Bonjour à tous,
Pour une première ça commence par une mauvaise nouvelle, je vais être obligé de me séparer de mon rève de toujours que je ne possède que depuis deux ans...mon S2 :(
Problème, je n'ai aucune idée du prix actuel de ma belle et je m'en remets donc à vous pour me conseiller et/ou me la prendre et la bichonner comme il se doit:
S2 3B gris clair métal
DPMC: 28/01/1992
174 000 kms certifiés
Etat comme neuf (normal, c'est OOOO et entretenue par des psychopathes...)
Ct Ok
Tous les équipements d'origine (Torsen, vitres AV élec., rétros élec. dégivrants, laves-phares, ABS déconnectable, etc...)
Fermeture centralisée à télécommande
Antidémarrage
Intérieur cuir noir sans un accroc ni une craquelure
Toit ouvrant électrique OOOO,
Clim (je sais, ça ne se faisait pas avec le TO mais elle elle a été posée après l'achat chez OOOO)
Peinture complète en 2002
Jantes S8 en 18" (pneus 222/40/18, bouchons métal et anti-vol)
Ligne inox Custom Auto Craft + catas "tube" (superbe et niveau sonore libéré mais très acceptable...)
Pommeau de levier BV, soufflet et console centrale carbone
Identification arrière et essuie-glace arrière supprimé (opération réversible)
Clignotants AV blancs, bandeau arrière entièrement rouge
Carnet d'entretien à jour
Eléments ayant moins de 10 000 kms:
Distrib.+ galets + pompe à eau, filtre et pompe à essence, courroies, flexibles clim et recharge, accu servotronic, soufflets de cardans, vidange moteur, torsen, pont arrière + Mécasil, têtes amortisseurs AV, pneus AV/ AR, diagnostique moteur (ras), réglage train AV/AR, bougies, tête allumeur + rotor, vidange circuit refroidissement et circuit freins
Moins de 20 000 kms:
Débimètre, disques et plaquettes AV, calorstat, thermostat et sonde température refroidissement
Je pense n'avoir rien oublié, merci d'avance pour vos réponses
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