tchitcha83

les jantes sont les 8x18 a 5 branches car effectivement le chassi S Line n'est pas compatible avec du 19" et les chaines neige sont interdites, donc 18" Quant au gps j'ai prit l'option GPS plus pour ma femme :blush: (pas donnée d'ailleur...:blink:)

Bonjour ! Donc je suis retourné voir mon cher concessionaire, et voici la config finale : A4 S line ;) 2.0 TFSI S tronic ( 155(211) kW(ch)) pack exterieur S line Noir fantôme nacré Sellerie cuir Milano avec estampillage S line (noir ! tant pis pour le blanc... :unsure: ) chassis s line (-30mm) Xénon Plus Audi Hold Assist Pack Eclairage Parking System Advanced Toit ouvrant panoramique Sièges avant et arrière chauffants Climatisation automatique Confort Plus 3 zones Audi Music Interface Système audiophonique Bang & Olufsen voila ! et le prix a meme baissé :lol: merci pour votre aide en tous cas :bigthumbup:

si je prend une ambition luxe avec le pack s line, qu'est ce qui differe de la s line tout court d'un point de vue estetique ? Quant au GPS je suis d'accord, j'ai un bon vieux (:lol:) tomtom go ca me va tres bien. En tout cas merci a vous , il y a un tres bon esprit sur ce forum, et les posts sont vraiment utiles..."longue vie " !!

bien vu !! de retour de chez mon concessionnaire j'y voit un peu plus clair. Lors de la commande j'ai ennuméré au commercial la config que je voulais et lui a noté toutes les options que je lui ai enoncées et il en a deduit que la config qu'il me fallait etait une "ambition luxe" avec "pack extérieur sline" !!!!!! je ne sais pas comment je dois le prendre , l'equipement de serie n'est plus le meme du coup ? je ne sais pas quoi faire, annuler la commande et refaire une config sachant ce que je sais, ou rester comme ca. Je doit lui donner une reponse en fin de semaine ...pfff Vous devez vous dire que je suis pas "fut fut" , mais je ne connais pas le monde audi (a part en reve...) et pour dire vrai je me sent un peu bete sur le coup... Que me conseillez vous vu que vous avez ete de bon conseils jusqu a présent ? PS je te remerci beacoup Max, pour l'interet porté a mon problème

et bien vu tout ce que vous me dites , je commence a douter... alors sur s-line (si j'ai bien tout comprit) : pas de cuir blanc, pas d'alu hologramme ? Pourtant c'est bien ce que je lui ai demandé et il ne m'a rien dit de tout ca... Il faut dire que je suis pas un specialiste audi, il y a tellement de config possible et c'est ma premiere voiture neuve ca commence a m'inquietter...je vais aller voir ca dans la journée chez audi...pke la ...comprend plus

pour les inserts alu hologramme, ben c'est le commercial qui me l'a proposé, si j'ai bien comprit, c'est gratuit c'est juste un choix pourquoi ?

il s'agit bien de la troisieme solution et l'option est a 960€ et l'Audi Drive Select a été offert. il n'y apas de grosse différence avec le chassis s line ...si ? en gros il y a un abaissement supérieur d' 1 cm , au niveau conduite ca doit pas changer grand chose, ...hein ? dites ? ...rassurez moi ... En gros comment fonctionne la suspension pilotée ? c'est la hauteur de caisse qui varie...c'est ca ? ou juste la fermeté des amortisseurs ? si j'ai bien compris il y a trois positions...

D' aaaaaaaccord ! Donc en gros chassis sport c'est pour l'apellation juste !! bah tant pis , maintenant c est fait ...et puis un peu de confort...ca fait pas de mal...:lol:

il s'agit bien d'un chassis sport ...je viens de reverifier sur le recap. Pkoi il y a incompatibilité ???

