ludakris

Non, ben du coup, j'avais laissé tombé cette TT ... Elle était louche quand même... J'ai un ami qui est technicien chez Audi, il a pu m'en dire plus sur la voiture .... Aucun entretien en concession Audi depuis 2009 ...!!! Donc j'ai zappé ! Du coup, je viens d'en acheté une, moins de kilomètres, entretien complet Audi, annéé 2007, pare choc avant S-line, xenon plus, bluetooth, son Bose ...etc ... Je suis sur mon pti nuage !!! Un régale à conduire, un bruit magnifique quand on envoi ... Bref, que du bonheur !!! Les photos viendront bientôt !!

Merci pour vos conseils .... En fait j'ai fait une erreur dans mon texte, la TT est de Janvier 2007, et non de 2009 ..... faute de frappe !! Est-ce que cela change beaucoup ?

Salut à tous ! Je suis de retour parmi les TT-istes, ou plutôt bientôt ... J'ai besoin d'un conseil de votre part, j'ai actuellement une VW Scirocco 1.4 TSI 160CV Carat, de Janvier 2009, 29000kms, très bon état, toutes options sauf radars de recul, toit ouvrant et xénon. La côte officielle m'en donne 18300€. Je suis en contacte avec une personne qui souhaiterait faire un échange contre une TT 2.0 TFSI S-Tronic, janvier 2009, pack alu, cuir noir son Bose, jantes Turbines pneus neufs, commandes au volants, très bien entretenue, carnet à jours, contrôle technique vierge, le véhicule est gris glacier, vraiment magnifique. Voilà mon seul soucis qui me fait un peu peur c'est le kilométrage, soit 103000 kms. Sa côte officielle étant 19910€, la valeur des deux véhicules sont équivalentes. Ma questions est : qu'en pensez-vouspar rapport aux kilométrage ? Moi j'en ai pas beaucoup, et je roule très peu, j'ai une deuxième véhicule pour "traîner" !!!! Merci pour vos réponses !!!

Bonjour à tous !! Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils sur le prix de vente de mon véhicule. Comme j'ai besoin d'un véhicule plus grand étant donné que ma copine à décidé de s'offrir une Mini Cooper, on se retrouve avec é voiture limite en taille, surtout avec mon petit garçon de 4 ans et toutes ses affaires !!! Du coup, c'est moi qui change, à contre coeur, mais je m'en reprendrais une 3.2 V6 plus tard !!! :malelovies: :malelovies: Bref, mon soucis est que j'ai mis mon TT de 1999, avec 131500kms, Grise, Cuir Gris, Xenons, jantes alu 18" avec pneus neufs, carnet complet depuis l'achat tout les 10000kms, elle sort de révision, tout a été fiat dessus, autrement dit, nickel !! En faisant une simulation sur la Centrale, ça me donne 9750€. Je l'ai mise en vente à 9300€ à débattre, et je souhaite en avoir grand minimum 8500€. Une personne m'a contacté par mail en me disant textuellement : "Bonsoir la cote centrale est à 7900 EUR MAX Largus est encore moins donc maxi 7900 Cordialement" J'ai trouvé ça un peu gonflé d'évaluer ma voiture sans même me téléphoné, ou même venir la voir. Je me suis un peu emporté enlui expliquant que mon véhicule avait subi plusieur entretien, et pièces changées, et que je trouvé gonflé de sa part de me négocier à la baisse à un prix plutot bas. Il m'a renvoyé plusieurs mail en me disant que c'était comme ça, et que je pouvais rêvé pour la vendre, qu'elles étaient toutes à ce prix là sur le marché et sur le Boncoin, personnellement je n'en ai pas vu, ou très peu ... Bref, je lui ai expliqué que je ne vendais pas une Peugeot, que la surcôte était présente sur ce genre de véhicule, mais il insiste à me dire que ma voiture ne vaut pas plus que ça, qu'il roule en Porsche, et qu'il connait les prix, et tatati et tatata .... :bleble: :bleble: :bleble: Ce soir il me répond qu'il en a trouvé une à 7500€ et Bonne chance pour vendre la mienne !!!!!!!! Du coup, JE SUIS SUPER ENERVE LA !!!!!! Je voulais avoir vôtre avis, et surtout pouvoir discuter avec des propriétaire de TT qui y sont super attachés !!!! Vous pensez que j'ai vu trop haut sur mon tarif ??? Merci d'avance à vous tous pour m'avoir lu, et surtout de m'éclairer, et de me récomforté ..... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou:

J'ai eu le même problème cet été, et c'était bien le fil du contacteur sur la boite de vitesse qui était sectionné. J'ai réparé ça et plus de soucis !!! :bigthumbup:

