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alaintt

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Tout ce qui a été posté par alaintt

  1. Merci pour vos deux réponses, notamment pour le lien avec le même sujet. Amicalement, Merci pour vos deux réponses, notamment pour le lien avec le même sujet. Amicalement,
  2. n'a pas encore défini son statut

  3. n'a pas encore défini son statut

  4. Bonjour. Sur mon TT coupé, je me suis appuyé sur la plage arrière amovible qui est placée juste le long des sièges arrière et ai cassé les 2 supports plastiques fixés dans la carrosserie et dans lesquels la plage arrière s'insère. D'après mon carrossier, ces 2 pièces qui ne comportent pas de référence Audi ne seraient pas remplacables et il faudrait acheter tout un ensemble pour une centaine d'euros HT + main d'oeuvre ? Quelqu'un a t'il déja rencontré ce type d'incident ? Merci d'avance pour votre réponse.
  5. alaintt

    Lavage au rouleau ?

    Bonjour. Je viens d'acheter un TT d'occasion ( 28000 Kms ) noir. L'aspect général est très bon mais, en regardant de près, il est rempli de micro rayures certainement dues aux lavages précédents au rouleau. Les amoureux de belles voitures ne devraient pas hésiter à les laver à la main ! Pour atténuer les micro rayures, il existe d'excellents produits vendus sur internet, plus chers que les produits grand public mais beaucoup plus efficaces. Amicalement,
  6. Hello ! Sacrilège d'envisager une seule seconde de mettre un crochet d'attelage sur un TT !! Pourquoi pas des barres de toit, un porte vélos et des bavettes ? Achète un Scénic, cela ira mieux avec ! Amicalement,
  7. Salut à tous et merci pour vos réponses. Précision : c'est l'agent Audi qui m'a indiqué qu'il avait eu connaissance de témoins ESP qui s'allumaient sur autoroute ! Bon week end
  8. Merci pour ta réponse. Concernant le bruit : c'est du même style que l' ABS et, quand tu ne t'y attends pas, tu as l'impression de rouler sur les jantes !
  9. Bonjour. TT 180 CV - 3 ans - 23000 KMS - Acheté récemment d'occasion chez Audi - Lorsque j'appuie un peu dans les virages, désagréable sensation dans la direction et bruit inquiétant, allumage du témoin ESP au tableau de bord. Rien d'anormal d'après Audi... ( certains témoins s'allumeraient même sur autoroute ! ) Quelqu'un a t'il rencontré la même difficulté et trouvé la solution ? Merci
  10. Bonjour ! J'ai reçu une pub de Audi concernant le TT 1.8 "Design" Edition que l'on voit beaucoup sur les affiches en ce moment. Après appel,chez Audi, il s'agit d'un 150 CV sans auto radio et intérieur tissu (1524 € pour cuir). Prix tarif promo : 28880 € - En leasing dont intérêts et option cuir : 34669 €. Le tarif du TT "normal" 150 cv : 29880 € - 180 cv : 32540 € (source Auto Journal). Je trouve que c'est cher pour le peu d'équipements et crains, comme déja évoqué sur le forum que le 150 cv soit un peu "pâle" par rapport à mon 180 actuel. Même Renault met d'avantage d'équipements lorsqu'ils "liquident" les stocks !! Votre avis ? Merci
  11. Bonjour. Pour info : révision 60000 Kms 180 cv chez Audi : 631.67 € sans qu'il y ait quoi que ce soit d'extraordinaire à changer. Carte grise : 275 € ( Rouen) Concernant l'écart de puissance 150 / 180 cv, je me pose la même question mais il semble bien qu'il n'y ait pas photo (pas dans le bon sens pour 150 CV ; le mieux est d'essayer les deux. Salut !
  12. Conclusion suite au passage chez Audi : ils ont changé la commande de phares (80 €) et, sans même avoir franchi la porte du garage, ca ne fonctionnait plus !! En fin de compte, c'était bien un faux contact dans le porte instrument qu'ils ont démonté mais ne peuvent réparer. Coput du changement : 600 € !!!! Je reste donc avec mon faux contact. Merci pour vos réponses.
  13. J ai attendu d'avoir 56 balais et c'est l'occasion qui s'est présentée, sinon, je n'y pensais pas vraiment. Je ne regrette rien !!
  14. Chez AXA en Normandie tous risques avec 50 % bonus : 666.30 € TT 180 CV 1999 franchise 285 €
  15. Bonjour ! Je viens de changer 2 pneus chez Audi : Michelin pilote sport 225/45ZR17 91Y PS2. Coût : 515.00 € ( déja signalé sur ce site : 11 % + cher que chez CAP pneus et jantes bousillées !). Cela dit, satisfaction totale quant à la tenue de route et au silence. Nous verrons bien dans la durée ce que cela donne. Amicalement,
  16. Salut ! Je viens de déposer le TT chez Audi pour refaire (à leurs frais) la peinture des jantes qu'ils m'avaient "labourées" en changeant 2 pneus (11 % chers que la concurrence). Concernant le problème d'éclairage du tableau de bord, du fait qu'ils avaient démonté la pièce dont tu as mis la photo sur le site pour me montrer à quoi elle ressemblait, CELA FONCTIONNE !!! Il s'agissait donc bien d'un faux contact et je leur ai demandé de remettre en stock la pièce qu'ils m'avaient commandée ( j'espère que cela ne va pas recommencer..) En tous cas, ton avis m'a beaucoup servi, merci encore Iceman !
  17. Changement de 2 pneus 225/45zr17 91 Y PS2 MICHELINPILOT SPORT chez Audi : 515.00 € TTC soit 11 % + cher que chez CAP PNEUS - Bien fait pour moi, j'avais qu'à y penser avant . De plus, le travail a été saboté, il faut refaire la peinture des 2 jantes ( à leurs frais ! ).
  18. Merci à tous pour ces témoignages + ou - encourageants !! Après passage chez Audi, l'information de "ICEMAN" est confirmée : il faut changer le combiné boitier d'instruments d'éclairage (coût estimé : 80 € ). A suivre..
  19. Merci pour ta réponse, c'est très sympa et efficace ! Je me sens plus à l'aise pour en parler chez Audi la semaine prochaine, muni de ton illustration. Bonne fin de week end.
  20. Salut à tous ! Depuis décembre 2004, je suis l'heureux propriétaire d'un coupé TT 180 cv de Aout 99 et 60 000 Kms en excellent état. Seule difficulté non résolue par Audi : une défaillance de l'éclairage du plafonnier , console centrale (dessus cendrier) et commande des phares ( arrêts intermittents sans raison apparente ). Si vous avez rencontré et résolu cette difficulté, merci de m'indiquer la solution. Sur les recommandations de mon fils (jeje76 fréquentant le forum ) voici une photo du véhicule
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