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airone

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Tout ce qui a été posté par airone

  1. Pour info, Le débimêtre est normalement, pris en charge par Audi ! ça été mon cas, l'an passé ! (TT 180 CV de 2000) A+ Airone
  2. +1 pour le 180 CV ça suffit pour se faire flasher :bigthumbup: et ça coûte moins cher en assurance ! a+
  3. Bonjour Nico999, Pour l'envoie de photos de ma TT merci de m'envoyer une adresse mail ! :bien: Bonne journée à tous ! Airone
  4. - non, mais on a entendu un bruit suspect dans le train avant, on vous changé les silent block de barres stab' gracieusement, mais de rien monsieur c'est l'image de la marque qui est en jeu qd votre TT grince comme un vieux sommier, et puis c'est le moins qu'on puisse faire pour nous excuser de ce vilain désagrément de porte instrument. C'est clair :bien: quoi qu'ils m'ont déjà changé la barre stab y'a 6 mois, alors que ça devait être un simple pb de graissage soit disant ! le fait est qu'elle ne grince effectivement plus !
  5. eh oui 1200 € ça gratte ! :blink: dont 45 € d'essai ! presque le prix d'un plein ! (je dis bien presque) ! un conseil, si vous n'avez pas encore fait cette réparation mettez 1000 € de côté ! J'envoie un courrier ce jour en AR, et vous tiens au jus pour la suite donnée ! A+
  6. A voir avec Mercedes ! Le débimètre est pris en charge par Audi en tt cas pour le reste faut croire que non ! Pour info : j'en ai pour 1 197 € et suis en train de faire une lettre bien salée à Audi ! au moins ça défoule !
  7. Moi non plus ça ne me gênait pas au début ! jusqu'au jour où je suis tombé en rade plus possible de démarrer ! coût de l'opé 1 000 € ! :furious: aucune reconnaissance du pb chez Audi ! alors que bcp de personnes ont où vont rencontrer cette panne, qui s'apparente + à un vice qu'autre chose et qu'Audi fait payer le prix fort ! :blink: Il est temps de réagir ! merci au modo d'avoir épinglé le sujet et merci à Maverick d'avoir prit le tps de faire un post ! Amicalement, Airone
  8. c'est bon j'ai signé la pétition... :bien: Mais comment faire pour qu'on puisse faire bloc ensemble !!! je vais aussi envoyer une lettre mais qui restera perdue dans le tas des réclamations !!! tu peux nous en dire plus sur les démarches de ta belle mère pour cette prise en charge ? je suis exactement dans le même cas qu'elle ! (type de courrier / menace...) merci ça y est j'ai signé la pétition :bien: mais comment faire pour qu'on puisse se faire tous entendre en même tps ? de mon côté je vais envoyer un courrier de réclamation mais j'ai bien peur qu'il se perde avec les autres ! tu peux nous en dire plus sur les démarches de ta belle mère ! type de courrier / menace asso de conso... je suis exactement dans le même cas qu'elle ! TTr 2000 acheté en france... merci d'avance !
  9. Ne peut-on pas mettre en place une pétition en ligne ? Je pense que l'idée a déjà été creusée ! :)
  10. En fait on m'a annoncer 750 € pour la pièce + la MO soit un total de 1000 € environ ! c'est ce que vous avez payé vous ? Soit disant mon PI a une molette pour faire défiler donc ça coûte plus cher ! J'ai un ami qui bosse pour Turbo, je vais voir ce qu'il peut faire... on sait jamais ! Si le pavé pouvait être lancé !!! Il est vrai que la concurrence n'est pas mieux ! reste la collection ! pas d'électronique et des vrais garagistes passionnés ! Je vous tiens au jus ! Airone
  11. Voilà juste pour vous dire que mes pb d'anti démarrage sont bien le fruit d'un PI mort ! à 53 000 km ça me fout les cakes ! :angry: :angry: :angry: et dire que je m'étais dit achète Audi tu seras pas embêté... ! Donc j'attends tt de même confirmation de la concess mais a priori y'a 98 % de chances que ce soit ça, m'a t-on dit ! Evidemment à lire les anciens posts Audi ne reconnaît tjrs pas qu'il y a un vrai pb avec leur PI !!! Qqn a du nouveau par rapport à ça ? Je sens que je vais passer à la concurrence... :furious: Bonne journée Airone
  12. non en tt cas pas à ma connaissance ! mais je vais vérifier !
  13. ça c'est super bon à savoir ! merci pour l'info je me renseigne de suite ! et vous tiens au courant ! :bien:
  14. Bonjour, J'ai exactement les mêmes symptomes que toi ! Mais c'est quoi l'ID SAT ? :blink: Merci Airone
  15. Le pb serait le même, c'est malheureusement plus un pb de batterie mais un pb de coupe circuit !
  16. Bonjour tt le monde ! Voilà la semaine dernière, j'ai eu une panne de batterie (batterie trop faible pour démarrer mais encore du jus). Du coup j'ai décidé de laisser ma TT une semaine ouverte (dans un box, je précise... :) ) de façon à ce que l'alarme ne décharge pas plus la batterie et devais venir avec des pinces ce WE pour la démarrer et la faire rouler ! Seulement effectivement elle redémarre mais elle se coupe 2 secondes après ! avec le voyant jaune de la clef qui clignotte au tableau de bord ! A noter que l'ordi ne fonctionne pas non plus (pas de témoin OK qui s'affiche). Je suis passé chez VW Chartres dans le 28 pour leur demander, ils m'ont dit que c'était peut être un pb de reconnaissance de la puce qui se situe dans la clef, et d'essayer avec l'autre clef ! mais rien y fait :bleble: . Ma TT ne démarre toujours pas ! Qqn sait ce que je peux faire ? Avant de faire venir Audi pour un dépannage et que ça me coûte un bras ? P :colere: :colere: d'électronique.... Merci d'avance ! Airone
  17. airone

