Salut à tous,
Heureux possesseur, enfin je le croyais, d'une A4 B7 Avant 2.0 TDI de 2005, j'ai depuis plus d'un mois le voyant de pression d'huile qui s'allume par intermittence et toujours à 1800 tr/mn .
Je précise que ma belle est stationnée depuis tout ce temps sur son parking et n'en bougera pas tant que je n'aurais pas trouvé le problème.
Petit passage obligé Chez Audi...Le chef d'atelier dit avoir pris la pression au mano par le pressostat d'huile et m’affirme qu'il n'y a en plus.
Je dois dire quand que je suis du métier depuis 30 ans, que j'ai vérifié le dit démontage...mais visiblement pas de trace de l'opération...alors je doute...Je doute d'autant plus que lorsque j'ai repris ma voiture à la concession, un mécano m'a proposé de la racheter 2000€...le con.
Je vous raconte pas le Mégadevis avec des réserves au démontage...bref une douloureuse qui varie entre 8000 et 12000 €.
J'ai vérifié l'état du turbo, la présence éventuelle d'huile dans les durites...rien...et le moteur tourne parfaitement au ralenti, aucune fumée ne sort de l'échappement.
Je voudrais démonté le pressostat pour le changer, mais je ne sais pas déconnecter la prise.
Si vous avez des idées, elles seront les bienvenues...merci