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s3 gironde

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Tout ce qui a été posté par s3 gironde

  1. Bonjour à tous, Actuellement à la recherche d'une tt en quattro et après plusieurs essais j'ai finalement craqué sur le tts... Je suis sur plusieurs piste dont une tts ayant bénéficié de la prépa mtm avec reprog et ligne complète. Mais pas mal de doutes : Est-il possible d'assurer cette voiture sans courir le risque d'une rupture de contrat en cas de sinistre grave (corporel ect..) en déclarant la prepa à l'assurance avec la cg standart (passage à la DRIRE illusoire...) Si j'enlève la reprog et garde la ligne complète suis-je tjs dans la même situation auquel cas j'abandonne!! Pour ce qui est de la garantie audi me dit que pas de pb mais j'ai qque doutes d'autant que celle ci est dans le cadre d'un financement (nb : je ne connais pas le coût du changement des ressorts de soupapes) Si les membres du forum ayant eu recours à ce genre de prepa peuvent m'éclairer sur le sujetun peu délicat histoire de savoir à quoi m'en tenir... Par avance merci
  2. Oui c'est a artigues...
  3. merci pour le lien effectivement ça a l'air intéressant... c'est un mandataire allemand?
  4. 33400 pour une s tronic quattro neuve en allemagne je suis preneur mais c'est pas les prix que j'ai vu sur audi.de qui sont plus proche de 38ke, pour ce qui est d'une tts j'y avais pensé mais la plupart sont autour des 35 et puis pas de garantie si pas par pro... après c'est sur que le quattro me tente pas mal...
  5. Merci, C'est un peu ce je pensais aussi, les différences sur la papier ne se révèlant pas tjs à l'usage... Après il en veulent 32ke en config base+ cuir étendu + radio symphony mais je pense sans les hp bose, radar de recul, peinture métal et jantes 18p et pack alu, 2eme main Pour ce qui est du chassis en standart je l'ai trouvé assez confortable, n'ayant pas pu trop le tester en essai pensez vous qu'il reste trop souple pour s'amuser??? Quid de la différence avec le S line?
  6. Bonjour, Voici le dilème je souhaite acquérir une tt et j'étais parti sur un modèle neuf en 2,0 tfsi 211 s line en traction et BM sans trop pouvoir l'essayer... Le garage me propose également une tt 200cv en quattro s tronic pal mal équipée de 2009 22000 km que j'ai essayée. Je l'ai trouvée sympa bien qu'assez linéaire par rapport à mon ancienne s3 210 que j'ai eu il y a qque années... Y a t-il des retours sur le forum sur le nouveau tfsi 211, les 70 Nm de couple d'écart se font-il vraiment sentir en pratique ou la différence reste-t-elle minime? Quelqu'un à-t- il eu l'occasion d'essayer les 2... merci d'avance
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