lbruno

Hello tous, Je voudrais savoir si l'un de vous aurais un tutorial pour l'installation d'une calandre S4 sur une A4, j'ai les Bip Bip avant si jamais. merci d'avance.

Ouahou!!!!!!!!! la dernière (non break) est juste trop magnifique et parfaite... Je veux la même!

les 19" ;-) ça donne une agressivité sûr ;-)

Je vais quand même donner mes impressions, lol... Même avec un 2.0 TFSI 180 chv ça pousse très fort, le multitronic doit aider beaucoup à mon avis. on ne sent pas les vitesse passé, dès que je me met en mode "S" le compte tour monte très vite et là on à en prime un bon coup de pied au c**. Avec les palettes au volant c'est encore plus jouissif ;-) on sent bien le turbo à chaque passage de vitesse et sa monte jusqu'à 8 vitesses!!!! Le chassis sport S-line et une merveille, j'ai déjà fait qques cols de montagne et ça ne bouge pas d'un poil, la voiture réagi d'une souplesse et d'une vivacitée incroyable. Au démarrage je dois quand meme faire attention parce que les roues "burn" un peu. Le système Bang & Olufsen est juste grandiose, (les carte HC fonctionne sur les nouveau autoradio Concert). j'y ai ma cart SD HC de 4go et c'est que du bonheur. Le confort est juste divin, avec le réglage des lombaires electrique ça soulage un max après de long trajet. Un coffre énorme, le paque lumière est très utile; il y à de la lumière sous les sièges, dans la boite à gant, à l'arrière dans le coffre et sous les portes. Le systeme bluethooth à commande vocal pour un tél portable est vraiment génial, la voiture synchronise à chaque démarage de la voiture, après configuration on appuie sur le bouton du volant, on dit le nom de la personne voulue et il appel automatiquement. Franchement une super voiture, je ne regrette pas mon achat. en 2 semaines j'ai déjà fait 3400 kils. :-D Un vrai régal, le bruit est très bon, la consommation est pas mal.. (cela dépend de comment on roule) actuellement je fais du 7,6 litres au 100. quand j'accèlere à fond je vois le cadran afficher 40 litres... (c'est normal) :-) 7,6 en roulant pépère et de temps en temps rouler pied au plancher. :-) en moyenne je fais un plein tout les 680-760 kilomètes. Le détecteur avant et arrière avec l'affichage à l'écran est vraiment pratique, même si on se trompe et que l'on va tout de même dans le mur la voiture se bloque, elle refusera d'aller au dela de la marge de sécurité détecté. (Je pensais être en marche arrière alors que j'était en "D") heureusement qu'elle na pas avancer sinon j'aurai taper un gros 4x4 dans un parking... :-D Tout le système du gros écran peux être gerer entièrement via le volant. Bref, tellement de détails que j'en oublie... :-)

merci ;-) Je ferais plus de photos quand j'aurai plus de temps...

Voici les photos de ma belle, je sais ça fait un moment déjà mais je voulais trop rouler :-) encore ;-) et encore...

Yeah elle est prête mardi!! :-) Pour ce qui est des vitres teintées de vais attendre le temps que je me décide. @+

Hello, Oui j'ai vu, et belles photos!!! :-) Tu à raison en ce qui concerne les vitres teintées, je vais mieux étudier la question demain matin en direct chez le concessionaire. Je vous ferais des tas de photos :-) merci @+

Après toute une après midi de reflexion je me suis décidé: Vitres teintées 95% (donc foncé) à l'arrière. ça lui rendra un aspect plus agressif et tout les "super Car" on des vitres teintées à l'arrière ;-) Je commence à avoir un peu peur en ce qui concerne la livraison, cela fait 2 jours que j'envoie des mails au vendeur audi et plus aucune réponse de sa part... aurait il peur de me dire qu'elle aura du retard? à moin qu'il ne me fasse un peu de "Suspence" et que la voiture est en préparation chez le concessionaire... J'irai demain matin on verra bien ;-)

quelqu'un aurai des photos d'une A4 B8 avec les vitres teintées à l'arrière please? :-) J'ai regarder un peu le forum jusqu'à ce que j'arrive sur le forum des RS4 mais celles qui sont teintées sont aussi teintées devant. merci

arf :-) merci pour ton avis :-)

au faite... j'ai remarqué que pratiquement personne n'avait les vitres teintées à l'arrière. C'est à cause d'une question de gout? donner moi vos impressions svp parce que c'est la seul chose que je peux encore "stopper" avant que j'en prenne livraison la semaine prochaine. :-)

non peux plus rien changer, elle est déjà en transit entre l'usine et le concessionaire. J'ai voulu rajouter une chose il y à 2 semaines et c'était déjà trop tard.

tant pis

Ah? je peux faire de ma traction une quatro par la suite? Je ne savais pas, ça va chercher dans les combiens une modif pareil?

