nam

salut, elles t'ont coutées combien les bougies chez audi? est ce les memes pour 8L 1L6 ?

le problemme c'est que les sorties remus (les noirs comme celles là) sont gros tu peux pas monter plus haut car ca bloque, faut prendre celle tout en inox,il y en a pas mal sur ebay.

salut,ce serai plus jolie avec une ptite decoupe au niveau du rajout de parechoc,parce que là j'ai limpression que ca va tomber.c'est mon avis

salut,c simple devisses le bouchon de remplissage tu leves la caisse puis retirer boulon du carter (qu'il faut changer aussi à chaque vidange avec son joint) si t'as le cache de protection en plastoc il faut l'enlever pour pouvoir devisser le boulon,avec une douille de 19 si je me rappelle,tu laisses couler et à la fin tu descend la caisse à plat pour vider le reste d'huile apres tu pourras enlever le filtre à huile remettre un neuf et faire dans le sens inverse. j'espere que je me suis bien exprimé,bon courage!! :) pour la remise à zero regarde dans manuel de la caisse c'est expliqué,y en a pour trente secondes je l'ai fait mais je me rappelle plus

encore mieux ce matin,jai mis la clé et tourner d'un cran sans la demarrer,l'aiguille monte direct à 90°,donc jai meme pas cherché à comprendre,je suis allé acheter une sonde et du liquide de refroidissement,je lai changé et ca a l'air de marcher correctement apres avoir fait un ptit tour. le vendeur maa donné du liquide G12 PLUS PLUS bidon de 1L5,je crois qu'il faut diluer avec de l'eau demineralisée,j'en ai pas mis encore car jai pas perdu grande chose en changeant la sonde.

le calorstat y est pour quelque chose ou pas? je vais essayer de changer la sonde car chez audi ils vont me depouiller

il n'y a personne pour m'aider?

Bonjour tout le monde, j'ai rencontré ce pb depuis hier,jai fait 5KM d'autoroute et la voiture est monté à presque à 120 jai le voyant rouge qui s'est allumé quand je suis arrivé sur parking de chez moi j'avais de la chance!! J'ai fait des recherches sur le forum mais j'ai pas trouvé de sujet qui correspond à mon cas,donc je vous explique: ce matin je suis descendu pour la demarrer,desuite l'aiguille bouge en moin de 2 minutes elle etait à 90 puis continu à monter jusqu'à 110 sur place,les venlilos se sont declenchés et jai regardé sur canal 49 de la clim ca indique 121 ce qui corresponde pas tout à fait à l'aiguille,jai touché le gros tuyau du radiateur il etait chaud et le chauffage chauffait quand meme. jai vu dans les autres topics que si la durites du radiateur est froide c'est que que la pompe à eau ne refoule pas vers radiateur et que le calorstat est resté fermé, ce qui n'est pas mon cas car c'est chaud et que la pompe à eau a été changé en meme temps que la distrib il y a environ 10000km un an exactement. Je crois que c'est la sonde de temperature qui deconne,qu'est ce que vous en pensez? est ce dangereux de rouler comme ca? merci de m'eclairer dessus.

merci pour ton info ,les chassis sport c'est -15 je crois les caisses sont plus basses que moi en -30 c'est bizarre,ca fait trois mois que c'est posé ca s'est tassé ou ils faut attendre encore?combien de KM environ?

Bonjour, c une A3 de 2000 1L6, d'origine elle etait en 15 et jai decidé de passer en 18 avec des Koni FSD et ressorts koni -30 j'ai l'impression que ca n'a pas changer grande chose niveau hauteur, voilà j'ai besoin d'avis des experts merci derriere cava mais devant je sais pas http://img407.imageshack.us/my.php?image=pc180287.jpg http://img407.imageshack.us/my.php?image=pc180286.jpg http://img407.imageshack.us/my.php?image=pc180288.jpg

cool jai hate de voir ca,car jai envie d'en mettre aussi. au faite,au niveau éclairage les angels éclaire mieux ou pas? ca fait effet xenon sans le kit HID? merci

merci pour cette info RV68,si je savais ca plus tot j'aurais acheté des ressorts plus courts car là je suis à -35 et ca se vois à peine,peut etre que avec le temps ca descendra un peu plus comme c'est tout neuf. au pire si ca bouge pas je metterai des filetés à l'avant,derrierre c'est OK.

non ils ne s ont pas repeint jai les anciens,je metterai les photos

Bonjour tout le monde!! :coucou: je roule en audi depuis 8 mois seulement et tres contant,je viens de mettre des kosei avec déport en 18,apres je trouvais que ca fait 4*4 donc j'ai acheté des amortisseurs KONI FSD (les dorés)et ressorts -35 KONI,pour l'arrierre j'ai posé moi meme et le devant je l'ai emmené chez Speedy car j'avais pas le courage en plus il pleuvait tout le temps. resultat pour derrierre c'est descendu mais devant on dirai que c'est comme l'origine il y a encore 4 à 5 cm facile :furious: ,donc si quelqu'un pourrait m'expliquer ce probleme,merci beaucoup.