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marco130

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Tout ce qui a été posté par marco130

  1. voiture superbe !! on dirait qu 'elle est neuve !
  2. bonjour , je possede une a3 tdi 13O ambition de 2001 ( voir ma presentation) , mon soucis est que le dernier propriétaire a trouver malin de remplacer tous les fusibles plats qui se trouvent au niveau de la batterie par des petit bouts de fils electriques , je suis aller chez audi mais le magasinier n'as pas pu me donner leur amperages , il me demande de la laisser à l'atelier quelques temps , quelqu'un pourrait m'indiquer l'amperage de ces fusibles afin que je les change rapidement , j'ai peur qu elle prenne feu betement ! merci beaucoup
  3. bonjour , je viens de feter mes 22 ans et je possede une audi a3 tdi 130 de 2001.
  4. felicitations , magnifique voiture , quelqu'un sait pourquoi il y a differentes calandres ? la mienne a un liserai de chrome beaucoup plus fin , cela change enfonction de l'annee ? de la finition ?
  5. bah non apparement c'est vraiment l'insert qui ne clipse plus en postion fermee , le tiroir reste au fond , je verrai bien avec le nouveau
  6. http://img512.imageshack.us/img512/6836/dsc00280biw.jpg http://img12.imageshack.us/img12/4499/dsc00277oxt.jpg
  7. si surement , tu les a mis a vendre 30 euros ?tu es du 16 ils sont noir mate , mais j'ai le tiroir qui ne ferme plus et je ne pense pas que ça peut se reparer
  8. mes photos sont de trop gros fichiers , vous avez pas une technique pour les compresser ?
  9. bonjour a tous , apres avoir rouler en polo sdi et seat leon , j'ai enfin eu la chance d'avoir mon a3 , depuis le temps que j'en reve ! alors c'est une a3 8L de fin 2000 , c'est un tdi 130 noir ebene avec 128 000 kms , interieur cuir noir , donc c'est le modele ambition je crois , elle revient de loin , deja je suis aller la chercher a perpignan , mais si je dis c'est surtout parce que le dernier proprietaire n'en a vraiment pas pris soin , je lui refais une sante petit a petit , alros j'ai commencer par vidange plus remplacement de tous les filtres , il y avait presque un nid dans le filtre a air ! la vanne egr etait deja hors circuit , j'ai du changer le debimetre ,et la poulie de l'alternateur et aussi des travaux de carrosserie : vous allez me dire c'est une vraie merguez ! j'etais au courant rassurez vous , c'est pour ça que je l'ai recuper je ne pouvais pas voir une voiture comme ça partir a l'abandon ! donc ça y est tous est ok , je peux maintenant me penchez sur autre chose , deja j'ai acheter le vag com 3 jours apres la voiture . Je compte sur ce super forum pour trouvez les reponses a mes questions et vos avis egalement ! alors pour commencer : j'ai le tube de prise d'air sous la boite a air qui est sectionné , je l'ai emboiter et scotchté , vous pensez qu'il vaut mieu le changer completement , cela peut creer un probleme ? il n'y a pas de bruit particulier ... sinon j'ai l'intention de mettre les insert en ronce de noyer a la place des noirs , vous en pensez quoi ? sinon je compte aussi repeindre les accoudoir de porte , ils sont vraiment morts , quelle peinture acheter ? j'ai vu le tuto en noir laqué type s3 , quelqu'un a t il essayer une autre couleur? autre question , j'ai un chargeur cd alpine avec un poste motoris alpine , je n'aime pas le poste je souhaite en remettre un d'origine , est ce qu'il sera compatible avec mon chargeur cd ? je vous mets des photos parce que sinon je vais vous soulez avec toutes mes questions ( j'en ai plein encore! ) bisous tout le monde
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