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Messages posté(e)s par koxx
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80€ ?! Ptain.. tu viens de me degouter lol !
Pour les freins arriere franchement je ne saurais pas dire vu que moi je suis passé des freins du tdi170 au S4. Tout ce que je peux dire c'est que pour ceux qui sont non quattro comme moi, c'est pas si plug&play... Les flasques de S4 n'allais pas du tout sur mon train arriere, j'ai du decouper de partout et repercer.
A l'avant les support de durite et connecteur de temoin d'usure pas du tout le meme, j'ai du fabriquer une patte, bref une bonne galere !
Avec tes etrier de touareg a priori tu devrait pouvoir passer des disques en 350mm de mercedes !
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3.0 TDI => AV 30mm AR 12mm
S4 => AV 30mm AR 22mm
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Rien à modifier.
Ton système ABS est indépendant de ton freinage en terme d'efficacité:
si tu as un freinage plus gros, tu bloqueras les roues "plus facilement", et ton ABS interviendra aussitôt.
Le calibrage de l'ABS est sûrement différent sur S4 (et encore!), mais c'est en terme d'électronique, et dans un soucis d'interventionnisme plus tardif j'imagine.
Tout comme l'ESP.
Donc pas d'inquiétude, ca va fonctionner correctement.
Pour ma part, j'ai monté du Porsche 993 turbo sur mon S3, sans rien calibrer, et çà fonctionnait parfaitement, même sur piste.
Je dis "fonctionnait" car j'ai viré l'ABS maintenant... :eldiablo:
Par contre, je suis preneur de tes impressions après montage.
Dimensions des disques? Photos de l'étrier? (car je me demande si sur le 3.0 TDI, l'étrier ne serait pas le même sur sur S4...)
Okay merci beaucoup pour toutes ces information Richie !
Ce sont effectivement bien des étriers de 3.0tdi avec une chape différente pour que le disque en 345mm passe. Les flasques aussi sont a changer.
Je ne pense pas que cela doit changer grand chose niveau freinage.
Je monte le tout samedi, je vous tiendrait au courant d'ici 1 semaine quand le tout sera rodé!
La ou il y a une amélioration c'est pour l'arriere car on passe sur du ventillé au lieu du disque plein. A l'arriere je ne sais pas si la chappe est différente?
En résumé:
3.0TDI=> AV 320mm Ventilé AR 280mm Plein
S4 => AV 345mm Ventilé AR 300mm Ventilé
Perso pour l'avant j'ai pris des disque Zimmermann Sport Coat Z avec des plaquette ATE ceramic et l'arriere de l'origine.
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Salut a tous,
A la fin de la semaine je vais monter un freinage complet de S4 sur mon tdi170 donc belle augmentation de diametre niveau disque, et je me posais une question:
Y a t'il quelque chose a modifier niveau calculateur ABS ?
Je trouve aucune information a ce niveau sur internet...
Merci d'avance les gars :)
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Faudrais que j'en vois une en vrai pour être convaincu !
Cyril, je te fait ca des que possible ;)
Merci Michael34000 ;)
djeazy => C'est des sortie que j'ai fait faire sur mesure, 88mm, rond, bords retourné, biseauté a 15°.
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Merci beaucoup les gars :)
Non c'est pas qu'elle me plaisais pas, mais il manquais quelque chose au niveau de la finition, faut dire que les échappements vers le bas c'est pas ce qu'il y a de plus esthétique!
La calandre S4 je trouve qu'elle ressemble vraiment beaucoup a la s-line!
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Merci pour vos commentaires les gars :)
Un nouveau shooting pour illustrer les échappements fini, ca me plait vraiment c'est pile la bonne taille, maintenant elle me plait parfaitement :)
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Pas de discussion possible pour mes BM, elle seront a vie dessus :D :D
Eddy, tu a quoi comme dimension de pneu sur les savannah ? 225/35 ou 215/35 ?
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Elle bute vraiment ta B7 Eddy!
Va faloir que l'on discute si tu vend les savannah :D
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Nan je plaisante, je ne vais pas "copier"... Même si je la trouve superbe, j'ai d'autres topics dans lesquels mettre mes finances (rénovation d'une maison par exemple), mais par contre, sois sûr que je vais continuer à suivre ce topic et à baver sur les photos que tu mets.
C'est une très belle réalisation, sur laquelle il n'y a pas de faute de goût à mon avis... :bien:
Merci beaucoup a toi :)
elle est complètement ouf ta caisse ... pour moi la plus propre de tout le forum !
comme quoi, pas besoin de babioles, des grosses jante et un (gros) rabaissement et boum ! ça envoie :bien: (faut aussi admettre que t'as le kit Sline ext qui fait aussi)
Merci beaucoup, c'est clair que le kit s-line y est pour beaucoup, du coup niveau carrosserie j'ai rien a changer :)
Il me semble que le nom c'est Lautherese c'est un gros rasso VW le 1er mai en alsace ;)
Ok je vais me renseigner.
de magnifique photos , une caisse de fou, bref un régal pour les yeux!
j'adore :malelovies:
Merci :)
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que dire ... MA-GNI-FI-QUE :malelovies: :marcelpoire: :marcelpoire:
Waou !
+1 magnifique
Merci beaucoup les mecs :)
Pouah franchement t'abuses de mettre des photos comme ça...
Bon alors, pour mes 30 ans, il me faut:
- 4 jantes aussi larges
- un kit airride
- un glastint
Je suis jaloux, clairement ^^
Voila tu sais ce qu'il te reste a faire ^^
ces énormes c'est jantes surtout l'AR
Tu as tiré tes ailes AR ou c'est une impression
19x10 en ET30, donc c'est plutôt balèze :D
Non les ailes sont strictement d'origine!
