Mung17

Je ne pense pas que l'on puisse comparer, ton A7 qui était en diesel, bien plus économique en usage quotidien qu'une essence. Je pense que c'est 2 utilisations et donc 2 philosophies différentes. Mais je ne suis qu'au tout début de mes recherches, je vais donc observer le marché et voir combien de temps mettent les essences à se vendre. Mung.

Ok donc a priori pas d'inquiétude , elle ne partira pas à 21000 euros et un bon espoir qu'il veuille; après quelques semaines, la baisser à 20000 euros... Wait&see. Mung.

La côte argus est payante il me semble et n'est indicative que pour les professionnels. Celle qui nous intéresse je pense est la côte entre particuliers plus représentatif d'un prix pour un modèle, année et kilométrage. Mung.

@pierrotori qu'en penses tu ? Est elle dans les prix ou pas du tout ?

Merci pour la proposition mais je recherche en essence, vu le peu de kilomètres que je vais faire mung.

21700€ en côte affinée sinon 24400€ en côte brute.

@AL49 l'annonce vient d'être mise à jour : elle est maintenant à 21000€ ! @jean-jacques MAIWURMMAIWURM merci pour l'info !

Ok, ça reste raisonnable. Faudra juste prendre ça en compte lors de l'achat / négociation de la voiture. Mung.

C'est combien le remplacement du mecatronic chez Audi et chez Docteur bva ? Histoire que je me prépare et surtout je prépare mon portefeuille !

Ok donc je ferai mieux de chercher un millésime postérieur à mai 2012 pour m'affranchir des problèmes de mecatronic fragile et sans suspension pneumatique, sinon millésime 2010-2011 avec mecatronic changée et suspensions changées. Sans compter le pb de tendeur de chaine qui touche aussi bien les V6 diesel que essence si je ne me trompe pas. Ça commence a faire beaucoup pour une voiture à la qualité / ingénierie Allemande... mung.

Je ne pense pas qu'il va baisser le prix. Il m'a parlé de la garder et de continuer de rouler pendant encore 1 an avant de songer à la remettre en vente. Mais il n'empêche que je vais la surveiller J'ai essayé également celle-ci le week-end dernier : https://www.leboncoin.fr/voitures/1734398675.htm/ Mais état carrosserie à revoir, pare chocs avant et arrière à refaire, les 4 jantes à repeindre, finition ambition luxe, pas beaucoup d'option, carnet d'entretien désespérément vide, pas de factures... En appelant la CC qui l'a entretenu, J'ai cet historique : 134000 kms sept 2019 repararation du gps et diagnostique selecteur bva bloqué 94000 kms en 2018 entretien - vidange huile , entretien classique 56000 kms en 2016 changement du meca tronic en CC à Saint-Ouen 55000 kms en 2016 embrayages changés Certes le mecatronic et les embrayages ont été changés, problème, pas de trace de vidange de la BVA à 120 000kms... Et la voiture a 144 000kms... Mung

Bon, Suite et fin de l'histoire, J'ai décidé de ne pas aller plus loin (même si j'ai laissé une porte ouverte s'il souhaite revenir sur sa décision). C'est la première annonce que j'ai trouvé et je n'ai pas de besoin urgent d'avoir une voiture puisqu'elle sera utilisée uniquement pour un usage plaisir/Week-end. Du coup, je continue mes recherches Mung.

@pierrotori Pourquoi tu ne l'achèterais pas si elle a la suspension pneumatique ? Le propriétaire va changer celles sur l'essieux arrière, qui semble être le seul défaut sur les premiers millésimes. Suite des news : Le CT m'a été envoyé et a un avis favorable , avec une mention pour les disques avants légèrement usés. Et il me confirme que son prix de vente reste inflexible, 20500Euros avec le changement des suspensions arrières inclus. J'hésite... Quelles sont les choses à prévoir sur ce genre de véhicule passé 150 000kms ? Train avant ? Mecatronic ? Mung.

@alexverd Elles ont toutes le mmi touch en avus non ? Sinon qu'apporte t'il de plus par rapport à un mmi classique ? Mung.

Merci @Gaby29. Je trouve l'intérieur sympa avec le placage en bois brut, ca me rappelle mon ancienne jag mais en plus moderne. Et cet interieur chocolat est assez oiginal, ça change du noir ou du beige clair (bien que ce coloris était dans mon choix de départ), sont assez classique finalement. Prochaine étape, le résultat du CT...