J'ai pu essayer l'A6 biTDI hier.
Elle fait une joli bruit (pour un diesel...) mais c'est assez caricatural surtout quand on manœuvre, le pot fait un bruit de V8 mais pas le moteur...
J' ai regardé dessous il y a 2 résonateurs en dérivation à chaque sortie d’échappement.
C'est donc en fait 2 HP qui émettent du son directement dans l'échappement.
En roulant il faut reconnaitre que c'est un plus même si l'on sent bien que la bande son V8 vient se rajouter à celle du TDI.
C'est désactivable via le MMI.
Quand au moteur il m'a fait bonne impression, le dernier TDI que j'ai conduit s'essouflait à 3500tr celui-la vient taper le rupteur allègrement (5200tr).
Bref ça reste du diesel, ça fera hurler les puriste mais c'est moins pire....ou bien mieux selon les points de vue!