Aller au contenu

Turkish-lokum

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    819

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Turkish-lokum

  1. Turkish-lokum
    Oui c'est vrai qu'elle revient de très loin, mais vous savez quand on est passionné par quelque chose sa peut-être n'importe qu'elle passion bein c'est suffisant pour ce motivé, j'ai toujours adoré les véhicules Allemande des années 90, mes marques préféré biensur les 3 grandes marque Audi, Bmw E36 cabriolet, Mercedes quelque modèle et surtout le germann look que je trouve super discret comme modification et super beau comme ce que je suis entrain de faire sur cette belle Audi Cabriolet que des modif avec des pièces origine Audi. 😁
  2. Turkish-lokum
    Et comment surtout que j'ai encore du boulot, je vais tout de suite lui changer les amortisseur arrières, étriers, purges du liquide freins ensuite l'équipé de led et xenon ou j'ai vu que y a des ampoules à led equivalent xenon. Et biensur nettoyages intérieur complet.
  3. Turkish-lokum
    Tout est déjà réglé porte aile capot coffre, il va attaque le pare brise puis le remontage de tout le reste donc d'ici ce weekend sa devrait le faire
  4. Turkish-lokum
    Le véhicule est sortie de peinture 😎
  5. Turkish-lokum
    Non pour le pare brise j'ai rien fait j'ai même pas pensé
  6. Turkish-lokum
    Lundi elle rentre en peinture donc lundi soir de nouvelles photo 😍
  7. Turkish-lokum
    Les baguette de bas de porte se trouve car je les ai acheté original VAG mais bon 270 tandis que ceux du milieu sont même pas à 40 le complet, je trouve sa complètement con !!!
  8. Turkish-lokum
    Non non c'est mon carrossier, qui fait tout sa. Pour les baguette arrière je pense que c'est emboîté seulement je lui poserais la question
  9. Turkish-lokum
    Des nouvelles : Et mon pare choc S2 reçu aujourd'hui :)
  10. Turkish-lokum
    J'en prendrais d'autre surement ce soir ou demain, elle sort d'ici semaine prochaine.
  11. Turkish-lokum
    Non pardon à l'arrière c'est bien du 235/40/17 je suis allé vérifier et juste pourquoi 45 c'est pas bon ?
  12. Turkish-lokum
    Le véhicule si tous se passe bien début Mars elle serais complètement fini pare brise plus carrosserie, pour les jantes c'est du 8x17 en 215/45/17 et 10x17 235/45/17 J'attends juste encore le pare choc arriere S2 que je devrais recevoir surement vendredi
  13. Turkish-lokum
    Oui j'avoue que l'aileron n'était pas nécessaire tant que sa, mais j'ai eu cette idée des premières RS6 ou je trouvé ce petit détail super jolie sur l'arrondis du coffre que j'accroché pas tellement. Mais maintenant c'est vrais que sur un cabriolet je sais pas vraiment ce que sa va donné.
  14. Turkish-lokum
    Pour le châssis c'est bon le carrossier a réussis à rattraper le défaut en tirant le défaut de 1.5cm, entre temps j'ai reçu les jantes, les 4 baguettes caoutchouc de bas des portes et ailes arrière plus des ailes avant, 3 ème feux de stop avec la malle entière, et sur la page précédente j'avais mis une photos d'un câbles avec une prise jaune à l'intérieur de la malle de coffre en vous demandent ce que c'tait du coup j'ai trouvé c'est le faisceaux du 3eme feux de stop :), et j'ai reçu la lame pour le coffre vous savez le petit becquet discret. Et je suis à la recherche d'un pare choc arrière S2.
  15. Turkish-lokum
    On verra cette semaine le carrossier ce qu'il en pense... Et surtout que j'ai acheter une lame pour le coffre, des ecope d'aire Porsche pour le pare choc RS, 4 jantes en Azev 8x17 à déport, capote neuf, soufflet de cardans plus toute la mécanique presque tout est refait, j'ai reçu les baguettes des bas de porte neuf les 4, mais bon je baisse pas les bras tout de même...
  16. Turkish-lokum
