Ridder69

salut ruru01, J'ai une audi A6 avant (II) tiptronic quattro TDI 180 cv de 02/2001 qui a 120 000 kms et j'ai exactement le même problème de vibration dans le volant à partir de 70 km/h plus j'accélère plus la vibration s'amplifie. Le problème est uniquement à l'accélération. J'ai tout vérifié, réparé mes 2 cardans avant et mercredi prochain, chez VW, ils vont la regarder et je verrai bien ce qu'il en est. Espérons qu'ils trouveront la panne. Ily a différentes pistes : - arbre de transmission défectueux à changer ou à refaire équilibrer. - boîte de vitesse tiptronic en défaut à réparer ou à changer. - problème de volant moteur. - ??? J'ai 2 problèmes en plus : - fuite d'huile peu importante au niveau du carter d'huile :joint de carter ou à moins que ce soit un joint de culasse ??? - freinage très dur (comme de la pierre) au bout du 3ème freinage rapproché, problème de pompe à vide ?? Je patiente et si tu as des news lundi pour toi, je serai preneur de ton expérience. A+ et j'espère que ça ne sera pas trop grave pour toi :)

Salut, Mon mécano a tout vérifié côté roue : pas de déformation. Au tel chez Audi lui ont dit : - soit ça vient de la boîte tiptronic - soit ça vient de l'arbre de transmission. Il a essayé de démonter l'arbre de transmission arrière afin de voir si les roues arrière tournaient mais en vain. Le Quattro visiblement utilise un système différentiel qui fait que les roues arrière ne peuvent tourner que si les roues avant sont couplées. Je suis un peu perplexe et je pense que l'ultime recours est de la confier à chez Audi. Donc voilà les nouvelles. J'aimerai bien connaitre un mécano de confiance chez Audi saint-etienne qui me dise vraiment d'où ça vient car pas envie d'avoir une facture impressionnante si c'est pour qu'ils me changent des pièces qui n'ont pas lieu de l'être. Merci :) Raph :)

Oui, j'ai déjà intervertit les roues et changé les pneus que j'avais en marque SUNNY par des MICHELIN : les vibrations persistent toujours. La vibration est survenu d'un coup il y a 3 semaines après avoir fait 250 kms et après le péage = vibrations ... :( Merci beaucoup

Oui, l'équilibrage des roues a été fait et les vibrations persistent malheureusement Merci

Bonsoir, Je possède une Audi A6 (II) Avant 2.5 tdi Quattro 180 cv ayant 123 000 kms de 02/2001. Je ressens des vibrations au niveau du volant lorsque je suis à 80 km/h et uniquement en accélérant. De mémoire les vibrations apparaissaient autour de 110 km/h avant. J'ai donc changé les 2 cardans Avant Droit & Avant Gauche car ils avaient beaucoup de jeu (réparés par Audi). La vibration se manifeste toujours. Après avoir consulté un collègue mécano et le groupe VAG, il en ressort que cela pourrait être un problème de transmission ou de boîte tiptronic. Mon collègue mécano devait voir aujourd'hui si c'est un problème d'arbre de transmission. Et on m'a parlé de : - changer les roulements - l'arbre de transmission est peut-être mal équilibré - ... Comment faire pour être sûr de ne pas changer n'importe quoi sur le véhicule et donc : Que faire et qui voir pour arriver à solutionner ce problème? Car s'il faut changer : - l'arbre de transmission complet - la boîte tiptronic Je ne connais pas le coût, ni si l'échange standard est faisable chez Audi. J'habite saint-etienne (Loire). Je répondrai à vos moindres questions sur le sujet pour le faire avancer. Merci beaucoup d'avance de votre aide et de vos avis d'experts. Raphaël