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Jacques77

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    A3 Sportback 2.0 TDI dsg
  1. Bonjour, oui, boite DSG = vidange a 60 000 Kms. La position parking est un bloquage mécanique, il est donc normal de sentir une résistance quand on sort de cette position en montée ou descente due au poid de la voiture. Si vous ne voulez pas avoir cette sensation de forcer sur le levier il faut tirer le frein a main avant de mettre en position parking. Cordialement.
  2. Bonjour, le manque de démarrage franc peut venir de la batterie, la mienne avait pas loin de 5 ans, je l'ai remplacé et maintenant ça démarre au quart. Si il a beaucoup de kms ça peut venir du démarreur aussi. Les difficultés de démarrage à chaud peuvent aussi venir de la culasse défaillante, mais dans ce cas le niveau du liquide de refroidissement descend régulièrement. si il est stable pas de problème de ce coté. Bonne continuation.
  3. Bonjour, je pense personnellement qu'en faisant faire une reprogrammation (chez ATH par exemple) pour 500 € on obtient 180Cv et plus de couple que la 170cv . A voir... Cordialement
  4. Bonjour, je ne pense pas qu'elle a le PDF la mienne (la meme) est aussi du 6/2005 et ne l'a pas était-ce une option ??
  5. Bonjour, Il y a deux entretiens possibles: - Classique et Long Life et c'est au client de choisir! Pour la distribution c'est 120000Kms mais il y a aussi une notion de temps, il est donc possible qu'au bout d'un certain nombres d'année ce soit necessaire. le service intermédiaire des 15000Kms ou annuel est a 199 euros le service complémentaire des 90000Kms est a 117 euros la distribution c'est 629 euros la distribution + pompe a eau 719 euros la courroie alternateur en meme temps + 43 euros Ceci est sur le livret forfaits d'entretien 2009 qu'Audi adresse a ses clients Cordialement Par contre la consommation d'huile est excessive turbo ???? j'ai la meme et la meme année et pas de conso d'huile pratiquement. aussi bien en longue life que classique. A voir
  6. Bonjour apparemment il y aurait des problemes sur les boites DSG ? J'ai une A3 2.0TDI qui a des tremblements importants quand j'accélere fort. Des que je releve un peu le pied ca s'arrete. plus il y a de la charge plus ca tremble (surtout en cote) Chez Audi ils n'ont rien trouvé (ou ils me le cachent) elle est de mai 2005 Avez-vous des infos complémentaires ? Merci Cordialement
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