Très belle voiture!! :-) En voyant toutes ses belles photos sur le forum il me devient de plus en plus difficile d'être patient et d'attendre encore 1 semaine.. :-)

Pourquoi? J'ai dit 260 Ch. parce que j'ai vu sur le forum que c'étais faisable. Tu dit ça parce qu'elle risque de trop patiner au démarrage?

ah mince... merci :-) morfyne, j'ai voulu mettre un max d'option pour éviter de rajouter des choses par la suite. Je l'avais fait avec ma smart Roadster j'ai du y mettre pour près de 10 000 euros de modifs et à la revente c'est comme si il n'y avait rien. La seule chose que je pourrais faire avec l'A4 serai de lui faire une reprogrammation à 260 CH. (on verra) ;-)

merci! Oui, en tout cas il ne ma rien dit de spécial, rabaissement à -30mm avec les jantes 19". :-)

J'ai déjà une petite question (il y en aura surment plus plus tard ;-)) Est ce possible de brancher un lecteur DVD sur l'écran d'origine Audi? (écran central MMI) J'avais pensé mettre une PS2/PS3 dessus. C'est une question débile je sais mais elle retentit sans cesse dans ma tete :-) lol

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appel Bruno je vit à Genève en Suisse, je suis ingénieur en Informatique et dès la semaine prochaine je recevrai mon nouveau véhicule, ma première Audi. ;-) J'ai grandi dans l'univers Audi grâce à mon père qui à eu pour ses 3 prmières voitures des audi (jusqu'au jour il à décidé d'acheter une toyota prévia) le traitre ;-) A moi de suivre la voie et lui donner (peut être un peu de nostalgie) lol Auparavant j'avais une Smart Roadster Brabus, enorme différence je sais :-) J'ai eu du mal à choisir sur quelle marque me pencher au début; j'ai été chez jaguar, lexus, bmw, mercedes etc... mais je suis me arrêté sur la marque Audi. Voici les spécificités de ma voiture en attendant que je mettent les photos en ligne. Audi A4 2.0 TFSI 211 Ch milésime 2010. Véhicule neuf Prix: 75 000 Frs (50 000 Euros) - 8- vitesse Multitronic traction avant. - Noir Fantôme nacré - Volant sport multifonction S-Line à 3 branches avec palettes tiptronic - Sans désignation à l'arrière, modèle et cylindré - Sièges avant chauffants - Baguettes aux fenêtres latérales avec bordure alu brillant - Radio Concert - Système audio Bang & Olufsen - Revêtement des sièges en cuir Milano avec insigne S Line - Système d'information du conducteur avec écran couleur - Kit S Line extérieur - Roues alu 8,5J x 19, design 7 doubles rayons, pneu 255/35 R19 (ceux de la RS4) - Préparation Natel D+E, système Bluetooth, main libres et acoudoir central - Eclairage code du type xenon plus, inclu éclairage jour en LED - Aide au démarage - Paquet Advance - Kit de rangement - Climatisation automatique confort pour 3 zones - Tempostat - Fonctionnement intermittent des essuie-glaces avec détécteur de lumière et pluie - Système de parcage avant et arrière avec visualitation à l'écran. - Accoudoir central pour conducteur, avec vide poche à couvercle relevable, 2 prises 12v - Kit sport S Line - Sièges sport à l'avant inclu appui-reins réglabe electriquement - ciel en tissu noir - Application décorative en alu brossé mat - Chassis sport S Line - Paquet lumière - Contrôle de la pression des pneus - Vitres teintés à l'arrière Je l'attend avec une grande impatience... :-) d'après le vendeur Audi elle arrive entre le 29 Juin et le 3 Juillet. Je vous transmet les photos dès que je l'ai.