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Stupid Duck
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Tout ce qui a été posté par Stupid Duck
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Cela n'avait rien avoir avec des replique rs4 ! Couleur noires avec les batons polis (enfin ce qu'il fesait croire a du polie, difficile a expliquer..) et forme des batons différents et les caches centraux je n'en parle mêmê pas!
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Merci Ju! J'ai été voir les jantes, il ya 30 min et de toute façon je ne les prendrai pas. Ce sont des replica vraiment mal faite ! Je pense rester d'origine au niveau des jantes :)
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Salut à tous. J'ai 2 petites questions. Je voudrais mettre des jantes replica RS4 sur mon S3 8l de 2001. La première : L'ET est de 38 sur les replica, cela passe t'il sur mon S3? La deuxieme: Elles sont montés en 235/40 r18 sachant que j'ai vu que la taille homologué est de 225 40 r18, pensez vous que cela passera sans aucun soucie? Merci
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Différence débimetre S3 M et MX
Stupid Duck a répondu à un(e) sujet de Slug-60 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Un échange standard est un produit neuf ! C'est juste qu'il faut redonner la pièce usagée ;) -
Je serai présent avec mon S3 et un pote avec son A3 sline. A demain soir :)
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Compatibilité Rétro S3-S4
Stupid Duck a répondu à un(e) sujet de Stupid Duck dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok, je te remercie de ta réponse French ;) -
Slt à tous ! J'ai une question ! Les rétro de S4, sont-ils compatibles avec les notres S3 ? Tout du moins la coque ? Merci de votre réponse.
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Bobine, bougies, injecteurs, faisceaux d'injecteurs et de bobines... après voir sonde lambda...
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Bon bah finallement j'ai fait un ptit logo pendant que j'était entrain de faire **** ^^ Jugez par vous même...
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Merci de votre accueil! Voilà deux tites photos déjà ... Demain direction le ski, donc jme ferai un plaisir d'en prendre des belles sur place ;) Tchao
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Salut à tous ! Je suis nouveau depuis peu sur le forum. J'ai acquis mon S3 evo de 2001, il y a peu de temps... Et je viens de voir qu'il y avait la team audi centre :) Alors voilà je me joins à vous... Je posterai des photos de ma belle en rentrant du ski dans 1 semaine :) Et je vais en profiter pour faire un ptit montage pour le logo Audi Centre ;) A bientot dans le 28, ps: je suis de Dreux 28 et je travail à Rambouillet 78. ++
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petit nouveau en S3 dans le sud ouest
Stupid Duck a répondu à un(e) sujet de steph65 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bienvenue à toi! Encore une bleu ming :) -
Si tout ce passe bien je serai des votres...
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Besoin de conseil pour une dump valve
Stupid Duck a répondu à un(e) sujet de Stupid Duck dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci les gas c'est cool de votre part, je pense que je vais mettre une RS6 comme ca ni vu ni connu :) Et pis si c'est pour mettre une DV006 qui fait mm pas pshiit ca sert a rien de mettre plus chere! Je commence vraiment a adorer cette voiture :) Je posterai des photos ce week end de ma Bleu Ming toute propre ! Encore merci et y à l'air d'avoir un bon esprit ici !! -
Besoin de conseil pour une dump valve
Stupid Duck a répondu à un(e) sujet de Stupid Duck dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca m'aide pas trop lol J'ai passé ma soirée depuis 18h à rechercher sur le forum et pas de réponse vraiment cohérente... Je suis un peu largé! Apparement vaut mieux une DV006 qu'une slipt-r car la split ne tiens pas la pression, ensuite ca ne dit pas si elles font du bruit... Par contre j'ai vu que certain montés des DV de RS6 et qu'il gagné un peu en couple et doivent être plus résistante que celle d'origine... Ca serai vraiment sympa de m'éclaircir. Merci à tous -
Bonsoir, j'ai l'intention de mettre une dump valve sur ma pitite S3 8L. J'aurai voulu avoir votre avis sur les différentes DV... J'aurai aimé avoir un ptit bruit de sifflement de décharge turbo. J'ai vu les DV Forge DV006 et Split-R. Lasquel me conseilleriez vous? Merci.
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Un peu de liquide G12 et c'est bon ;)
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Merci pour vos réponse ! Résultat purge faite ca fait du bien ! Et plaquettes avant changé car les plaquettes étaient comment dire, décomposer comme si il y a eu une mauvaise garniture (fabrication) ou une surchauffe bizarre. Mais résultat, la pédale est revenu bien et ca freine deja mieux et encore faut que je rode les nouvelles plaquettes. Merci
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Bonsoir à tous! Je suis heureux nouveau propriètaire d'une S3 evo de 2001 depuis samedi! Je me pose quelque questions tout de même... La prédale de frein me parait longue et spongieuse, c'est à dire qu'il faut appuyer pas mal pour commencer à freiner un peu, de même le freinage manque de mordant ! Même en appuyant à fond dessus il n'y a pas de mordant à se prendre le volant dans la tronche ! J'aurais aimé avoir vos avis? Si vous aussi, la pédale est assez longue avant de pouvoir commencer à freiner réellement et si il faut vraiment beaucoup appuyer pour avoir un peu de mordant ou si au contraire vous avez direct du mordant à peine en efleurant la pédale de freins comme sur la leon 2 de mon père qui freine limite trop à peine le pied dessus. Merci de vos réponse, les photos du bolide arrivent bientôt...
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Ok, merci en tout cas de vos réponses si rapide ! Le vendeur ne me ment pas, c'est juste des précautions que je prend maintenant avant d'acheter une voiture étant donné qu'il y a tellement d'arnaque sur le net !
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Ah bah elle a les 3 appuis têtes, le régulateur de vitesse et les radars de recul donc c'est bon ?
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Ok, merci. Nan parce que je voulais vérifié la version du modèle notamment le type moteur (AMK, BAM ?) sur le forum S3-passion avec le numero de série mais rien ne correspond 8L...et quelque chose et moi ca commence par 8LZ1...
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Bonsoir, je suis nouveau sur le forum, et je vais etre l'heureux propriétaire d'une audi S3 evo. Et je me demande comment on peux savoir avec la carte grise ( numero chassis ?) Si la voiture est d'origine allemande ? Cordialement