Aller au contenu

seb031

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    66
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par seb031

  1. Bonjour,sur ebay j'ai trouver une pieces qui aparament amelioré les perfs, voici le lien: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...y0%3D%26fvi%3D1 Qu'en pensez vous? Merci de dire pour pas que je perde 100euro lol! PS: je ne cherche pas a faire de reprog,je cherche juste a amelioré un peu les perfs.
  2. Ok,mais désoler je ne trouve pas un sujet parlant de la difference entre ces vannes (n75),pouvez m'indiquer un lien svp? Chez moi la fonction recherche ne fonctionne pas :furious: ! Et comment ça sa depend de mon moteur? Merci de vos aide. :rolleyes:
  3. Bonjour, et quelqu'un c'est pour la vanne 75?sa change quelque chose de mettre une n75j?
  4. Le pont?ces un quattro?
  5. Baa,degouter pour toi! C'est le differenciel?
  6. Bon,c'est plutot une bonne nouvelle!
  7. Ok tien nous au courant :coucou:
  8. Moi il m'est ariver exactement la meme chose que toi mais sur une laguna 2! Je rouler et d'un coup un crac(comme tu dit)et la,la voiture n'avancer plus, toute les vitesses passer mais sa faisait un bruit a la boite dés que j'accelerer, donc mon frere qui et mecano vient voir la voiture et la en 5 minutes il me dit c'est surement le differenciele! donc il mais un cric sous la voiture et d'un coup il se rend compte que c'est juste un manchon de cardan(relie le cardan a la boite coter passager),les canelures de ce manchon etait bouffée! Tous sa pour te dire de verifier(ou de faire verifier si tu n'est pas bricoleur) tes cardans ainsi que leurs encrage,sinon peut etre bien le differenciele! Sinon ton turbo a rien a voir lol,je ne ces pas pourquoi les gens t'on dit le turbo!?ca n'as rien a voir.
  9. Non justement il dit que ca fume pas, est ce que quand tu enclenche la 1ere et que tu accélère le moteur monte dans les tour? tu peux passer toutes les vitesses moteur allumer(en relachant la pédale d'embrayage)?
  10. up up :bigthumbup:
  11. Bonjour, hier j'ai decider de mettre des hp derriere... qu'elle misere j'ai vraiment galerer serieux,enlever les panneaux et surtout les remettres!!! Pour les feux arriere phase 2,j'en trouve pas,ou alors ils sont hors de prix. Sinon j'ai aquis le programme vag com 409.1 en anglais,qu'elle cable faut que j'achete?(j'ai lu sur plusieurs sujet qu'il y avait des problemes de compatibiliter) et est ce que ma prise et une odb2?(mon a3 est de 1998 et la prise diag de couleur violete se trouve sous le cendrier). Merci de vos réponse. :bigthumbup:
  12. Bon en cherchant sur google,je me suis rendu compte que c'etait pas un code,mais plusieurs codes!lol! Finalement j'ai le chassis sport(1gL) :bigthumbup: et l'abs/asr,c'est quoi l'asr?
  13. C'est vrai que moi aussi j'ai craker pour cette couleur, ensuite pour le code option je l'ai trouver(8L1) mais je ne trouve pas la signification!? ça me marque: bright rod antenna Voici le site en question: http://audioc.free.fr/ Pour les feux arriere phase 2,peut-on les mettre sans souçis?ou en trouver a des prix abordable? Désoler mais la fonction recherche ne marche pas.
  14. Salut, il te manque que la peinture la!!! C'est prevu pour quand qu'on voient ce que ca donne tous sa? A+
  15. J'oublié,c'est une phase 1 de 1998. Voici d'autres photos:
  16. Bonjour, voila une petite presentation de mon A3, je viens juste de l'acheter,je voulai savoir si les 1.8t on tous le chassis sport, et qu'elle finition elle a t-elle? Merci de vos commentaire sur les photos,comment trouver vous la couleur?les jantes?
  17. Salut voila je vien d'apeler Pouchelon racing(http://www.pouchelonracing.fr/). Ils doivent me rapeler pour voir si c'est possible par la prise diag, pour le tarif c'est 550euro,en plus ils sont pas loin de chez moi et aparament une bonne reputation. Si quelqu'un a des infos sur eux ou une adresse moins chere dites moi le.
  18. Moi,il me tarde de voire ce que ca donne fini...
  19. C'est vrai ça!LOL
  20. Salut,a quand la peinture finale? j'ai lu tout ton sujet la maintenant,le tuning sa plait ou sa plait pas,moi c'est pas trop mon truc,mais c'est la 1ere a3 de ce style que je voit. bon courage pour ton projet.
  21. Oui aparament c'est ça imposssible par la prise diag! Mon a3 et 98,je sais pas quoi faire,je sais qu'on peut monter avec une reprog a 190cv mais dans mon cas c'est plus compliquer. Neo2k2,sur digitalchip on commade une puce?mais pour la mettre c'est compliquer,je n'est pas vu l'offre des 30%. Sinon moi je prefere une reprog,j'habite a toulouse et sa cour pas les rue un bon preparateur.
  22. Bonjour, je voudrai savoir si on peut gagner quelques cheveaux sans rien changer? Style tu debranche cette sonde,ou tu fait ca... Car je me suis renseigner sur une reprog et pas possible sur mon modele :exclamation: ,ils peuvent juste greffer une puce(ce que je veux pas faire). Merci de vos reponses. Seb
  23. Les caches sont d'origine mais l'ancien proprio a peint le contour couleur caisse! Je vais enllever les caches et les remettres d'origine. Sinon je s'avait pas que c'etait des jantes audi tt,merci pour l'info. :bigthumbup:
  24. Salut, moi j'ai acheter la voiture avec les jantes, je pense que c'est des replique,ces du 17 et elle est pas rabaissé.
  25. Salut intendan menbre n22! LOL Merci pour tes infos,pour verifier l'embrayage ces pas trop compliquer,mais comment fait-on pour verifier le turbo?Les soupapes? Tarbes ce n'est pas loin de chez moi,mais si il font des truc bizare qui crame le boitier ce n'est meme pas la peine,ils t-on prit en charge une parti des reparations?
×
×
  • Créer...