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risax

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  1. risax
    Merci pour ta réponse cyril ! finalement c'etait "l'accordeon" entre l'echangeur et l'admission qui etait percé par le dessous :colere: la panne n'est plus la vive la 200 ! :bigthumbup:
  2. risax
    Bonjour a toutes et a tous j'ai acheter ma audi(2.2 10v turbo 200cv) il a bientot 1 ans sans aucun souci a part un souflet de cardan mais a part sa sa va. voila bientot 2 jours quand j'accelere a fond en 2eme et 3eme j'ai un pschiiiit a 4500tr/min !!! et la voiture "bride" j'ai verifier toutes mes durites de raccordement au turbo et a l'admission tout a l'air normal. Je fait appel a vos precieux conseilles d'avance merci !
  3. risax
    merci a tous pour vos reponses ! Burny merci pour les photos de la james bond mobile :bigthumbup: se serait cool que je voie ta audi un dces 4 pour voire ton montage de dump ^^ a bientot
  4. risax
    Bonjour a toutes et a tous. Je souhaiterai changer ma monte actuelle qui est de 205/60/15 a 215/45/17 je sais que mon entraxe est de 5X112 malheureusement je ne connai ni l'alésage ni le bon deport choisir.Mon véhicule est une Audi 200 2.2 turbo 10v de 1988 ( traction). Qu'elle conseille me donneriez vous cordialement risax.
  5. risax
    choses promis chose due comme promis une photo de ma 200 2.2 10V 200cv :coucou: http://yfrog.com/12img0330wuj
  6. risax
    merci burny je vai regarder sa cet aprem en meme temp je ferai des photos car je nen ai pas encore si tu as des photos de ton dump monter sa maiderait . merci pour ton aide ++
  7. risax
    bonjour, as-tu essayer avec de lessence C qui se trouve en grande surface sa elimine en un coup de chiffon les trace de colle. @++
  8. risax
    merci de ta reponse burny et désolé de ne pas m'etre presenter avant . je suis de la region parisienne je vient dacquerir une audi 200 une 1ere main a 120 000km tout a ete fait dessus jen suis tres content . par contre aurait tu des indication au montage d'un dump valve sur se type de moteur? d'avance merci
  9. risax
    Bonjour a tous. Je cherche desesperement des pieces et autres conseil pour "gonfler" le moteur de ma audi 200 2.2 10V de 200cv en traction (1988) . j'ai lu sur votre forum que la question avait deja ete traites malheureusement je ne trouve rien dans les recherche concernant les performance ou tout autre montage ( cold air intake, echappement en inox,ecu , montage d'un dump valve....etc... en esperant des reponses je vous remercie d'avance
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