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Pellat'

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Tout ce qui a été posté par Pellat'

  1. Ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y a pas de système genre qui te renvoit du son dans les HP... Ensuite, je peux te dire que les éventuels artifices ne me font pas d'effet... pour cela je regrette la RS3! Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk
  2. Très belles jantes et top rendu sur cette S5! Tu hésites entre quoi et quoi pour ton choix? Perso je suis dingue de la S5 mais plus en coupé qu'en sportback. Mais vu que mon changement de véhicule était uniquement orienté place, je suis parti sur la S4 avant qui me convient totalement. Si tout se goupille bien changement de jantes samedi prochain mais ca risque de faire court car je rentre deThaîlande vendredi soir... donc peut être semaine suivante... Bien vu pour le son! Pas de son fictif mais de l'accentuation du son du moteur. Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk
  3. Quand on lit à nouveau certains posts du début de ce topic, y'a de quoi bien rigoler... Au moment où j'ai acheté mon RS3, on me parlait déjà du FL et de ses 400 bourrins et de son VC... Qu'elle allait atomiser les pré FL qui étaient obsolètes... Et bien force est de constater que j'ai pris bcp de plaisir dans ma pré FL jusqu'à devoir changer pour plus grand... Et que je pense que tous les possesseurs de pré FL doivent aussi se dire qu'ils ont fait LE bon choix... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk
  4. S'il y en a, je n'ai rien remarqué... Jantes BBS CI-R matt black commandées pour se différencier un poil... Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk
  5. On est d'accord, tout est aseptisé malheureusement... Va falloir s'y faire, ça risque bien d'être la tendance du futur malheureusement ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Pellat'

    Nouveau SQ5

    En tous cas ces sorties fake, ça fait clairement tâche sur du S!
  7. Différentiel, je suis pas certain... A part peut-être pour le circuit mais ce n'est clairement pas son terrain de jeu... Je l'ai testé sur deux modèles S4 B8 et franchement faut y aller vraiment fort pour commencer à sentir le supplément d'efficacité. Quand tu parles de la suspension sport, tu fais référence au châssis S avec régulation d'amortissement? Il fait baisser la hauteur de caisse de 20? Bon de toute manière, en voiture de stock il n'y en avait pas. Les deux font partie des options que les garages ne demandent pas de base. Dans mon cas ça va être changement de jantes pour commencer mais je vais rester en 19'. Pas sûr du confort en 20'.
  8. @Maranello C'est plus que sympa la Corse... c'est manifico! Ici la Thailande, pas de Rs3 ou S4 ou S5... que des Golfs... mais tous 18 trous! Et Honda CRV pendant 3 semaines... comme je vais apprécier la S4 en rentrant! Envoyé de mon SM-T550 en utilisant Tapatalk
  9. Actuellement très loin de ma S4... Mais je dois bien avouer que le seul truc que je regrette de mon RS3, c'est son échappement. Pour la taille et le confort intérieur, S4 ou S5 c'est clairement la catégorie supérieure!
  10. @wize N'hesite pas une seconde... new S5 magnifique. Que ce soit en coupé comme en SB! J'ai également hésité même si le coffre de la S4 a finalement fait pencher la balance.
  11. Elle est superbe... L'intérieur est aussi bô que dans mon S4! :malelovies: Perso je suis resté sur le noir mais le gris m'a fait hésiter...
  12. J'attends de voir un peu si je peux vendre les jantes Audi avant... 3 offres reçues: Rupteur.ch Assia.ch Low n'chill
  13. Yep ET 32 pour les BBS. Je viens de mettre les jantes d'origine en vente... :icon_biggrin:
  14. J'ai eu confirmation pour l'homologation en 8,5x19 ET 32. Pas de confirmation pour le 20' pour le moment. Je ne suis pas certain de monter en 20' de toute manière, j'ai peut pour le confort.
  15. Mon choix se porte gentiment sur des BBS CI-R en black mat. Sauf que je ne trouve à nulle part une confirmation qu'elles passent sur la S4 et que l'homologation est ok. Des conseils?
  16. Merci bcp!!!
  17. @WiZe Peux-tu nous en dire plus sur cette AS4? La calandre me plait bien...
  18. Tout à fait juste!
  19. La calandre ABT... :malelovies:
  20. Envie de faire venir le printemps même avec le temps pourri de ce WE... Du coup, changement de chaussettes!
  21. Maintenant je peux me permettre de le dire... Le rendu n'a rien à voir avec les vrais... Comme sur ma S4! Et oui, je dois me priver de l'échappement sport de la RS3... On se réconforte comme on peut! :MdrDevil:
  22. J'hésite à revendre les jantes été d'origine (qui sont neuves) et monter qqchose de plus original... Des suggestions?
  23. Bon et bien je reviens du salon et on peut vraiment dire que c'est du Face Lift light de chez light... Les possesseurs de pré-FL n'ont pas grand chose à envier franchement et c'est tant mieux.
  24. C'est clair qu'elle n'a pas le sex appeal de la RS3... Moins agressive et moins sexy... Et surtout moins bruyante! J'ai dû privilégié le côté plus pratique et je suis :malelovies: de l'intérieur. Toujours est-il que j'attends de lui monter ses chaussons d'été pour faire un premier pas. Ensuite, je me pose la question de ce que je pourrais lui faire pour la rendre plus sexy... J'entame me recherches.
  25. Yes en 19'. Le passage en 20 n'est pas d'actualité pour le moment en tous cas. J'ai des doutes sur l'aspect confort toute de même. Et puis pas d'homologations en 20' sur la S4... En Suisse en tous cas.
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