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mic38

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    a4 3.0 tdi 278cv sline b7
  1. C'est étonnant et je ne pense pas que le débimètre ait un rapport avec ce gain; mais il arrive souvent que les Audi sont mesurés avec plus de cv que ce que donne le constructeur.
  2. Oui, je suis également en boite Tiptronic avec les palettes au volant et avec le nouveau débimètre monté hier la voiture n'est plus du tout la même, performance, couple... et consommation à la baisse, c'est la première fois que j'arrive à descendre en dessous de 8l en moyenne. Pour le montage y a rien de plus simple tu débranches la cosse du débimètre, tu dessères le collier inox du débimètre et tu dévisses les 2 cruciformes coté boite à air ensuite tu remplaces par le nouveau débimètre. Pour ma part j'en ai profité pour nettoyer toute la boite à air et remplacer le filtre par un BMC (ils sont bien moins huilés que les KN donc pas de riques pour le débimètre). Dans ce cas tu commences par déposer le conduit d'admission (2 vis sur la calandre, puis le seconde partie du conduit se déboite), pour la boite à air t'as seulement deux vis sur le dessus. Cela prend au pire 10 minutes... Sinon tu veux les données constructeurs de quoi exactement? Si c'est le couple "normal" du véhicule il doit être de 450nm. Mais si c'est pas la réponse que tu attendais prècises un peu et je regarderai si je peux t'aider. @+
  3. Et pourtant si tu fais 2 passages au banc tu auras une différence de performance...le résultat ne sera pas le même avec celui de seconde monte, même si tu prends le Bosch.
  4. Bonjour à tous Yannick82 j'ai passé mon A4 (3.0 tdi 204) au banc le week end dernier et j'ai eu strictement les mêmes résultats que toi 264cv et 470 nm, le centre Shiftech de lyon m'ont fait un Log et m'ont dit que mon débimètre était quasiment HS, j'ai vu les rapports du log est effectivement mon ratio d'air n'était pas bon par rapport aux données constructeurs. J'ai changé le débimètre hier et nous avons repassé le véhicule au banc; cela a donné 278 cv et 514nm de couple. Un passage a même été enregistré a 285 cv mais avec capot ouvert et air forcé. Donc je te conseille de demander un log a ton préparateur cela te permettra de savoir si ce "manque de performance" et réellement dû aux débimètre. Si c'est le cas commande chez Audi (225 euros) car les débimètres de seconde monte ne sont pas les mêmes. Salut
  5. Bonjour, J'ai le même soucis, mon téléphone (samsung u600) se connecte et le son passe par les haut parleurs, mais je n'ai pas accès au répertoire via le rns-e. Lorsque je tente de transférer mon répertoire il trouve bien le périférique Audi mais ne parvient pas ensuite à faire le transfert... A l'aide...
  6. Bonjour à tous, Je suis possésseur d'un rns-e et d'un téléphone samsung u600. Je parviens à le connecter via le bluetooth, mais je n'arrive pas transféré mon repertoire vers le rns-e. De plus n'ayant pas la notice d'utilisation en français je ne sais pas comment entrée un numéro de telephone... ni me servir des fonctions vocales... Si quelqu'un pourrait me conseiller ses serit vraiment cool! Merci par avance
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