Salut,
J'ai actuellement une S3 8P en manuelle (s tronic n'existait pas sur la s3 lors de mon achat..) et ai essayé une tts s tronic un après midi sur autoroute et petite route de campagne justement pour comparer..
Niveau moteur bah c'est le même donc le bruit sous le capot change pas ; en revanche la sonorité de l'échappement a bien été travaillée et ca sonne mieux c'est sur..
Coté performances pour te donner un avis sur chacune de tes interrogations:
-efficacité des 4 RM : pas senti de différences...
-qualité de l'amortissement : le tts a le magnetic ride.. Il peut donc etre plus confortable en théorie.. Je t'avoue que je n'y ait pas trop fait gaffe.. En tout cas il ne m'a pas paru plus ou moins confortable que ma S3..
-coté tenue de route par contre gros avantage au tts : sans doute du a un centre de gravité plus bas et au magnetic ride.. Après je sais pas si ca doit vraiment te faire pencher la balance d un coté ou de l'autre, la S3 étant déja incroyable à ce niveau, pour une utilisation standard.. Mais c'est vrai qu'à chaque virage serré je pensais arriver vite (allure S3), puis à chaque sortie de virage je me disais que j'avais en fait encore pas mal de marge (plus qu'avec ma S3)... C'est le seul point ou j'ai vraiment senti la différence.. Car coté performances moteur faut être honnête ca accélère pareil.. A moins d'avoir un chrono à la main tu verras pas de différences pour 0,2s de 0à100...
Je pense donc comme le dit keyzermike que ca ne sera pas les performances de ces 2 voitures qui te feront préférer l'une ou l'autre... Simplement c'est pas la même utilisation, la même image véhiculée etc... Coupé ou compacte à toi de choisir.. Pour te dire je réfléchi à la prochaine et hésite moi aussi entre tts (pour changer) et s3 mais en s-tronic car son association au 2.0tfsi est hyper efficace en mode sport et très confortable en mode drive!..