    Guide d'achat

    Oui je n désespère pas ! Par contre si tu entends parler d'une Carrera Targa ou Cab à vendre, tu me fais signe ? Merci a+ Airone
  18. airone

    Guide d'achat

    C'est cool merci pour la proposition TTFab ! mais grand malheur... elle est vendue !!! je suis vert ! En tt cas je vais continuer les recherches ! a+ tt le monde Airone
  19. airone

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    Sympa TT Fab ! Effectivement je connais ces sites pour y aller tous les jours ! En fait idéalement j'aimerai une 911 G50 Cab ou Targa sans la pelle à tarte... avec historique limpide effectivement et surtt avec budget max à 18000 euros ! pas simple mais effectivement l'annonce que j'ai vu remplie ces critères ! à part l'historique qui m'effraye un peu... Le type à l'air honnête mais bon on peut être honnête et ne rien connaître à la méca comme moi ! Il l'a depuis 2 ans et à parcouru 20000 kms. avec 2 révisions dont une avec remplacement d’un flexible d’huile pour le tendeur hydraulique droit et à l'autre révision : remplacement du liquide de frein par un fluide hydraulique haute température... Le cuir côté conducteur est usé au niveau du maintien lomberes à gauche. sinon d'aspect extérieur elle a l'air belle ! Qu'en penses tu comme ça ?
  20. airone

    Guide d'achat

    non il est dans le sud ! justement elle a été expertisée en 2003 quels sont les points aussi bien en méca qu'en carrosserie à surveiller, toi qui a eu un targa ? merci
  21. airone

    Guide d'achat

    Bonjour, Je vais me lancer ! Je vends ma TT Cab pour me lancer dans le Flat 6... comme bcp je pense vous avez déjà été l'heureux possesseur d'une voiture à la marque aux anneaux et êtes passé du côté obscur ! Je dis obscur car il est vrai qu'acheter une 911 de 87 en Targa se révèle bien souvent être difficile ! Pourriez-vous me dire ce à quoi il faut vraiment faire gaffe en méca, et carrosserie ! J'ai flashé sur un Targa G50 de 87 affichant 130000 kms, provenance Allemagne puis importé en Italie pour enfin arriver en France ! 7000 kms / an ça semble utopique ? Merci de m'éclairer sur les questions à poser vous qui avez franchi le cap ! histoire que la passion pour cette voiture ne se révèle as être un vrai cauchemard ! A+ Airone
  22. Il a l'air en bon état ! par contre niveau km c'est toujours la même chose ! ça reste une Porsche ! 130 000 km pour une année 87 ! mais bon ça s'achète au felling ces voitures ! donc je vais voir... sinon y'a des points à contrôler particulièrement sur les grenouilles ? méca, carrosserie... Merci d'avance Airone
  23. Ok je vous remercie ! c'est ce que je pensais ! je vais tester à 18000 € environ ! Pour ce qui est de la remplacante... une 911 Carrera Targa G50 ! un rêve d'enfant qui commence enfin à être abordable ! Je vous tiens au jus !
  24. Bonjour à tous, Ayant décidé d'investir dans une autre marque, j'aimerai avoir votre avis sur le prix que je peux vendre mon TT Roadster. Car comme bcp je suis un peu perdu car on voit de tout ! Bon même si effectivement c'est pas le moment de vendre un cab... Descriptif : 180 CH - Année 2000, 51 000 kms, Gris Nimbus (foncé), cuir noir, Xenon, sieges chauffants, capote électrique, système BOSE, Jantes 17" Avus, Carnet entretien à jour, toutes les factures (même le bon de commande), origine française... Pour bien faire il faudrait refaire les jantes, la carrosserie à quelques éraflures... sinon BEG Je pensais la tester à 17900 € Qu'en pensez-vous ?
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