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    audi A6 avant 2,5 TDI quattro
  1. desmaz
    Bonjour à tous, totu d'abord, je suis content de trouver ce forum pleins de conseils précieux ! j'ai une A6 avant 2,5 TDI quattro, 12/1999, 167 000 kms. Voilà mon soucis, après changement du filtre à gasoil, la pompe a réamorcé difficilement mais çà a redémarré, j'ia fait 100 bornes, et après 10 mns d'arrêt, impossible de démarrer ! Diag audi : pompe à injection fatiguée à changer, il faut changer courroie de distri et pompe à eau qui fuit, 3500 euros de devis ! j'ai trouvé la pompe à injection bosch neuve garantie pour 2 fois moins cher que chez audi mais est ce que je pourrai faire faire un calage chez audi ensuite si je la change pas chez eux ? (j'ia un ami qui a une concession citroen qui peut me la monter et changer courroie distri + pompe à eau) faut il vraiment changer la pompe ? Merci pour votre aide car j'ai ma voiture au garage depuis un mois donc grosse galère !! Je compte sur vous amis audiste !
  2. desmaz
    Salut à tous, je ovis que les messages sont pas récents mais j'ai le même soucis. Voilà, après changement du filtre à gasoil sur mon A6 avant 2,5 TDI quattro 180 de 12/1999, 167 000 kms, elle a redémarré difficilement mais a quand même réamorcé, j'ai fait 100 bornes. je me suis arrêter 10 mns, et là, elle a jamais redémarré. Impossible de réamorcer. Après 3 semaines d'attentes pour un diag, audi me fait le devis : pompe à injection fatigué à changer, courroie distri + pompe à eau car démontés donc on change ! devis 3500 euros ! Ya t'il un moyen de réamorcer cette pompe ? Jerry parle d'une procédure mystère ..? Si je le fais par un ami concessionnaire citroen, çà me coute 2 fois moins cher car je peux avoir la pompe à injection bosch neuve garantie, ocurroie de distri et pompe à eau pour 2 fois moins cher que chez audi, mais est ce que c'est possible de faire règler ensuite la pompe chez audi ? merci pour votr eaide, je suis en vrai galère là !!
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