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blackpearl

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Tout ce qui a été posté par blackpearl

  1. Avec la jante préparée avant (pneu démonté, nettoyée) 100 e. Donc çà va c'est cool.
  2. Réparation faite chez fixalu... travail rapide et bien fait.
  3. J'hallucine c'est des oufs chez audi. MDR
  4. Merci, je l'ai contacté il me demande 200€. Donc y faut voir mais y faut que je me décide, parceque là je passe mon temps à regonfler ma roue. :colere:
  5. Merci pour les infos je vais tenter je pense.
  6. Y a aussi le GT Days en mai à magny cours et là niveau tarif çà pique encore plus plus. Mais bon les rs4 B7 sont acceptées... (tout juste); :coucou:
  7. C'est pas mal... en plus si çà tien c'est cool. Par contre y a tout les choix de couleurs?? et avant tu as poncer un peu ??
  8. :bien: j'adore ce point vue... c'est sure y faut bien se faire plaisir... quelle plaisir cette auto :)
  9. Je sais pas ou j'ai mis les photos du déclaminage, mais c'était vraiment très rempli de cette crasse noire pateuse. Plus que sur les photos vues sur le forum. En plus a cette période j'avais une rampe de volets sur le collecteur d'admission qui ne fonctionnait pas et une dernière vidange qui datait... peut être un lien je ne sais pas. Maintenant çà va mieux heureusement. Sinon 10L 11L/100 çà me laisse rêveur, mais bon je peux m'en prendre qu'a moi G le pied lourd. :bigsmile:
  10. Slt à tous... Voila je m'interroge... selon vous une jante fissurée est elle réparable ??? Depuis quelques temps j'ai constaté une perte lente de pression sur une de mes roues, je pensais à un pneu avec un clou (sachant que je n'avais pas d'alerte à l'odb), mais récemment après un long trajet la perte est devenue plus importe. Je perd presque un kilo en une journée. Bref je fais démonter le pneu et c'est pas çà. En fait dans le bain les bulles s'échappent de la jante. Une micro fissure est visible sur un flanc de la jante. A l'oeil on l'a voit à peine, on l'a sent juste en passant l'ongle dessus. Bon j'évite les déplacements j'ai pas envi qu'elle se casse d'un coup, mais réparable ou pas??? Sinon si qqun a une qui traine par là :coucou:
  11. Moi en conduite tranquille c'est dans les 92 ou 93 et en mode arsouille disons aux environ de 120. Sachant qu'avant décalaminage j'étais vers les 120 au régulateur à 130km/h sur autorute et au bout d'une demie heure sur départ à froid.
  12. Salut pas d'inquiétude, il m'est arrivé exactement la même chose la semaine passée. Voici ma méthode si çà vous arrive J'ai pris mon aspirateur au bout du tuyau j'ai enfilé un morceau de tuyau de mon compresseur d'air et je l'ai scotché. Puis j'ai passsé ce petit tuyau dans le trou pour l'ampoule et hop j'ai réussi a aspirer la sonar par le culot (bon çà n'a pas marché du premier coup, mais en allant doucement je l'ai eu au bout de cinq minutes) voilà ... j'avais vraiment pas envi de démonter le parechoc :coucou: PS: j'allais oublier, pour moi les Sonar 5.... eh bien elles ne fonctionnent pas du côté gauche (erreur odb). Donc démontage et tampis pour les LED à l'avenir.
  13. Faut vraiment être bête... Et encore je trouve qu'il a de la chance la justice n'a visiblement pas confisqué son auto... Normalement c'est revente au domaine mais lui vu les modifs c'était le broyeur à coup sure. C'est facile d'appuyer en ligne droite, encore un champion <_<
  14. Slt à tous, moi j'ai regardé mes tuyaux et le bouchon de remplissage d'huile moteur aujourd'hui(suite à la modif objet de ce post avec catch can effectuée en fin 2011). J'ai fait environ 2000kms depuis la modif. Je n'ai pas du tout de mayo ni au bouchon ni dans les tuyaux. Néanmoins dernièrement quand il a fait très froid, j'ai remarqué de la vapeur sortir du tuyau sous la voiture (à la sortie du catch can, avec une petite goutelette jaune). J'ai aussi remarqué ( une fois) à froid une fumé plus importante aux échappement. Voilà vous en pensez quoi. Y a t il un risque a garder la modif ou pas???? J'attends vos réponses parceque moi et la mécanique çà fait deux. Merci.
  15. Non c'est pour un mixeur de cuisine je crois :je_sors:
  16. Pas cool pour ton cousin, le home jacking c'est moche. Mais bon tant mieux y a pas eu de violence. Le mieux quand c'est comme çà en pleine nuit c'est une alarme sur les issues de la maison. Par contre c'est vrai que y en a ras le bol de tous ces cons de voleurs. C'est vrai c'est saoulant moi je suis toujours sur le qui-vive quand je sors l'auto et c'est le seul point négatif dans cette voiture. Sous le stress et l'énervement faudrait pas qu'ils foirent leur coup je serais capable de leur rouler dessus :furious: ; Non !! Allez je me détend... zen :rolleyes:
  17. Oui c'est interdit. Le F avec le symbole europe le n° et le logo du dept sont obligatoires (bien que l'on puisse mettre celui de notre choix). Mais faudrait vraiment que t'ais pas de chance est tomber sur une gars pointilleux . Sachant qu'on voit bon nombre de plaques en SIV noir ou encore sans aucune des deux bandes bleues. Pour ma part je vais mettre du côté du logo et du numero de dept le logo en audi avec rs4 à la place du nmr de département... :coucou: Au pire c'est un ptit pv c'est tout; mais encore une fois faut tomber sur le gars qui veut vraiment en mettre un.
  18. Moi je suis bien tenté aussi pour faire le truc au portugal, mais je peux pas laisser mon auto sur cales. Savez vous quelles roues en tole ou jante audi je peux acheter pour vraiment pas cher, qui passent avec les etriers ???? (juste pour déplacer la voiture en cas de besoin) Merci.
  19. Ouais effectivement j'ai vu la vidéo de la ste au portugal.
  20. J'ai trouvé un carrossier qui semble correct niveau prix et taf et je pense lui faire repeindre mes jantes. Savez vous s'il existe un code couleur pour le gris alu des jantes d'origines? Merci à vous
  21. Pour moi aucune idée... mais je suis preneur d'info si ca sert a quelques chose de mettre une de ces deux marques à la place de l'origine
  22. Pour moi avec des noires rs6 je trouve çà jolie et la forme des jantes donne un petit coup de modernité à l'auto. Mais des rs4 anthracite c'est bien aussi mais pas gris clair.
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