Bon, ça y est ! Je suis passé en 18" !!! Bon la qualité des phots c'est pas ça ... Avec le Iphone dans le parking, c'est limite !!! Ce sont des OZ Palladio, j'ai eu une super affaire, elles sont quasi neuves, et quand je les ai essayées j'ai trouvé qu'elles changeaient complètement la ligne du TT, du coup, pour pas faire comme tout le monde, je les ai prises ... !! J'avais monté des modèles d'origine en 17", mais je me suis vite lassé en fait. Alors maintenant j'ai 8 jantes dans le garage !!! Sinon, je trouve que mon TT consomme pas mal en ce moment, j'arrive pas à dépasser les 450- 470kms avec un plein, je fais de la ville et de l'autoroute, je roule sans la clim, et je tartine pas souvent. Je trouve aussi qu'elle se traine un peu quand j'accélère, je n'en ai jamais roulé d'autre, donc je sais pas trop si c'est moi qui trouve un manque ou si c'est normal ..!!! J'ai aussi la température qui ne dépasse pas les 70°, sur la clim c'est pareil, sauf dans les bouchon ou elle monte à 90°. sinon l'aiguille tombe des fois et du coup la clim me dit -10° !!!!! Avis aux connaisseurs : par quels contrôles dois-je commencer ??? Ah oui j'oubliai !! J'ai mon autoradio Concert 1 non Bose qui me cri dessus tous les matins !!! Et mon chargeur se met en erreur disque assez souvent .. :hot: J'arrête sinon je vais pleuré .... :P :P :P J'ai lu que si je changeais le poste, il fallait mettre un adaptateur pour les hp arrières qui ont comme un système d'ampli qui les fait fonctionner, bien que je n'ai pas le Bose. Quelqu'un connait les câbles pour cette alimentation pour que je fasse un adaptateur moi-même? Merci pour votre aide, mais il faut que j'aide mon TT !! :coucou: :coucou: :coucou:

Pour moi c'est du Zouk, R&B et New Jack Swing, sinon, c'est le bruit du turbale !!!!! :eldiablo:

cf :zingazanga : l'intérieur semble vraiment nickel, tu utilises quels produits pour les sièges ? Je l'ai nettoyé avec du savon de marseille, et ensuite avec un nettoyant rénovateur cuir GS27 que j'avais dans mon stock !! En tout cas je suis ravi du résultat !!! Merci pour votre accueil!!! C'est vrai les jantes ne lui vont pas du tout ! Je suis à la recherche de jantes A8, paraboles polies, ou autres qui pourront la rendre plus jolie, si quelqu'un a ça dans son garage !!!! Je continue mes modifs et je posterais des photos au fur et à mesure !!!

Salut à tous, nouveau propriétaire d'une Audi TT Mk1 1.8T 180cv, je suis de Strasbourg. Je parcours le forum depuis trois mois et j'ai constaté que c'était une source énorme de conseil et de passionnés :bigthumbup: !! J'ai 32 ans et j'ai enfin passé le cap à m'offrir ce magnifique jouet, elle a pour option les feux xénon, le cuir gris (qui vient de subir un nettoyage en profondeur grâce à votre tuto ;) ), des jantes 17", et tout l'essentiel d'origine ... Elle est de 1999, a 126000kms avec un entretien à jours tous les 15000kms chez Audi, bref que du bonheur !!!! :malelovies: Je suis adepte des véhicules VAG, dernièrement New Beetle TDI, Golf one cab Karmann X2 (une que j'ai depuis 10 ans pour l'été...!), Golf 4 1.4 16v (celle de ma copine !), Golf 3 VR6, Golf 3 GTD, Audi 80 1.8s, et je passe les non VAG ... Bref, tous ça pour me présenter, je suis content de voir qu'il y a pleins de gens super sympa sur ce forum et surtout adèptes de la TT !!!! ;) Quelques photos, pas très jolies mais bon .... j'en ferais d'autres !! Je n'aime pas les jantes donc je compte les changer pour du 18", modèle A8, que je trouve superbes sur une TT grise !! Je n'ai pas le système Bose, mais le son est pas mal, sauf une impression d'avoir le son qui vient de l'arrière plus que l'avant, pourtant, tout est bien en place, le fader est bien réglé, si quelqu'un à déjà eu le problème, ou est-ce normal ?? Je vais bientôt commandé une valance V6, qui tranche mieux le pare choc arrière. J'ai déjà dû changer le cylindre de poussée du lave phare côté conducteur, bien galère par le dessous!!! Mais j'ai plus galéré à retiré une des vis qui n'était pas très accessible sans le démontage complet du PC ... :colere: , l'ancien n'avait jamais dû être activé puisqu'il s'était fissuré sur toute la longueur au moment ou je l'ai actionné, donc résultat : liquide sur le sol du garage !!! Sinon, j'avais des acoups au ralenti régulièrement, donc nettoyage boitier papillon et tout est ok !! Problème de bruit de démarreur aussi, donc merci WD40 !!! Et bien entendu, depuis une semaine, aiguille de température qui tombe, et qui revient, donc : Un PI pour la TT , Un !!! Pour ça je vais attendre que ça devienne plus grave, c'est rien de méchant en attendant ... Voilà !!! Ca c'est de la présentation !!!!! En attendant toutes mes modifs, je vous mettrais des photos au fur et à mesure, dès que j'ai des moments libre, parce que boulot oblige !!! A très bientôt !!!! :coucou: :coucou: :coucou: PS : Et voilà mon ancienne en date :malelovies: :malelovies: