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flo35flo

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Tout ce qui a été posté par flo35flo

  1. Oui cela pourrait aussi être résolu en achetant des moteur phase 2... Il me manque la petite pièce en plastique à gauche sur la photo, il m'en manquait une sur un des blocs optique que j'ai reçu...
  2. Donc après avoir démonté cela, ce n'est pas semblables sur phase 1 et sur phase 2 ----sur phase 1 on retrouve le moteur d'origine, tandis que ----sur phase 2 on retrouve une pièce en plastique les longueurs ne corresponde pas, de plus il n'y pas la place pour loger le moteur phase 1 sur le bloc phase 2 Donc au finale, lors du montage de feux phase 2, vous perdez le réglage elec, un détail certes... Ci joint une photo pour illustrer. Dans mon cas étant donné qu'il me manque une pièce en plastique sur les 2 phares que j'ai acheté, je suis obligé d'attendre d'en commander une, qui j'espère se vend au détail, si à tout hasard vous avez cela en rab...
  3. ok très bien, je monte cela semaine prochaine, je vous tiendrais au courant. Cordialement
  4. salut Samo648 Oui en effet sur les phares phases 2 j'ai ce cache rond, c'est donc celui-ci que viens remplacer le moteur de mes feux phase 1? merci a toi
  5. Bonjour bonjour, donc apparemment à regarder les optiques je ne pense pas que l'on puisse conserver le moteur électrique de réglage, je ne vois pas ou se placerais le moteur... Si l'un d'entre vous pouvais confirmer la chose...
  6. feux acheté, par contre a voir les nouveaux feux, je crains de perdre le réglage électrique?
  7. Bonjour Donc mon attelage a bien été réceptionné. du BOSAL. Complet avec faisceau... Le faisceau était conçu pour un 13 fils avec un plus permanent... Je me suis monté mon propre faisceau 5 fils, étant donné que je n'est pas d'ODB, cela ne me pose pas de soucis... Juste un petit soucis de réglage hauteur par choc que je n'est pas réussi a récupéré, étant donné que je suis déjà en butée, ce qui fait que le coté droit du par-choc est 3 mm plus bas. Un détail certes... Pour le kit bras, j'hésite toujours et le CT approche :bigsmile:
  8. Normalement lorsque tu replis ta banquette tu a accès au coffre ? 2/3 - 1/3 ensuite tu accède au fond a gauche, tu enlève "la petite caisse" en la soulevant, ensuite il te reste quelques vis plastique à enlever, puis tu tire la garniture, tu aperçois quelques câbles et le boitier de centralisation au dessous, essaie de trouver celui qui rejoins la mâle arrière, sectionne le,et souffle dedans ou aspire je ne sais plus exactement. Voila c'est comme cela que j'avais fait lorque ma pompe c'était mise a déconner et que j'avais besoin de l'accès au coffre. Bonne séance de gymnastique :bigsmile:
  9. J'ai trouver un lot de feux avant, cela m'intéresserais de faire ce montage, j'aurais voulus savoir avant si ce montage conservait tout de même bien le réglage électrique des feux? merci
  10. Bonjour, bonjour Donc en ce qui concerne l'attelage, je viens de le remporter pour 110e soit 140e livré, un Bosal démontable avec outils, cablage compris, je pense que le prix est plutot correct pour du Bosal. Ensuite concernant le kit bras de suspension, j'ai mailé "la voiture 24" vendeur d'Ebay qui propose le kit complet à 149e en leur demandant quelle était leur garantie si les claquement se faisait ressentir après quelques dizaines de milliers de kms, les bras sont donc garantie 24 mois, de plus il ma joint la liste de ces fournisseurs, ainsi que leur sites Web, pour me garantir que ceux-ci n'était pas "made in china", qui sais peu-être que eux sous traite derrière :bigthumbup: Donc j'hésite vraiment concernant ce lot de bras :rolleyes:
  11. merci a vous, cependant que ce soit sur Oscaro ou pièce auto discount le prix du lot complet de bras reste très élevé pour ma petite paie d'étudiant :bigsmile: Donc si l'un d'entre vous a déjà testé ce kit, n'hésitez pas a me faire part de votre opinion..
  12. Plutot chouette hormis ton autocollant sur le pare brise arrière et tes feux lexus qui viennent gâcher ta prépa a mon gout.
  13. Bonjour à vous. Je souhaite me renseigner auprès de vous concernant quelques futurs achats. :malelovies: Tout d'abord, comme beaucoup de B5, mes bras de suspettes claquent (cloc cloc cloc ^^) J'ai vus sur ebay un kit complet de bras de suspension a 135+11e de port. La qualité est certifié OEM, les ebayeurs/acheteurs on l'air à première vue, relativement content de leur achat. L'un d'entre vous a déjà testé ce kit de bras? Que vaut-il exactement ? Second question :P je recherche un attelage, pour cela j'ai fait un tour sur ebay.de Il se trouve que j'ai trouvé du Bosal pour 130e livré http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B5-Limousine-An...id=p3286.c0.m14 Pas de contre indication a commander sur ce lien? Mesdames, messieurs :bigsmile: merci par avance
  14. Messieurs bien le bonjour je me présente, Florent, Bretagne, ille et vilaine plus particulièrement. Je suis possesseur d'une A4 B5 qui approche maintenant les 296 000kms. Je vous ferrais une petite présentation de mon Audi sous peu. Messieurs, @bientot
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