ezasque

Slt, Lorsque mon mécanisme à lâché cela a fait un bruit métallique, comme si tu enroulait du cable, un bruit de frottement....Et le problème vient de la...le système de lève vitre et composer de 2 parties... Le moteur, Le système de lève vitre en lui même...Il s'agit en fait de deux "bras" métallique relier à la carrosserie de la porte. Sur ses bras se trouvent les supports de vitre qui permettent de monter ou descendre les vitres. Ces supports sont reliés entre eux par un câble enroulé dans une poulie elle même relié au moteur de vitre..Tu suis?? :rolleyes: Dans la plupart des cas, il s'agit du câble qui sort de la gorge de la poulie...du coup quand tu veux monter ou descendre la vitre il s'enroule entre la carrosserie et la poulie...D'où la panne.... Je pense que si ton moteur avait lâché ta vitre ne serait pas remonté ou descendu..Il est fort probable que ce soit le système de lève vitre qui ai lâché...Dans ce cas compte 130 euros de pièce, et 1 heure trente de main d'oeuvre.... L'intervention est tout a fait réalisable soit même si tu es un peu bricoleur....Dans ce cas il faut démonter l'intérieur de porte...Il y a deux vis a enlever. L'un sous l'accoudoir et le second derrière la grille du HP central (partie sup coté gauche).. Après il faut tirer délicatement mais fermement l'intérieur de porte...Celui ci est retenu par des "agrafes" tout le tour de l'intérieur de la porte....Attention a ne pas les abimer!! Il doivent rester étanche, car sinon le capteur de choc risque de dysfonctionner..... C'est assez compliqué à expliquer, mais en démontant et étudiant tu devrait pouvoir t'en sortir.....

c"est bon c'est réparé...Achat du kit lève vitre chez AUDI et montage par mes soins....Merci à tous!

Bonjour à tous, Après ""moultes" recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question..... EN effet, le système de lève vitre de mon TT, côté conducteur m'a lâché.....Bon pas très surpris, étant donné que c'est le talon d'achille du groupe....Ca m'étais d'ailleurs déjà arrivé sur une voiture de la marque.... Comme pour l'ancien je vais faire moi même l'intervention. J'ai vu sur le forum et le net qu'il existe des kit de réparation... Mais je n'ai rien trouvé pour une audi TT Mk2....Quelqu'un aurait une idée ou une adresse pour trouver le kit???? D'avance merci à tous!

Salut a tous, Je relance le topic, car très interressé par ce sujet... J'ai déjà vu plusieurs fois cet autoradio sur internet...Il me semble correct et j'aurai aimé un retour sur le produit.... L'as tu reçu? En ai tu content? Il parait que le menu est en Français et la voix en Anglais? Tu confirmes?

Oui merci, bravo pour toutes ces précisions! Un vendeur de chez Audi n'aurait pas fait mieux (et de loin!) En plus j'ai appris quelque chose je ne savais pas que la hauteur de pneu était en rapport avec la largueur.... Merci et bonne journée à toi!

Ok merci de ta réponse....je vais voir tout ca...je pensais qu'en changeant simplement la largeur du pneu cela ne posérait pas de problème, puisque le rapport de hauteur reste le même..... Il me semblait que quelqu'un du site avait mis du 235 sur des jantes en 19, mais je n'arrive pas a retrouver qui!!! En tout ca merci de ton aide et bonne route...

Bonsoir à tous! et félicitations pr ce forum qui est une mine de renseignements... Après avoir fouillé l'ensemble du site, je n'ai pas trouvé de réponse complète à la question que je me pose.. heureux propriétaire d'un TT Mk2 2.0TFSI S LINE avec jantes en 19 pouces, j'ai lu ds le tableau du site pneu on line, que sur ces jantes 9x19 on pouvait mettre du 235/35/19 en lieu et place du 255/35/19.... Certes cela risque de poser quelques problemes au niveau du CT mais comme je le passe que ds plus de 2 ans jamais envie de monter 4 pneus de cette dimension...Je trouve que le 255 est un peu demesuré pour l'auto.... il y a t'il des risques de passer a cette dimension, ou un quelconque problème? Il y a t'il des forumistes qui l'ont fait? promis je fais une presentation plus complète dès mon retour de vacances et dès que j'ai pris quelques photos! bonne route à tous! Rom1