maxc4
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Homme
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Marque et modèle
audi s8 b6
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50% de bonus et 65 euro en tout risque a la gmf mais bon j ai une grosse ristourne :secret:
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il a badge en alu dans la portiére qui dit que c 'est une s8 mp envoye jejelebons6
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j' ai une phase 2 mais boite meca sa monte bien le changement de moteur tu me donne une idéee la lol vu que personne en veut
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pour se prix je la garderais 650 000 francs neuve 6500 euro 14AN apres je comprends pas j' attend 10 an j'aurais alors une lamborgini murcialeago pour 15000 euro ....
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tu va pas le faire quand méme 25000 euro en echange standar chez audi sa craint lol
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alors nounours sa en est ou tu a changé le maf ?
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je l' ai trouvé tu aurais pu le chercher trés longtemps il faut que tu demonte la boite a air ou il a le filtre a air et le debimettre d ' air se trouve dans le courvercle du dessus profite an pour changé ton filtre a aire en 15 minute c 'est regle j ' ai trouvé la réponse sur audi WORLD bien plus complet pour les S8 voila et j' ai vérifié est c 'est bien sa comme sur la photo que j' ai mit au début
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c 'est un modéle 360 ch que tu a ? car je veins de regardé sur la meinne et il en a pas mdr il doit etre dans le boitier papipllion sinon je vois pas il a des docs technique car sa m intéresse le jour ou sa m arrive
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salut nounours le debit metre est simple a trouve c 'est toujours pareil c 'est entre la boite a air et le thortlle body ( sois le boitier papillion qui recule l' air quan tu accelere ) il devrais etre rond est il a marqué bosh decu bien sur il doit y avoir une fiche branche avec voila une photo sa coute 80 euro cheZ oscaro Uploaded with ImageShack.us
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si tu veut une s8 boite 6 360 ch avec un embreyage qui A 5000 km et une distri QUI en A 2000 km qui est comme neuve et CT vierge fait signe si je vends ma s8 je m' achette une mrc 600 :MdrDevil:
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intéressé par cata sport 200 CEL pour S8
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perso aussi pour des cata sport si sa ecsite pour mon modéle parcontre karbon les lignes c 'est bien de l'inox ?car se matin je l' ai mit sur un pont et la ligne a des piques de rouille en meme pas 2 mois c 'est normal ? j' ai roulé que sur route séche a savoir
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Questions d'un futur nouveau en S8 D2
maxc4 a répondu à un(e) sujet de plissken97 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
rien a voir avec mes ressentie les bancs de puissance le prouve ta plus de perte au roue en boite titro auto quand boite mécanique et mecaniquement la boite auto a plus d ' engrenage viscocoupleur (boite auto ) se qui remplace l' embrayage désolé mais ta plus de perte c 'est prouvé désolé si ta une fuite d ' eau niveau radiateur d'eau tu peut flingué ta boite tiptro vu que l huile est refrodi par le radiateur d 'eau désolé mais ta pas se probléme en boite méca ... -
Questions d'un futur nouveau en S8 D2
maxc4 a répondu à un(e) sujet de plissken97 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
ecoute j' ai eu les tu perds de la puissance du moteur avec une boite auto et du temps de réponse le joints intérieur boite a des faiblesse faut sortir la boite et le changé et changé l huile de la boite tout les an meme si le constructeur dit qu il faut la changé que tout les x kilométre -
Questions d'un futur nouveau en S8 D2
maxc4 a répondu à un(e) sujet de plissken97 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
ayant eu les 2 la boite auto ca rien a avoir avec la meca et puis 10 000 euro la boite auto sa me ferais mal de payé sa le jours ou tu auras un souci avec la boite auto tu va voir rouge
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