biloo74

Bonsoir, effectivement les antibroullard sont integré dans l'optique du phare, donc j'ai bien compris H4 sinon j'ai deux autres problemes plus inquietant j'ai remarqué que la temperature d'eau sur le compteur, n'atteind pas les 90° meme pendant le trajet Lyon Thonon ( 250km) et aussi sur des trajet plus classique. l'aiguille se situe entre le 60 et le 90. c'est normal ou j'ai un soucis avec le calorstat ??? ou autres, je suis pas tres doué en mecanique le deuxieme soucis remarqué a l'instant, le toit ouvrant, s'ouvre tout seul ( en entrebaillement ) pourtant le potard est bien sur sa position initiale, je le re-ouvre, puis je le remet sur fermeture, il se referme... puis quelques seconde il se reouvre, et bien sur ce n'est pas systematique. Il me semble avoir lu que ca viens du potentiometre, une idée du prix de la piece ??? ou du plafonier si ca ne se detail pas ? ben, on' as dit que c'est une histoire de papier quand on la fais homologué en france, on marquerai sur les papier 150ch alors que la version allemande serait plus puissante... j'ai tout de meme des doutes su la veracité de ces paroles, surtout que l'allemagne fait partie de la CEE, ce serait en suisse peut etre. bref à verifier

J'ai aussi remarquer que j'ai une ampoule de griller, il s'agit des antibrouillard, ceux a coté des phare... vou pouvez me dire quel modele je doit prendre ???? Merci

ca y est j'ai ete cherche ma A3 sur Lyon Dimanche, j'en suis tres content, cependant, je la trouve moins puissante, au niveau acceleration que celle de mon amie, la meme, meme année saut que la sienne viens d'allemagne. Est possible que les A3 allemande soit plus puissante ou debrider ? ou pour des question de dedouanement leur puissance soit revue a la baisse mais uniquement sur le papier ??? PS il s'agit d'une audi A3 1.8T 150 de 1997 ( les deux )

bonjsoir Damien, je peux savoir combien ca coute au total avec la pose ? ou si c compliqué a faire soit meme ?

oui j'ai bien vu le tuto, mais sur l'annonce de ebay il dit que c'est pas possible alors que sur le tutos si je me fis au photo c'est le meme pommeau je veux pas cheter un pommeau et constater que c pas possible

donc j'ai pas de solution pour avoir une belle clef articulé qui fonctionne a 100% a mois que d'origine je l'ai ? mais j'ai oublié de demander au vendeur mon amie qui a une audi a3 de 1998 aussi mais en finition entré de gamme ( pas de clim ) elle a une clé standard telecommande ( pas articulé ) est ce que sur l'ambiante elle est articulée ?

Bonjour, croyez vous que l'on puisse le monter sur une a3 de 1998 ? http://cgi.ebay.fr/AUDI-LEVIER-DE-VITESSE-...p3286.m20.l1116 Je sais que c'est ecris que l'on peut pas... mais peut etre qu'il se trompe, par contre j'ai confiance a vos avis d'expert

donc si j'ai b ien compris, je pourrai mette le bout de clé sur ces telecommande ? mais 11€ c'st cher !!!

comme je le dais dans un autre post, je vais acquerrir une A3 de 1997 saver vous si j'aurai une clef articulé ou une cle fixe ??? et si je peux mettre par la suite une clef articulé. et si je peux juste acheter chez audi partie clé en metal de la telecommande ( la telecommande je l'acheterai d'occasion )

je ne comprends pas ??? je sais pas ce que sait ! ca ne pourrai pas venir d'un reglage de tringlerie ? si c'est ca j'aurai besoin d'un cour pour ce reglege si c'est a ma portée

ah tu pense que c'est l'embrayage ???? tu crois que si je fais le test de mettre la 1er ou la 2eme calé sur un trottoir ca va marché ??? la pedale d'embrayage est elle a autorattrapage ? elle a 220 000 Km elle roule tres bien mis a part quelques truc comme ABS HS et le voyant du frein a mains qui reste clignotant. voiture de fille assez mal entretenu mais ca marche bien. Moi je vais acheter la meme, meme année de 1997-139000km ( moteur changé en echange standart à 39000km ) 4900€ vous en penser quoi ???? je vous met le ien ici : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8038033.html

Bonjour une amie a une A3 1.8T 150 de 1197 La premiere est tres fifficile a passé, il faut debrayé plusieurs fois, ou laors forcé un peu mais ca grince parfois... J'ai lu sur votre forum que quelqu'un a fais une vidange de boite mais sans resultat ? que doisje faire ??? est que si je tartine de graisse la rotule ( sous le levier de vitesse ) ou peut etre sous le capot moteur, la ou les tige rentre et ressort de la boite ca peut aider ??? vous pensez quoi ? PS je vais aussi acheter une audi a3 ette semaine, je me presenterais en meme emps que ma titine.