Pellat'

Bon ben... Y'a moyen de changer le titre du topic? Parce-que y'a de fortes chances que je doives enlever le ... ou pas. Probablement d'ici lundi! Le WE porte conseil. :malelovies:

Je suis allé essayer un S5 SB samedi dernier mais le coffre ne rempli pas mes conditions pratiques. De plus les places arrières sont très limites en hauteur. Et puis critère annexe mais qui a son importance, les prix sont plus élevés... Je reviens du garage et je crois que je vais opter pour la S4 Avant Daytona. Elle est bien équipée et me fait de l'oeil donc je vais quitter ce topic new SQ5 mais je ne manquerai pas de venir le consulter dans temps en temps...;o) Pour info, en Suisse, SQ5 commandable dès mi-fin avril pour première livraison mi-juillet pour les professionnels. Ensuite août septembre pour le commandes clients. J'ai quand même hâte de le voir... avec ses échappements en plastique! ;o)

Ouep je vous rejoins sur le côté moins sportif... Et puis je me conforte en me disant que 1) les délais... 2) je m'étais dit que je ne voulais plus de caisse haute perchée... Je vais voir la S4 ce soir... Wait and see...

Bon ben... Configurateur up and running pour nous les p'tits suisses! Je viens de faire une config plutôt complète et je me retrouve à CHF 94k en prix max... Avec 11-12% de rabais que je peux avoir, ça m'intéresse à nouveau! Prix de base identique à la S4 contrairement à ce que le vendeur m'a dit samedi dernier... Quel abruti! J'ai bloqué une S4 et là je me remets à hésiter... Chiotte !!!

Merci à tous pour vos avis toujours intéressants. Pour le différentiel quattro sport aucune des voitures livrable ne l'a... Du coup pas trop le choix. Pour le choix cornélien, j'ai 4 offres en main pour lesquelles je vais prendre une décision avant la fin de la semaine prochaine. SQ5 Plus gris Daytona ou black et S4 gris Daytona ou white... Y'a plus qu'à. Banquette arrière en trois parties sur tous les S4 Avant pour info... Un de mes besoins! Affaire à suivre!

Voilà la liste des options qui me semble bien remplie et qui me fait + volontiers oublier le toit ouvrant: Équipement en option Audi smartphone Interface Audi Swiss Service Package Plus: Réparations gratuites pendant 3 ans ou 100'000 km; service gratuit pendant 100'000 km, max. 10 ans (dès 1ère imm.) Audi virtual cockpit 12,3'' Barres de toit en noir Clé de confort, y compris déverrouillage du coffre par capteur, Capot de coffre a ouverture et fermetuere électriques Commande d'ouverture de porte de garage Cuir Nappa fin Direction dynamique Eclairage d'ambiance Matrix Projecteurs LED Pack d'assistance Audi active lane assist Cruise control adaptatif Détection des panneaux de signalisation RSI (Road Sign Information System) Pack Infotainment Audi connect Audi Phone Box Audi système de Sound Système d'appel d'urgence Système de navigation MMI Plus Volant multifonctions Pack optique noir, Audi exclusive Pack technique Aide au parking arrière plus Climatisation à régulation automatique Confort plus 3 zones Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse Rétroviseur intérieur réglable jour/nuit automatique Paquet Assistance ville Aide au parking arrière plus Audi pre sense basic Audi side assist incl. pre sense rear avertissement de sortie Caméra de recul Intersection adjoint derrière Peinture métallisée Préparation pour dispositif d'attelage Rétroviseurs extérieurs droite et gauche chauffables, réglables et rabattables électriquement avec mémoire Rétroviseurs extérieurs en couleur noir finition brillante Roues à 5V branches en alliage léger 19J Sièges AV à réglage électrique, siège conducteur avec memory, appuis-reins réglables électriquement Sièges sport S Sound-Système Bang & Olufsen Vitres teintées Privacy Volant multifonctions sportif en cuir, partie inférieure aplatie

@cvdh J'aime bcp le S5 SB mais le coffre n'est pas pratique tout comme les places arrières. Et mon changement "contraint et forcé" est uniquement dû au besoin de place. Du coup la S5 SB, même si son coffre est tout de même confortable, n'est plus une option retenue dans mon étude. A savoir que mes options initiales étaient S4 B9, SQ5 (jusque là vous saviez déjà...) C43 AMG, 340i Xdrive Touring, Macan GTS. Ma fidélité aux 4 anneaux m'a fait écarter les trois dernières... @lanthanides La technologie n'est effectivement plus comparable. La seule raison qui me fait considérer ce SQ5, outre son look que j'aime bcp et son moteur plutôt sympa, c'est le côté pratique du coffre et la banquette modulable. Je dois régulièrement y rentrer 3 sacs de golf...

Le nouveau Q7 est tout de même bien plus cohérent que l'ancien mais je suis du même avis que toi pour le gabarit. Désolé de squatter ton sujet mais je suis dans la même réflexion... La mienne est S4 B9 Avant ou SQ5 "old generation" en remplacement de mon RS3. Tu as franchi le pas depuis tes derniers messages?