Elle est vraiment monstrueuse :-P Je kifferai la voir en vrai :-P
j'ai mal au yeux , elle est parfaite sérieux sobre et monstrueuse a la fois , elle me fais rêver ta caisse !!!
vr6man a l"époque il n'avais pas tirer les ailes c'était du piles poils appart je crois une cales a rectifier de 2 mm
Oh le cassage de rétine!!!!! Fracture, déchirure... mais le pire c'est que j'en redemande!!!!!!!
La première est magnifique je trouve, elle fait vraiment massive, bestiale, j'adore!!!!
Ah, alors que je préfère la photo où on la voit du cul, et où on voit qu'elle est juste "posée" au sol...
Merci a tous, ma photo préféré est aussi celle que tu a mise Yannick :)
Rien à ajouter. Très belle voiture parfaitement mise en valeur par de jolies photos.
Au top, comme toujours.
A quand les sorties chromées à moins que tu veuilles rester sur un clean look?
Lis le petit commentaire en dessous des photos les sorties arrivent ;)
Effectivement les échappements devraient rapidement arriver ;) ;)
en tout cas la carrosserie est plus que clean !!
Et pourtant pas assez a mon gout, elle va passer en detailling dans les mois a venir :)
Franchement chapeau, elle est top cette B7...
Rien à ajouter, enfin presque :P
Tu pense plus faire de modif après, genre calandre S4, Rétros alu, ou des trucs dans le genre ? :)
Tu seras à Lautherese le 01/05 ?
Pour le moment rien de prévu de plus a part un bon detailling ou une peinture, je préfére la calandre S-Line a la S4 et les retro alu c'est pas pour moi :)
Lautherese ? Je connais pas!
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Salut, elle est très belle ton A4,
Bravo pour le résultat...,
Continues à nous faire rêver, tant par la qualité de la voiture, que par la qualité de ton topic, ( photos et vidéos)!!!
Bravo!
A+ Rud.
Monstrueuse :-P
Euh, pas grand chose à dire, si ce n'est que ta caisse est toujours aussi superbe... !!
Et les photos sont pas moins belles... Chapeau !
Oui les photos et la qualitè sont juste impressionnant :)
Merci a tous c'est très sympa :)
Bon vu que vous aimez les photos, je vous en remet une couche alors :D
C'est le premier shooting de l'année, avec les jantes qui sortent de peinture!
Sinon des embout d'échappement sur mesure sont en préparation, en 88mm bords retournés, biseauté a 15° :)
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Je te l'ai deja dit, mais aie aie aie elle fait vraiment tres mal, elle est superbe!!!
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Content d'avoir pu rendre service ;)
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Pareil je n'ai eu aucune facture ni quoi que ce soit, ça m'a pas vraiment plu!
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Mdr!
C'est souvent la réaction des gens ^^
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Quand j'ai effectué le montage je n'avais pas de connaissance particulière en air ride. Le schéma fourni avec est très clair, c'est assez simple, il faut juste s'appliquer et être minutieux, bien passé ses tuyaux et bien faire les raccords!
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Super, c'est une bonne nouvelle ça :)
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Merci Yannick, la tienne est vraiment superbe egalement!!
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Juste magnifique et ce style Low-Rider j'adoore!!! Bravo pour le boulot!!
Mais pourquoi garder les centres de roues BMW et ne pas en mettre des personnalisés??
Merci!
Tout simplement car ce sont de vraie jantes bmw donc je laisse le logo bm!
Oui le monde est très petit. En fait c'est un bon pote de ma femme et il avait vue ma caisse et ses modifs.
Donc il m'a parlé d'un de ses potes qui avait une B7 sur air ride avec des jantes BM et là j'ai fait le rapprochement.
Du coup on avait passé la soirée à parler caisse d'ailleurs.
Okay :)
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Non non pas de problème la dessus, je fait aucun entretient chez Audi, je suis reprogrammé, j'ai plus de FAP, suspension pneumatique etc...
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Ah ouais ? C'est marrant ca!! Le monde est petit! Comment sais-tu que je le connais ? ^^
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tu as une bonne adresse pour commander du matos air ride !!!
J'ai commandé le mien chez Car system : http://www.car-system.fr/
Toujours aussi belle cette caisse!!!
Merci :)
c'est fou ce que les jantes changent la voiture !! mdr en mode hivers ca n'a rien a voir, des que tu remets tes jantes BM c'est la que la bete se devoile !! :P a fleur d'aile et tres belle ... si seulement j'avais ca ... :malelovies:
Ah ça c'est clair, comme quoi les jantes font tout sur une voiture!!
:malelovies:
Bon je les veut ces jantes :) une boucherie ta caisse ...
Merci Cyril ;)
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Exactement, mon code moteur est BRD!
Présentation Audi A4 TDI170 S-Line de Koxx
dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Posté(e)
C'est MTR Motorsport qui me les a fait, pour une centaine d'euros il me semble!
Je suis d'accord :)
Merci les gars :)
C'est que en photo c'est ettonnant elle ne font pas tres grosse, c'est pourtant du 88mm, en vrai c'est plutot correct!
Merci :)
Ouai on est un bon petit groupe de potes a bouger en Europe!
Merci David ;)
Merci beaucoup!!
Ca fait un bail que je n'était pas passé par ici!! Depuis elle a eu le droit a un frainage complet de S4, je vous met des photos des que possible!