicule ( Q5 de 3 mois, véhicule de démonstration de chez mon concessionnaire AUDI) A ma question ; Pourquoi ? Incapable de me répondre d'une manière satisfaisante. CE N'EST PAS UN GAG :mur: Bon WE à tous
  13. Bonjours neigeux à tous, Merci pour vos réponses; a l' attention de Johny, non il s' agit du son provenant de mon Iphone. Pour rappel hier ( sur mon ancien Q5 , je mettais en marche l' appli Wipango sur l 'Iphone et tout OK ; son, alertes.. en provenance de téléphone Aujourd'hui sur le Nv Q5 : que nenni, les infos visuelles OK mais l'iphone est muet.. Apres contact avec M. Audi, il semble que cela viendrait d' un changement du pare-brise athermique sur les Nv modeles ??? Coté SAV Wipango, préconisation de recharger l' appli.. Chose faite le problème persiste. Hier nv mail au SAV et en attente d'une nv solution Bonnes glissades sur la neige & bon WE Cordialement
  14. Bonjour, Q5 AVUS 3 litres Bonus 65% Annuel > 765,03 à ma MACIF avec une franchise de 920€ Bon WE
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