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joes4

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Tout ce qui a été posté par joes4

  1. schuuuuuuuutt il ne faut pas le dire :bigsmile:
  2. J'ai testé les michelin pilot alpin, que du bonheur,très sécurisant,bon freinage,direction précise,pas de bruillance,nikel :bigthumbup: ps:" une webcam avant le vwt sur l'etat des routes vosgiennes"
  3. j'espère que je le verrai un jour , le break le plus rapide du monde, tu ne vas pas au vwt, normalement je les rejoint le samedi encore félicitation murci :bigthumbup: a+ joe :coucou: ps: pour la repro , on m'a conseillé sur Paris, parce qu'ils travaillent en partenariat avec un banc ???????????. :rolleyes:
  4. salut, c'est une caisse qui se garde,elle devrait être cotée de collection ,en + j'ai une berline , la planche a voile de 2,98 m avec l'aileron passe et le coffre fermé , comme ça , elle m'évite la galerie , je peux rouler a 300 :bigthumbup: a+ joe :rolleyes:
  5. bonjours a tous, grand plaisir a me joindre a vous, une de plus: s4 v6 biturbo , ca fait mieux que s4 b5 en berline est en plus nogaro-blue freins gr N plaquettes ferrodo racing amortisseurs bilstein b8 ressorts h&r -40mm ligne inox supersprint avec silencieux central et catas supprimés kit d'admission d'air spécial rs4 b5, twister de chez green dump-valves forge-motor sport durites silicone renforcées mano turbo ya pu ka l'emmener chez mrc pour une bonne repro et un passage au banc cordialement joe :bigthumbup:
  6. salut a tous, bande de passionnés !!! une bleue nogaro sur les photos des futures sorties, ça vous dis !!! ça ne ferai pas tache !!! je peux me joindre a vous !!! si vous le voulez bien !!! je cherche quelque chose sur le vwt ,si vous pouvez me renseigner, merci d'avance !!! je suis des vosges a+ joe :bigthumbup:
  7. tiens comme le monde est petit,salut l'ami,t'as choisis la meilleure caisse , !!! felicitation et bienvenue au club. si tu passes dans les vosges viens boire un ch'ti canon !!! a+ joe
  8. merci, de meme pour ta nogaroblue avant tres bon choix de caisse qui aime audi sera mon ami a+ jojo
  9. quand on est chauffagiste a la base, avec license soudure gaz sur acier pas de probleme,mais c'est un pote qui prepare des caisses de rallye qui les a fait ,je n'ai pas le matos pour l'inox !!! il en a chié pour le demontage des brides turbos :rolleyes:
  10. salut bienvenue, très bon choix de caisse, rapport prix,qualité,performance.NE regrette pas le bose,quand tu auras la ligne inox, tu rouleras les vitres ouvertes,comme moi,j'ai le bose,ma musique préférée le son du v6 biturbo,et la poussée, si tu changes les disques ne remets pas les même que l'origine c'est le défaut de l's4 , j'ai mis des rainurés percés, j'ai fais du circuit ils ne bougent pas et c'est pas beaucoup plus cher a+ jojo
  11. pour les remplacements de cata, les pieces pointées sur place, pil-poil,du sur mesure !!!
  12. ca y est j'ai compris(quel con) :eldiablo: je mets ce que j'ai pour la ligne,mais j'en ferai quand la bete sera sur le pont!!! :bigsmile:
  13. j'essaye les photos attention, si sa marche !!!
  14. les autres video au circuit de chenevieres, 3,5km de bonheur,mais trop court !!! http://fr.youtube.com/watch?v=tjVdgsUo1Dw http://fr.youtube.com/watch?v=bAjLoVEkMtU http://fr.youtube.com/watch?v=2Rr6QMBfMB8 http://fr.youtube.com/watch?v=d-7SPnH6yVs http://fr.youtube.com/watch?v=n0IqCPWvIcw http://fr.youtube.com/watch?v=CII6-31a-OE http://fr.youtube.com/watch?v=vaAy0XyArPc http://fr.youtube.com/watch?v=2f1MJvHZNFk n'oubliez pas le son c'est bon
  15. sorties turbo fait maison pointés sur place ,c'est la misere pour les photos ou je suis con !!! j'vai mettre les videos c'est + facile http://fr.youtube.com/watch?v=EliXDsGqOxY http://fr.youtube.com/watch?v=4xr8COq8_Go http://fr.youtube.com/watch?v=6rEd4OHuhTQ http://fr.youtube.com/watch?v=jdMpqBEwdNQ la derniere on voit les sorties de la supersprint magnum !!! bonne lecture a tous :eldiablo:
  16. d'abord,merci pour l'acceuil chaleureux et les compliments,des qu'il y a 4 anneaux c'est beau !!! pour répondre a la première question: les dump-valve forges , ref : fo-fmcl007p (turbo valve piston circuit fermé ) . Les photos de la ligne , j'ai pas grand-chose, mais je mets+des autre promis quand on aime on ne compte pas :malelovies:
  17. je me présente: joes4 je viens des vosges,4 ans que je roule avec,trouvée en Allemagne chez un particulier, modèle 99 avec 60000km sur autoscout24.de (il y en a plein) pour le prix d'une clio,jamais de soucis,contrôle technique vierge. petites modifs par mes soins: freins gr N rainurés percés plaquettes ferrodo racing ressorts h&r -40mm amortos bilstein b8 decata inox+ligne inox supersprint avec silencieux central supprimé kad twister green spécial rs4 dump-valves forge-motorsport durites silicone renforcées voila pour l'instant !!! :malelovies: a+ jojo
  18. le petit tuyau rouge c'est pour le mano !!!apres j'ai percé l'entrée d'air au niveau des ventille du milieu de l'habitacle j'ai pas plus de photos desolé a+ jojo
  19. joes4

    Le QUATTRO çà aide !

    salut les gars je revient au début, il suffit d'avoir de bons pneus neige c'est tout !!! http://fr.youtube.com/watch?v=EliXDsGqOxY sur la video c'est bibi je roule 5 mois par an en pneus neige !!! mais une quattro c'est mieux
  20. salut les gars,pas trouvé de casse présentation,4 ans que je roule en s4 biturbo, les freins c'est la première chose que j'ai changé? premier coup de frein sur une bretelle de voie express et ILS étaient en huit,les rotules n'aiment pas beaucoup,je vous ferais un topic sur ma caisse !!! . A+ JOES4
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