Aller au contenu

gary14123

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    18
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gary14123

  1. Désolé les bougies qui rouillent, c' étais sur mon cab qui est aujourd hui vendu !
  2. Ok merci pour vos réponses. donc conclusion: superethanol à proscrir pour nos S2.
  3. Normalement ta bobine est alimentée par 3 fils, si je ne me trompe pas il y a un +, une masse et un fil pilote tu peux déja tester l' alimentation !
  4. Bonjour, depuis quelques temps je roule au 100/100 ethanol ( sans boitier ni modifs ) avec mon s2 ABY. prix du litre : 0.85 € :malelovies: consommation moyenne : 15.5 L / 100km :furious: soit 1 à 2L de plus q' avec du sp 98 mais reste intéressant ! seul problème constaté: difficulté a démarrer à froid (cale au premier démarrage et part au 2eme) Y en a t' il d' autres qui ont éssayés, y a t' il des risques pour le moteur ? :exclamation: ps : j' en utilisais également dans mon cab 2.8L V6, le seul problème rencontré étais les bougies qui rouillent !
  5. AUDI coupe S2 ABY PMC 22/09/95 no 1082 provenance Italie noir métal, cuir beige, jantes avus 16 par contre étonnant pour un modèl 95 : 1 seul air bag tableau de bord 1er génération ( boite a gants sans bourlet ) phares non lenticulaires !
  6. Depuis que la durite en sortie de turbo à été reserrée, plus aucune coupure moteur à déplorer ! ouff soulagement :bigsmile:
  7. ces photos ont pour but d' illustrer les termes téchniques et les différentes pièces à controller évoquées dans le sujet .
  8. Mon S2 ABY 10/1995 http://img261.imageshack.us/i/photo168b.jpg/
  9. Il faut que l' on m' explique ! je n' arrive pas a mettre plusieurs photos à la suite. a la 2 eme fhoto ca me marque chargement impossible ?????
  10. voici quelques images pour le plaisir : c' est la durite sous le turbo qui étais mal sérrée. attachment=31123:new_091024175717_751.jpg]
  11. Bonjour, depuis quelques semaines j' ai des problèmes similaires sur mon coupe S2 ABY de fin 1995 : - violentes coupures moteur en forte accélèration. J' ai donc vérifié de nombreuses pièces aparament tout fonctionne bien, le seul problem trouvé est la durite de sortie turbo qui étais légèrement déserrée.
×
×
  • Créer...