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Stephane_c

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À propos de Stephane_c

  1. Merci. Héhé, je peux te montrer (même prêter) les produits et les techniques que j'utilise mais après c'est ton huile de coude :bigsmile: Gazton, je ne l'ai plus vu depuis notre rencontre ;) Audi par rapport à Jaguar ? Pas grand chose en commun. La jaguar, c'était une voiture nettement plus exclusive, que l'on ne voyait pas à tous les coins de rues, surtout en version break comme j'avais. L'intérieur était nettement plus classique mais sobre et so british. Une voiture très classe qui même après 4 ans continuait de faire tourner les têtes de certains passants. Après, c'était pas très fiable, c'était du Ford dessous et j'ai eu beaucoup de pépins avec (moteur et turbo remplacés à 30.000 km et embrayage à 60.000 sans compter divers soucis électroniques avec les clés ou la clim). Elle offrait aussi un plus grand coffre. Puis le service Jaguar était haut de gamme. Accueil chaleureux, voiture de remplacement gratuite lors des entretiens, etc. L'Audi, c'est plus une voiture technologique, plus jeune, et aussi plus fun. L'un dans l'autre, je ne la regrette pas. En fait, l'idéal aurait été l'exclusivité de la Jaguar et la qualité de fabrication et les fonctionnalités de l'Audi. C'est mon seul regret, c'est qu'elle soit trop populaire. Mais bon, en la prenant en 1.8T et avec les jantes 18, elle est un peu moins banale :)
  2. Lavave de mon A4 B8 ce w-e (durée : 5 heures) Voici le matériel utilisé et son état avant : Et après.
  3. Où as-tu acheté les inserts piano black et à quel prix ? Facile à monter ? Thx :)
  4. entièrement d'accord, elles sont quelconques. Les premières A4 que j'ai vu avec ces jantes là m'ont déçu... Il n'y a que les 18 et 19 pouces qui valent vraiment le coup. Dommage pour le confort.
  5. Ne faut-il pas adapter l'assurance en cas de reprogrammation ? Et comme c'est le leasing qui s'en occupe de l'assurance en ce qui me concerne, je me posais la question. Oui msg bien reçu Youri, je t'ai répondu aussi ;)
  6. rapide, ... , ca dépend. Evidemment j'ai branché un disque SSD de 128 Go en USB dans l'AMI et il y a plus de 60 Go de MP3 et on dirait qu'il le rescanne entièrement à chaque fois. Il pourrait au moins l'indexer dans sa mémoire interne, ça éviterait des lenteurs.
  7. pas trouvé et c'est pas faute d'avoir cherché. Et je suis déçu que la lecture aléatoire se perde quand on coupe le contact aussi. L'Audi Music Interface est sympa mais j'en attendais plus pour pouvoir exploiter mes 60 Go de MP3 <_<
  8. Très belle Youri ! Pour les jantes, je ne puis qu'être d'accord avec ec qui a été dit. Je trouve vraiment que les jantes d'origine sur cette A4 B8 sont quelconques, pour ne pas dire moches. C'est ce qui m'a poussé à prendre les Star 18 pouces en option mais sans rabaissement ni le châssis s-line because enfants et voirie plutôt pourrie par chez moi. Mais même sans ça, ça change son look. Petite photo de ma belle (A4 Avant 1.8 TFSI 160ch) Youri, une question, tu dis que c'est un leasing et tu as le droit de faire toutes ces modifs ? Généralement une société de leasing ne permet pas tant de modifications. Ils sont sympa tes leaseurs :bigsmile: Je sais aussi que tu t'occupes de prepa moteur. Que peut-on tirer du 1.8 TFSI 160 ch en reprogrammation ?
  9. tu les as payé combien ?
  10. Merci pour ta réponse :) Merci de ce retour. J'espère descendre si bas aussi :) Le rôdage va entamer sa seconde phase, je vais sous peu passer les 1000 kms :) Sinon, histoire d'alimenter un peu le sujet : Je viens de monter un disque de 128 Go dans mon Audi pour stocker mes MP3 et les lire via l'Audi Music Interface. Petit compte-rendu. A la base cette option permet de brancher iPod, clés USB, disques durs etc. dans la boite à gants. J'étais au départ parti pour une clé USB de 64 Go mais je ne voulais pas être limité en termes de capacité. J'ai d'abord pensé à un disque dur 2.5 pouces dans un boîtier USB. Mais le problème d'un disque dur, c'est que c'est mécanique. Les têtes de lecture se baladent sur les plateaux et ce genre de système n'aime pas les chocs. évidemment le système Audi a une mémoire tampon pour éviter ça mais habitant dans un coin avec des mauvaise routes, je voulais éviter. J'ai alors pensé à un SSD ou disque flash. C'est l'avenir du stockage qui se contrefout des chocs et peut prendre des G. C'est ce qui est utilisé depuis longtemps dans les avions militaires. C'est en gros une clé