Merci :bigsmile: Oui autant pour moi, l'amortissement piloté fait partie des options et comme il implique le drive select, le concessionnaire à fait le geste pour le drive select.. Quant a la sellerie , c'est un cuir blanc, milano ou volcana...je sais plus en tout cas je voulais du cuir blanc ! :lol: ...quoique rouge ca aurait été class aussi... :euh: enfin bref c'est fait... pourquoi ? personne n'a de cuir blanc ici ? pour la ristourne, je pense que vu la période qu'on traverse, il est possible de bien negocier, et puis je me suis accroché a lui durant une heure et demi... :lol: mais je ne m'en fait pas pour eux...la marge doit etre encore concequente je pense . Ha oui et j'ai souscrit un contract d'entretient egalement car quand j'ai vu le prix de l'heure de main d'oeuvre chez audi ... :blink: En ce qui concerne le delai , vous trouvez ca raisonnable ?

merci beaucoup !! d'ici quelques mois ...

Ca y est !!!!! finalement la passion l'emporte ! :ap: Au vu de vos reponses , je n'ai pas resisté, et hier je suis passé chez mon concessionaire et la commande est passée ! :lol: alors pour resumer : A4 2.0 TFSI quattro S tronic 211ch :applaudit: S Line noir fantome nacré Sellerie cuir Milano blanc avec logo S line Adaptive Cruise Control Xénon Plus Audi Hold Assist Pack Eclairage (offert par mon gentil concessionaire :glare: ) Parking System Advanced Toit ouvrant panoramique Applications d’aluminium hologramme sur tableau de bord, contre-portes et console centrale Sièges avant et arrière chauffants Climatisation automatique Confort Plus 3 zones Châssis Sport S line Audi Drive Select ( offert par mon gentil concessionaire !! :glare: ) Audi Music Interface (pour mon iphone ! :icon_razz: ) GPS Plus Système audiophonique Bang & Olufsen Aprés moulte negociations, j'ai obtenu 13%, je ne sais pas ce que vous en pensez...mais ca m a l air plutot pas mal non ? c'est ma première nego pour un véhicule neuf !! ( ou alors c'est la crise... :euh: ) ...bref...je m'en sors pas trop mal. Par contre l'attente va etre longue , voir meme trés longue !!! : FIN AOUT !!!!!!!! :hot: degouté je pourrait meme pas faire le kéké sur les plages du var :drive: !! pfff MDR!! :lol: Voila ma nouvelle config , si vous avez des commentaires, je prend ! Merci pour vos avis tchuuus !!! :bigthumbup:

vous pensez vraiment que le 2.0 TFSi + reprog rivalise en terme de perf avec le v6 3.2 FSi (sans parler d'agrément de conduite, perfs pure) ? Savez vous si il existe des possibilité de prépa pour le v6 ?

Oui , d'autant plus que j'ai pu constater il me semble que le rapport poids puissance est quasi identique (7.09 pour le v6 contre 7.03 pour le 2.0 TFSi ) ce que je trouve etonnant d'ailleur je pensais le v6 bcp plus lourd. et je n avait pas pensé au malus. Mais est ce que dans la durée le v6 ne resiste pas mieux ? en ce qui concerne la sonorité , avec une admission directe , une sortie appropriée, et une dump, je pense qu'on peut avoir quelque chose de sympa comme son ...non ?

bonjour a tous ! Tout d'abord merci de m'accueillir sur ce forum :jap: , je me presente , j'ai30 ans et je vi à coté de toulon dans le var. Je suis sur le point de troquer ma bonne vieille Leon 20vt4 contre une b8 flambant neuve :hot: . J'ai le finencement et tout et tout, mais il me reste une grande hésitation : v6 3.2 fsi , ou 2.0 Tfsi 211 :icon_confused: (sachent que pour la seconde il y aurait une reprog, donc +-50ch. Etant l'heureux proprietaire d'un turbo essence, j'aime beaucoup la sensation de conduite d'un turbo, mais je me dit que la souplesse et l'agrément de conduite du v6 doit etre un régal...bref si il y a des retours d'expérience, des avis , etc je prend , de toute facon il faut que je me decide avant la fin du moi ... Merci a toutes les ames charitables ... Tchuss :coucou: