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onedays

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Tout ce qui a été posté par onedays

  1. onedays

    recaro

    alors le mien (de bouton de gonflage) marche !!!! je voulais juste savoir comment demonter la coque en plastique qui est au dos du siege ,afin d'avoir acces au ''systeme'' !
  2. onedays

    recaro

    bonjour ! comme certain d'entre nous mon gonflage lombaire conducteur ne marche plus ! donc coup de fil a recaro France , qui m'envois chez almeras ( a montpellier) qui eux meme m'envois chez sellerie 3000 !!!! le gars de chez sellerie 3000 me dis qu'il faut faire demonter le siege chez un sellier afin d'avoir acces au dis gonfleur , mais sans plus ! je me vois mal envoyer mon siege a paris ect ect !! a force d'insister il me dis faut passer par en dessous apres avoir sortie le siege , quelqu'un la déjà fais ???
  3. des que tu la monte tu nous fais un retour hein !!! lol
  4. beynost et belley !!
  5. je ferais d'autre photos mais dans la sections s mais merci a vous tous ! vous voulez voir mon jouet quand je bos ??? quand au boitier e85 je sais pas si une voiture un peux sportive aimerais !
  6. en fait je pense quel est orange magma la mienne ! je vais faire la presentation bientôt ! les pros me diront sa
  7. roooooo !! des vacanses !!! moi pas avant octobre !! sniffff ok j'attend de tes news ! merci
  8. nico1373 je ne sait pas !! lol
  9. hello ! tu est d'où a coter de lyon ? je monte souvent dans l'ain mon ancienne region !!!
  10. tu peux me tenir au courant de tout sa ? et je decata peux etre si sa marche pour toi !!
  11. voila le new jouet !!! je vais faire une présentation de la belle dans les jours qui arrive dans la section s !!
  12. bonjour , depuis la semaine dernière j'ai déjà croiser 6 s3 dans ma région ( 34 ) !!! des gents du fofo ???
  13. justement ! j'aime pas les voyants allumé !!!
  14. je pense mettre une ligne apres cata (sans intermediare et de marque inoxcar) mais la decata me fais un peux peur !! j'ai vue pas mal de soucis apres avoir decata avec les sondes ! moi j'ai un moteur bam !
  15. non une ambition
  16. clemdu016969 si tu avait lu mon post complètement tu aurais vu que j'ai essayer une s3 équiper de milltek !!!
  17. je vais faire une prensentation de la titine sur un nouveau post !!
  18. oui ! vu le peux de différence avec l'origine mettre 600€ ou plus dans du milltek c'est pas le top
  19. vendu 6500€ avec 173000km !!!
  20. bonjour a tous et toute voila je quitte le monde du tdi ! ma 130 est partie ! et j'ai une s3 !! je tenais a vous remercier tous , vous qui m'avez aider et conseiller souvent ici !je passerais de temp en temp quand même voir les post ou cas ou je puisse aider !! encore merci a tout le monde et long vie au fofo !!
  21. ok mais vu le prix d'un milltek sa me tente pas trop niveau bruit !
  22. et supprimer juste l'inter d'origine avec le silencieux d'origine ? quelqu'un la fais ? ou c'est le silencieux ar qui ''bride'' aussi un peux la voiture ?
  23. j'ai trouver !!! alors sur la batterie il y a une ''boite'' avec des fusibles ! 5 ''gros'' et plat et 3 ''normaux'' et bien ils était tous bon sauf que le celui de gauche (face a la voiture) était a moitier cramer dans son support ! donc je suis bon pour aller chercher un support chez audi lundi ! en attendant j'ai bien grater plus nettoyant contact et sa re marche ! merci a tous !
  24. j'ai penser a un truc cette nuit (oui sa m'arrive !! lol ) la temp monte en même pas 15/20 secondes , aucune voiture ne monte aussi vite en temp , d'ailleurs quand on attend quel soit en temp pour tirer un peux dessus il faut (même ici a montpellier avec cette chaleur) au moins 15/20 voir 25 km !!! sa ne serais pas tout bêtement la sonde d'eau ou le pi qui deconnerais ? je vais essayer se matin de la laisser chauffer a l'arrêt et voir si les ventilos s'enclenche , car hier avec les bouchons sur la route j'aurais du faire un joint de culasse au moins non ? et vu que la clim c'est arrêter net sa ne serais pas lier ?? j'ai vérifier les fusibles , le gros sur la batterie , et le n° 25 dans la voiture les 2 sont ok
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