USB grand format ou une carte mémoire grande capacité. Mais par rapport à une clé USB, l'interface est au départ S-ATA et les débits nettement plus importants. Bon on sera de toute façon limité par les débits de l'USB 2.0 mais on sera toujours au max, ce qui n'est pas le cas de toutes les clés USB. En plus le temps de réaction d'un SSD est de 0.1 ms contre 14 à 18 ms pour un disque dur. Pour les lectures aléatoires de morceaux, c'est un avantage, couplé à l'absence de tête de lecture devant se déplacer vers le morceau, ici ce sont des puces mémoire, c'est plus rapide. Après le problème, que ce soit un disque dur ou un SSD, c'est de trouver un boîtier idéal pour le petit emplacement laissé par Audi. J'ai essayé avec un boitier classique mais le câble USB du AMI + le câble du disque dur (mini-USB), ca fait beaucoup de câble et ça rentrait pas. J'ai même cassé le connecteur du boîtier du disque dur, c'est dire. Certes j'aurais pu prendre un câble mini-USB chez Audi mais je trouve que ça limite trop la compatibilité, j'exclus d'office les clés USB donc je ne voulais pas. Au final j'ai trouvé un boîtier externe qui offre un petit câble USB de format normal sur son-dessus, ce qui élimine le problème d'encombrement des câbles. Il rentre tout juste dans l'emplacement mais c'est parfait. Me voilà donc avec mes 11.200 mp3 de ma CDthèque dans la boite à gants (Moi, ceux de ma femme et des enfants), soit 60 Go de fichiers et encore 68 Go de libre pour en ajouter. Ca change par rapport aux pochettes CD que je devais cacher et manipuler dans la voiture sous peine de faire bordel. Seul inconvénient, l'interface Audi ne lit pas les playlist de plus de 1650 fichiers, j'ai testé. Je ne peux donc pas lire tous les mp3 en aléatoire. Dommage. Peut-être dans une autre version du MMI. Sinon, c'est ultra rapide, bref je suis content :) Quelques photos du montage :
  11. pour la prépa c'est trop tôt pour y penser, la voiture est neuve. Je me doute aussi que cela va s'améliorer au fil des kilomètres. Et de toute façon vu les petits trajets que je fais pour aller bosser, je ne m'attends pas à des miracles. Heureusement avec les enfants, il y a de longs trajets à faire pur aller les conduire à gauche à droite :D
  12. merci. Je viens de faire mon premier plein et je n'ai fait que 538 kilomètres avec le plein précédent. L'ODB indiquait 9.2 litres et on est plus proche des 10 litres alors que je n'ai vraiment pas poussé pour cause de rodage. Je dépasse rarement les 2500 trs/min et j'ai juste poussé à mi-pédale jusque 3500 tours/minute 2 fois. A la décharge du moteur, il est neuf et je fais beaucoup de petits trajets de 5 kilomètres, ce qui n'aide pas pour la consommation quand on voit les valeurs moyennes de consommation de l'ODB quand le moteur est froid. Vu que tu as le même moteur, que consommes-tu toi ? J'avais vu tes photos quand tu l'as eu donc je suppose que tu as du parcourir quelques kilomètres depuis et avoir une bonne idée de ce qu'on peut espérer en tirer en matière de consommation. C'est une déception de ce point de vue là pour le moment et si ça ne s'améliore pas, je penserai à une préparation via une puce pour augmenter la puissance et en même temps baisser la conso à vitesse égale. Sinon, je n'ai pas pris le châssis sport car j'ai deux enfants qui ont déjà du mal en voiture et j'habite dans un coin où les routes sont soit en mauvais état, soit en pavés donc le combo 18 pouces + châssis port n'aurait pas été confortable ;)
  13. Merci. Je viens de me rendre compte que plus ou moins au même âge que moi, mon père avait une Audi 80 Fox Turbo Diesel, en 1984. La boucle est bouclée. C'est marrant :)
  14. il s'agit d'un encadrement rigide qui se soulève ;) je ferai des photos quand la météo sera plus clémente :)
  15. Stephane_c

    Photos de nos A4

    Hello à tous :coucou: Ma première Audi, une A4 Avant 1.8 TFSI 160 ch Gris Acier, intérieur cuir noir Milano. Commandée mi-janvier, livrée le 13/03/2009 à la concession et je l'ai en ma possession depuis le 20/03/2009, depuis vendredi dernier donc. Options prises : GPS/MMI Audi Sound Sytem Interface MMI avec câble clé USB Intérieur cuir noir Sièges électriques à mémoire Phares Xenon Rétro intérieur jour/nuit automatique Capteur de pluie Rétro dégivrables et rabattables Jantes 18" Star Pare-soleil portes arrières Airbags latéraux Pack rangement Toit ouvrant panoramique Régulateur de vitesse Sièges chauffants Radar de recul et quelques photos évidemment:
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