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dejoliv

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Tout ce qui a été posté par dejoliv

  1. C'est normal ça ! C'est pour ça que je parle des 4*4. La panamera est toute récente, s'il faut la comparer à un modèle Audi c'est à la future Audi A8 par exemple dont on a déjà découvert en image l'intérieur et là je suis pas certain que la porsche sera au-dessus. En fait on ne comprends pas bien ce que tu veux dire par là ?? Tu parles de quel véhicule quand tu fais ces remarques ? On dirait que tu parles du Q7 mais ensuite tu dis que Porsche n'est pas au-dessus ...
  2. Ah bon :unsure: Pourtant les avis en général sont que la qualité de finition est par exemple supérieure dans le Q7 par rapport au cayenne.
  3. Je me suis peut-être mal exprimé ?? En fait je ne les ai pas encore changées, le voyant vient de s'allumer et je me demande donc si quand je les aurai remplacées le voyant va s'éteindre tout seul ?
  4. Une petite question : suite au changement des plaquettes, le témoin 'plaquettes usées' de l'Odb s'éteint-il tout seul ou faut-il le réinitialiser avec la valise ?
  5. <_< bof, ce genre de jantes très brillantes fait trop tunning à mon goût.
  6. :blink: Mais encore ??
  7. C'est vrai que c'est un peu abusé là la remarque sur les accents et les apostrophes <_< (surtout que y en a quelques unes quand même des apostrophes). Y a d'autres posts du forum qui mériteraient bien plus de remarques sur les fautes d'orthographe notamment alors que dans celui-ci par exemple, je n'ai pas l'impression qu'il y en ait. Concernant la question de remise à 0 de l'OdB, je crains qu'il ne faille passer chez Audi ou bien disposer de la fameuse valise+logiciel ...
  8. Exact et c'est 98.65 euro chez Audi Nanterre pour info. Montage très facile : s'emboite directement sur les embouts d'origine , rendu parfait (mais attention à bien l'aligner quand on l'enfonce car ensuite impossible de le retirer ou même le tourner pour l'ajuster !)
  9. C'est clair surtout que le moteur va quasiment tout le temps tourner à froid (9km par jour c'est vraiment très peu !) A confirmer par des possesseurs, mais à mon avis tu vas tourner à pas loin des 20L ... Aller au boulot tous les jours avec un Q7 pour seulement 9 km .....
  10. De rien ;) Tout est bien qui finit bien, c'est le principale. Bonne route en Q7 !
  11. Ben oui c'est la monte d'origine (et homologuée ...), mais évidemment ça aurait couté au moins 400-500 euro de plus au garage de remettre cette même monte avant la vente ... C'est surement pas une concession Audi le garage ...? En tout cas en Mai 2010, à moins d'avoir à faire à un centre de contrôle technique conciliant (y en mais faut vraiment connaitre et dangereux pour eux ...), ben le véhicule va être refusé et obligation de changer les pneus ... Sorry :( Mais je pense que y a moyen de se retourner contre le garage car en tant que professionnel, il n'est pas censé ignorer ce genre de détail :colere: et il sera alors obligé de les changer.
  12. J'espère que non ..... car quand j'ai voulu changer les miens, je cherchais les moins chers évidemment ... et je me suis bien renseigné auprès de mon centre de controle technique : sur un Q7 en 20" pneus été, il faut impérativement des indices 110 charge et Y (ou plus ZR, ..) en vitesse sinon refus strict au contrôle, ils rigolent plus avec les pneus depuis assez récemment (en pneu hivers on peut mettre du V apparemment en vitesse.) Il ne me semble pas que Hankook fasse du 110 Y mais uniquement du 109V et ça c'est pas bon ... (c'est stupide car 1 indice se joue à 10 ou 20kg de plus par essieu ... mais c'est comme ça) Les "moins chers" en homolgués Q7 20" semblent finalement être les Bridgestone Dueler ou les Goodyear Eagle F1 (mais bien plus cher que Hankook !) J'ai une connaissance comme ça qui 6 mois après avooir acheté son véhicule auprès d'un particulier qui lui avait remplacé les pneus à neuf pour la vente ... s'est vu refuser le contrôle et obligé de les rechanger car le précédent proprio avait mis les moins chers ...
  13. Petite question : ce sont des pneus hivers ? Si non c'est quoi comme marque/modèle ? car je ne reconnais pas du tout le dessin et j'aimerais savoir ce que ça peut bien être comme marque en 275/45/20 110Y (car y a pas beaucoup de marque en pneu été avec cette dimension indice de vitesse/charge).
  14. Pas mal. Quelle anée ? km ?
  15. Ce ne sont pas du tout des marques inconnu chez Oscaro (Valeo, ...)
  16. Y a moins cher : Sur oscaro, c'est entre 80 et 100 TTC pour l'avant et environ 65 TTC pour l'arrière
  17. :blink: Ah bon en es-tu sûr ? Car si c'est vrai tu vas en interresser plus d'un quand on voit le tarif Audi pour le changement des plaquettes. Tu l'as déjà fait toi-même ? Je sais que sur d'autres Audi (TT notamment) on peut effectivement le faire soi-même sans appareillage particulier mais sur le Q7 ???
  18. :blink:
  19. En 1 mot : superbe :)
  20. Ca y est : 98 euro chez Audi Bauer Nanterre (92). (pas le même prix dans toutes les concessions ... bizzare). En tout cas, ce sont exactement les mêmes que sur les V8 (FSI et TDI) Reste plus qu'à les installer :P
  21. Merci ;) Ca m'a fait un peu de lecture.
  22. dejoliv

    Pneu q7

    En plus rabaissé !! <_< Ce n'est pas la suspension pneumatique qui va compenser la diminution de hauteur du pneu (surtout en dessous de 40). Déjà que personnellement je sens un peu la différence entre le Q7 d'un ami chaussé en 18" (donc 55 je crois de hauteur) et le mien en 20" et 45 de hauteur (pourtant aussi équipé de la suspension pneumatique). Tu aurais une photo en gros plan d'un de tes pneus ?
  23. dejoliv

    Pneu q7

    :blink: Ca doit être confortable ça ...
  24. dejoliv

    Pneu q7

    245€ pour du Pirelli P ZERO ROSSO 280€ pour du Dunlop SP Sport Maxx Ca c'est pour du pneu été. En pneu hivers c'est plus cher ...
  25. dejoliv

    Pneu q7

    Eh bien moi j'ai changé les 4 pneus en 275/45/20, j'ai remis la monte d'origine, à savoir du Brigestone Dueler HP Sport pour 890 euro les 4 montés équilibrés (pas chez Audi évidemment ...)
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