    J'ai mon côté conducteur qui est vissé de ce côté là aucun soucis le soucis et du côté passager ou j'ai un reglage qui part de 0.5cm jusqu'à 1.5cm de reglage sur tout ce qui est porte, aile, capot, feux, côté passager et le problème est la pour la porte car pas une seul visse tout est soudé donc la voiture avait déjà eu un choc de ce côté la mais au lieu de refaire sa correctement ils ont soudé la porte et mal soudé car j'ai la vitre qui reste plus bas de 1cm par rapport a la capote au niveau de l'arrondi entre la jonction du montant du pare brise et de la capote, donc la porte a etait mal réglé et soudé. Mais le problème est que pourquoi ils ont eu ce besoin de soudé et pourquoi autant d'erreur ? Soit le chassis est touché donc un marbre soit mal monté. Mais d'après le carrossier le montant sur laquelle la porte se fix est un peut enfoncé 😞 Samedi je les laissé chez le carrosier il va faire le nécessaire plus une peinture complète on verra le résultat dans les jours à suivre je vais aller voir régulièrement pour les travaux qu'il va faire dessus.
  17. Turkish-lokum
    Charnière soudé au niveau de la caisse et c'est pas normal du tout car côté conducteur tout est vissé et c'est pas moi qui les a soudé justement ils on était soudé avant et mal car la porte est bas du côté de l'aile donc sa me fait un petit écart de 0.5mm entre la capote et la vitre...
  18. Turkish-lokum
    Je reviens avec quelque nouvelles, le parallélisme est fait j'ai montré la voiture à un carrossier même 3 carrossier le premier m'a dit qu'il ne pouvait rien faire car il me dit que la voiture doit passer au marbre :mur: le deuxième me dit que non et qu'il fallait juste refaire un réglage, et le troisième du même avis que le deuxième et le prix des deux et de 1700€ peinture complète plus si je sais plus si je vous avez déjà dit que la voiture du côté droit avez eu un choc au part avant j'ai la traverse avant est déformer et j'ai un jeu au niveau de l'aile le capot et la porte. Et le second souci c'est que les charnière de la porte sont soudé. Quelqu'un saurait comment régler la tête d'allumage ?
  19. Turkish-lokum
    Le véhicule je l'ai fini de tout remonter, il me reste un parallélisme à faire réglage de l'avance de la tête DELCO. J'ai une petite une fuite très léger sur la durite qui sort du radiateur en bas et qui va sur le thermostat juste au raccord du radiateur et la durite. Par contre après quelque petit tour je m'en suis rendu compte que sur ma capote j'ai fait une petite erreur de 1cm sur les coins derrière les vitre arrière car j'entend tout les bruit de l’extérieur en thème d'isolation phonique et le vent bien-sur en roulant je suis dégoutter car je pense que c'est plus rattrapable.
  20. Turkish-lokum
    J'ai fais la purge le radiateur et bien chaud sur le haut et le bas, le ventilo marche bien s'enclenche s'arrête par contre l'aiguille de température reste fixe sur le trait après 90°c donc à 100° normal ou pas ? Je suis entrain de remonté la face avant par contre dur dur de se souvenir de tous les écrous et vis...
  21. Turkish-lokum
    Je parle du ventilo moteur, thermostat tout neuf et sa monte jusqu'à 100°C est ce qu'il y a une vise de purge ?
  22. Turkish-lokum
    Aucun souci le moteur, heureusement il ma decaler seulement de trois crans du fait qu'il ne voulais plus demarrer bon après je ne l'ai pas encore essayé sur route pour voir la pêche mais au ralenti sa tourne bien, par contre j'ai le ventilo qui a du mal à s'enclencher je sais pas d'ou sa peut provenir.
  23. Turkish-lokum
    Problème résolu enfin, j'ai bien commencé l'année :) Après plusieurs recherche sur internet et sur la voiture directement j'ai vu que en faite la clavette était cassé et que sa avait sauter pas mal de crans sur la distribution. Du coup j'ai passé commande de la nouvelle pièce chez Audi ce matin et je la reçois demain matin, j'en ai profité aujourd'hui pour changer tout les silentbloc de la ligne d'échappement ainsi que changer le filtre à essence. Demain je remonte toute la distribution en même temps vidange du LDR puis je pense que je serais déjà pas mal pour des première essaie après si long attente :(
  24. Turkish-lokum
    Bonne année à tout les passionnés d'Audi, que cette année vous porte bonheur et je vous souhaite beaucoup de santé à vous et vos belle Audi :-)
  25. Turkish-lokum
    Pour le pare brise je sais pas encore pour l'instant mon plus gros problème étant le moteur je m'occuperai du reste après avoir démarré le moulin. Et pour l'antidemmarage quelqu'un aurait une idée ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...