jeffbeheme

salut à tout le monde, vos échanges ont été très riches à lire... J'ai un rendez vous samedi prochain pour un essai d'une ... B5 V6 biturbo sans GPS (j'en veux pas...) et un autre essai sur B7 avant avec GPS (j'en veux!) toujours en avant (break) car pour moi le mythe des RS est un break... et j'ai toujours eu un faible pour les break de chasse... Je crois que je vais prendre la B7 car la ligne est tellement parfaite et je n'ai pas trouvé de défaut niveau style sauf peut être le levier du boite de vitesse un peu simplet par rapport à un SMG ou pommeau ///M de BMW... Ce que c'est sûr, je prendrai beaucoup beaucoup de temps pour l'acquérir... car je veux uniquement du noir ou gris foncé avec contour chromé et jantes grisés sans oublier le toit ouvrant et le GPS... Quant aux sièges, je sais pas comment choisir... car les recaro F1 sont beaux mais pratiques et confortable? je ne sais pas... Enfin, je garde un oeil sur la B8 , qui selon les rumeurs, aura un moteur compressé donc soit un V6 biturbo ou V8 turbo.... ça fait peur avec 450ch annoncé mais c'est excitant! :malelovies:

regardez le magazine bmworld N°99 du mois de décembre où il y a un gros reportage sur mon cabriolet m-tech2

merci de votre accueil qui fait chaud au coeur

une S4 ferait l'affaire mais RS4 est mythique... Je crois que je vais prendre la RS4 B7... car tenue de route impeccable et boite de vitesse nickel mais les problèmes de la DRC me font peur...

Superbe ce TT, j'aime beaucoup.... bonne chasse!

ah oui? pourquoi? j'aimerais bien comprendre? :blink:

Bonjour à tous, Quant à ma présentation, il est inutile d'en rajouter car je l'ai fait dans la section nécessaire (mon garage) J'ai un projet à moyen terme d'acquérir une voiture de vocation polyvlente donc un Break et 4 roues motrices obligatoirement donc un RS4 fera l'affaire. Cette voiture sera utilisé uniquement en week end périodique et en vacances (sports d'hiver et été) , deux fois par an maximum sur circuit en Allemagne. Et ce sera ma 3è voiture de collection . Que me conseillez vous donc d'acquérir quelle RS4 pour les usages que je désire. bien à vous

bonjour à toute la communauté aux quatre anneaux... Mon pseudo peut choquer certains vu que c'est un concurrent direct ... En effet, j'aime beaucoup les BM... surtout les six cylindres en ligne... j'en possède trois à la maison. Marié , papa de deux adorables filles... Dessinateur Industriel pour Renault puis Ingénieur informatique chez Orange. Membre assidu du forum E30cab , e30passion et E21/E30. j'ai eu beaucoup et beaucoup de voitures... 18 ans de permis et déjà 20 voitures si j'ai bien compté... depuis 2003, je ne roule qu'exclusivement allemand... Ma 1ère allemande est une BM E46 320d touring pack luxe puis ma femme m'a prié d'avoir une Audi... Nous avons donc acheté une A3 sportback Sline tous options (GPS, et etc...) et nous l'avons revendu deux ans plus tard, déçu par le bourdonnement du moteur diesel... Pour la remplacer, nous avons vu très grand et nous l'avons toujours à la maison : une BM E91 330 xd Pack luce à boîte automatique avec tous options également comme le TO panoramique... Très satisfait du rendement du six cylindres en ligne... J'ai été plusieurs fois en Allemagne pour les pièces de mes deux autres voitures de collection... avec 250km/h sans aucun problème... et une tenue de route impériale... C'est la meilleure voiture que j'aie jamais conduite... Passons à mes deux voitures de collection: j'ai en effet deux cabriolet BMW tous deux issues de la série E30 La 1ère c'est une 325i mtechII cabriolet sortie d'usine , année 1992 qui est mis en grand reportage dans bmworld du mois de décembre dont vous pouvez voir dans les kiosques. Il a tous options: clim, régulateur de vitesse, lave-phares, capote éléctrique,gros ODB, ABS et etc.... c'est un six cylindre en ligne (2500ccm3 et 170ch) et aucun problème pour faire les 240km/h sur les autobahn , bien sûr ... la 2è c'est mon dailydriver , c'est un 318i cabriolet année 1993 , 115ch et impossible de dépasser les 200km/h lol je posterai en bas les photos de mes cabriolets... J'ai été retiré de mon permis de conduire pour avoir fait plus de 50km/h au dessus de la vitesse légale sur autoroute sur justement l'audi... Je suis venu m'inscrire ici car j'aime bien les Audi , pas le caractère des moteurs diesel , désolé... mais les grosses cylindrées. Ainsi, dans un proche futur, ma femme et moi, nous allons acquérir une grosse sportive à vocation familiale avec système de 4 roues motrices donc quattro... Je pense que c'est devinable, ce sera une RS4 B7 avant... à couleur noire ou gris foncé.. Je compte sur vous pour m'aider dans mes prochains choix et m'aider à trouver éventuellement des problèmes techniques car je me méfie un peu du SAV audi ... ça fait quatre ans que je n'y suis plus allé donc je peux me tromper mais bon... J'espère de tout mon coeur qu'on va bien s'entendre comme ces 4 anneaux. Rassurez vous mes amis, les 4 anneaux et l'hélice viennent de la même région: la bavière... PLACONS AUX PHOTOS ma 330 xd touring: ma 318i design edition : design edition: équipements spécifiques comme série limité, entièrement d'origine j'ai changé de capote en passant du noir au bleu marine: mon mtechII (carrosserie Mtechnic, chassis sport) sortie d'usine , ça existe 200 exemplaires au monde un peu de vidéo: Octobre 2009 sur autobahn à côté de stuttgart avec ma 325i sinon ma BM 320d en 2003 enfin pour l'audi: voici: http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v369/72/116/644064590/n644064590_963088_1283.jpg