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power s4

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Tout ce qui a été posté par power s4

  1. power s4
    oui je mettrai une foto demain pour vous faire voir :) ! mon encien Y ou T sa ressemble au deux etait vraiment bien abimé ! :furious:
  2. power s4
    Bonsoir ! Nan j'ai pas vérifier ces sonde au diagnostic . Mais j'ai trouver la source de mon problème Grace au magasinier de Audi qui ma conseiller de changer la durite en t au niveau du papillon ! Et c'était. Bien sa car elle était déchirer au niveau du collier! Et j'ai donc maintenant retrouver les +0.8b .Et une accélération d'enfer!! =} entouca merci pour vos conseille quand même .
  3. power s4
    bonsoir a tous !! voila jai encore un probleme de pression que je vien de voir cette aprem. mon mano mindique encore +0.4b de pression alor que je vien de changer les dump et vanne (n75) et apres le changement de ces pieces javais retrouver +0.7b en pic. Et le probleme c'est que sa ne me le fai pa tout le temps et auparavant quand je navais pa de mano je le ressenter deja ! je c'est plus koi faire changer le debimetre ? autre chose ?jai regarder dans les autre topic je nai rien trouver !! si vous aver des idee n'esiter pas ! Merci
  4. power s4
    bon sa yé jai changé mes ptite dump valve renforcé de s3 et la petite vanne n75 verdict jai gagné un peu en pression je tourne a +0.7b donc je pensse que c pas trop mal . mais le souci ces que en demontent les dump il y avait un peu dhuile moteur je supose dans le conduit !!!! a votre avis de koi sa peut venir ? merci de vos reponse !
  5. power s4

    has not set their status

  6. power s4

    has not set their status

  7. power s4
    bon je vien de verifier et jme suis tromper ! comme quoi je c pas lire un mano XD ! donc jafiche bien -0.8b au ralenti. le mano monte tres vite a zero mais apres , a une toute petite coupoure d'apeine 1 seconde et grimpe a +0.6b ! bon les testes on ete effectué sur de courte distance ! vous vos mano monte direct a +0.9b et stagne ? jsui un peu perdu et je trouve que +0.6b sa n'est pas grand chose conparer a la normal ! a votre avis la n75 peu y etre pour quelque chose ? je conte la changé ainsi que les deux dump valve . Et si vous avé par hazard la reference de ces fameuse dump s3 renforcé ! merci de votre aide =)
  8. power s4
    bonsoir a tous sa yé jai enfin monté mon pti mano de pression et voici se quil me dit ! les turbo son dorigine donc k03 et c'est un s4b5 de 99 . moteur couper eiguille = 0 moteur au ralenti = -0,2 et en pression max = +0.6 esque normalement au ralenti l'eguille ne devrai pa etre a -0.5 bar au lieu de moin -0,2 ? bon javou que la marque du mano n'est pas top ( turbo pro ) et t'il a votre avis pas pressi ? merci de vos reponse !
  9. power s4
    ok pourqoi pas ! cest juste que jai pas tres envie dans mètre sur la carosserie . jai pris de la bombe haute temperature je pense que sa va faire l'affaire. :unsure: vous avés utilisé quoi vous?
  10. power s4
    bonsoir !! en vue de changé mes plaquettes je voudrai refaire mes etrier et les repeindre en noir . et il va faloir en remontant tous refaire les purges des freins. ma question et quelle liquide de frein utilise ton ? car la jai pris du liquide de frein et d'enbrayage dot4 de ferodo mais je ces pas si cet bon ! merci de vos reponse
  11. power s4
    bon je vien de demonter le cache en dessous les pedales. Et sur la pedale dembraye il un boitier blanc qui et un contact . esque c'est sa l'éméteur ? il avait du jeux et bouger un peu je les ressérés. jai démmaré la voiture .Et la les vitesse passé parfaitement jai fait plusieur essais de couper la voiture puis la redémarré et passé les vitesse et toujour pareil aucun symptomes ! esque le problème a votre avis que jai rencontré venais de la ? vos t'il mieux changé l'émeteur ? encouqua si cest le recepteur qui deconne oui et quil faut depausé la boite oui je ferai changé l'embrayage en meme temps car il prennent assé cher audi !
  12. power s4
    oui dsl pour le therme que jai employé ! :bigsmile: . mais c bizar car sa ne me le fait pas tout le temps esque il et sur le point de cédé je ne c'est pas ! :unsure: je vais aller demain cher audi pour acheté un emeteur pour ( tenté ) pour voir si cetait sa ! savais vous le numero de reference de cette eméteur ? merci
  13. power s4
    pour les plaquettes je lai et commandé et je pense que le probleme du voyant va disparétre après le changement car c'est vrai quelle me paresse un peu usé.oui je vais allé faire une vidange de la boite j'ai un amis qui a un pont combien de litre faut t'il métre pour la metre a niveau ? comme marque d'huile quoi prendre? mais je pense pas que la vidange va arangé grand chose car se matin en la démarent et en voulent passé la première sa forcé et voulé pas senclenché ! et en coupent le moteur jarivé a passé les vitesse ! merci de vos réponse je vous diré se qu'il en et aprés la vidange !mais si vous avait des idée n'ésité pas! merci
  14. power s4
    bonsoir . oui alex93 ces le voyant de frein qui s'allume ! et je pense aussi que se sont les plaquette qui sont usée. Mais ny a til pas un lien entre mes deux problemes car jai entendu dire que le circuit hydrolique de la boite etait alimenté par le liquide de frein ! je dit ptete des conerie pouvé vous m'aidé ? personne na eu se style de symptome pour la boite ? jai quand mm prix un rdv cher audi mais bon si des personne pouvé m'éclairé sur se probleme sa serai gentil ! merci.
  15. power s4
    bonsoir a tous ! Voila je suis l'heureux possesseur d'une s4b5 2.7l biturbo phase 2, qui totalise 170 000 kilometre et qui a déja un problem. Hier soir je suis partis faire un tour cher un amis. Et en repartent de ché lui, je nai reussi a passé aucune vitesse ! jai alors couper le moteur, embrayé puis passé la premiere sans demaré ainsi que les autre vitesse et la sa fonctionné ! jai alor embrayé au point mort , demarré la voiture et la aucun problem pour passé les vitesse et jai donc put rentré ché moi . a votre avis pourquoi je suis obligé d'embrayé au point mort avant de démmaré pour pouvoir passé une vitesse ?? je trouvé sa vraiment étrange et sa minquiete. De plus jai le voyant de defaut de frein qui ces allumé ! ya til un lien entre les deux ? jai verifié le niveau de liquide de frein et il et ok ! merci de vos reponses
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