Hello, Je viens squatter quelque peu ce forum en délaissant le forum RS3 depuis quelques temps... Possesseur d'une RS3 8V de février 2016, je suis sur le point de la vendre. Le besoin de place se fait sentir et les 290 litres de la RS3 ne me suffisent malheureusement plus. Je me suis d'abord posé la question de la garder et de prendre un "camion" en plus mais je sais qu'au final prendre le "camion" me frustrera beaucoup trop. Du coup, sa remplaçante potentielle... une S4 Avant. Durant mes réflexions, en attendant de trouver la perle rare, je me fais envie avec les photos d'Esquirou ou avec le reportage (top de chez top) de WiZe. J'ai posé aujourd'hui une option sur une blanche métallisée pack noir toute options excepté le toit ouvrant, que j'aurais éventuellement voulu. L'autre alternative serait un SQ5 (old version) mais ma préférence va à la S4. Seule contrainte, je suis impatient et je ne veux pas attendre... Il y a donc de fortes chances pour que je vous présente ma nouvelle conquête sous peu. A plus pour de nouvelles aventures!

100% d'accord avec toi... C'est pour cela que les prix sont intéressants. La 1ère offre que j'attends est pour une S4 blanche plutôt bien équipée. Il ne lui manque que le toit ouvrant... Je m'en passerai!

Bon ben ça y est, j'ai eu mes informations pour la Suisse... SQ5 Tfsi --> commande dès le mois d'avril et 1ère livraison dès juin. SQ5 Tdi --> Pas de commande avant la fin de l'année et 1ère livraison en 2018. Par contre, le gars (commercial Audi pourtant) me dit qu'il faut compter sur des consommations du même ordre que le Macan, ce qui ne me rassure pas... Et puis au niveau tarifs, à partir de CHF 79'900.- modèle de base. Du coup me voilà un peu refroidi...

Si les ailes larges sont présentes, ce qui semble se confirmer, sûr que ce sera une tuerie...

Aujourd'hui, après avoir eu une offre ferme pour mon RS3, je suis allé me faire envie. J'ai pensé à toi Wize car je suis allé voir un S5 SB mais pour moi le coffre ne remplit pas mes exigences même si la voiture est magnifique. Du coup, y'a des chances que j'opte pour une S4 avant. Je suis en train de valider mon choix dans ma sélection finale... Même si une RS4 serait parfaite, je ne peux pas attendre et Madame me tuerait je pense. Mais ce S4 me plait beaucoup.

Bon ben je vais gentiment vous dire "au revoir"... Mon RS3 va me quitter plus vite que prévu. Je ne pensais pas avoir autant de sollicitations et surtout que ça aille aussi vite. Annonce publiée vendredi matin. 4 coups de téléphone dans la journée et deux rdv ce jour. 1 hésitant qui devais me revenir demain et un autre qui m'a confirmé immédiatement qu'il la prenait. Affaire sera conclue semaine prochaine... Maintenant y'a plus qu'à se fixer sur la nouvelle. Deux seules concurrentes restent en course --> S4 B9 Avant pour le côté plus sportif ou "old" SQ5 pour le côté plus pratique... Discussion ce jour chez Audi, SQ5 Tfsi livrable juin au plus tôt en Suisse. Q2 2018 pour le SQ5 Tdi. Et pas le temps d'attendre jusque là.

Nice pic ! :bien:

Essai fait et c'est clairement plus une option... Outre le fait que je n'arrive pas à passer outre le style BMW inside qui est quand même pas très actuel... Y'a vraiment un truc dérangeant dans ces séries 3... Les places arrières sont ridicules... Moins de place que dans la RS3 SB! C'est clairement rédhibitoire pour moi qui recherche un peu plus de place. D'accord le coffre est plus grand mais clairement au détriment de ces places arrières...

J'ai vu aujourd'hui une 340i Xdrive Touring performance et je me dis que ça pourrait aussi devenir une option... Quel joli bruit également !

Pour le moment j'en profite... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Perso j'attends impatiemment des news pour la Suisse. Pas de date selon ma concession... snif!

En effet mais depuis plus de 2 semaines... :MdrDevil:

Perso, après 8'000 kms, pas de problème de vibration mais ça siffle toujours à très basse vitesse jusqu'à l'arrêt. C'est vraiment ch... à force.

Merci WiZe! Comme tu la sais je suis en pleine réflexion... Garder la RS3, changer... S4, Macan GTS, new SQ5... Ton reportage a remis la S4 en bonne position sur mon podium de sélection.

En Suisse, les concessionnaires semblent dire qu'il n'y aura pas de SQ5 Tdi. Est-ce que cela pourrait être dépendant des pays en Europe? Perso, ça me va bien. Pour moi ce sera sans doute un bon SQ5 TFSI qui ne fait pas un bruit de 5008 hdi sans les HP's... :MdrDevil:

Non, du tout... C'est vrai que le commentaire peut porter à confusion. Ce que je voulais dire, c'est que je vais clairement la considérer dans ma réflexion. Et je dois bien dire qu'elle me fait déjà de l'oeil!

Tarifs et config' dispos sur audi.de... je vais faire l'exercice de suite! Les prix allemands sont en général relativement similaire aux prix suisses, ça devrait me donner une bonne idée (tarif de base = EUR 65k) vs EUR 62k pour la S4. Pas tant que ça finalement. Verdict = EUR 82'600.- dans ma configuration. Ca donne à réfléchir!