Vivien69

Merci beaucoup pour les infos. Je vais regarder ça dimanche et vous tiendrai au courant

Merci beaucoup. Je vais regarder ça ce weekend. Mon véhicule ne dispose pas de la clim (pas de bouton spécifique pour ça) Pour atteindre le tout je dois démonter toute la console?

Bonsoir la communauté, Je fais appel à vous car j'ai un problème que je n'arrive pas à solutionner sur mon A4. Le chauffage est en marche en permanence malgré que la commande soit sur froid ou même la ventilation éteinte. Je ne sais pas d'où ça peut venir ni de quelle pièce. Pour info, il s'agit d'un modèle avec commandes manuelles (boutons tournants). Si jamais vous avez des pistes..... Vu les températures que nous avons en ce moment.... Merci par avance

Bonjour à tous, j'ai acheté ce véhicule sur un coup de tête. Elle est d'origine Allemande, puis passée en Suisse et finalement en France. Carnet d'entretien depuis le début, elle est en bon état mécanique. Elle a eu droit à une distribution la semaine dernière et maintenant elle est chez mon carrossier pour refaire 2/3 bricoles inesthétiques.

Pseudo : Vivien69 Prénom : Vivien Age : 37 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ain Métier/Etudes : Automobile Vos voitures actuelles : A4 b5 2.4 quattro Vos anciennes autos : golf 2 GTI 16s 87 (19kr22), golf GTI 16s 86 (19kr24), golf GTI 16s édition one 91 (19kr22),Léon 20VT4, Mini Clubman Cooper s. Des passions : l'automobile, nature, jardinage,décoration,art,cuisine, et plein d'autres choses Comment avez vous connu ce forum ? Par des connaissances Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour trouver une communauté passionnée Votre première impression ? Très bonne Autres (texte libre)... :

Chez audi ils l'ont passé à la valise et pou eux rien de spécial.......cela dit ils sont bien d'accord sur le fait que le moteur ne tourne pas normalement.....ils preconisent de changer le moteur!!!!!

BOnjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum, j'ai donc une S8 d2 de 2000, pack avus que j'ai acheté en 2007 avec 115000km dans une garage reputé du nord qui vend aussi d'autres marques. Après 3000 km, je me suis rendu compte que la voiture consommait énormément d'huile et que parfois ça sentait le cramé. Etant encore sous garantie j'ai été au garage ou je l'ai acheté pour qu'ils puissent s'en occuper. Ils ont fait des tests, et se sont rendu compte que la conso d'huile etait trop importante. Ils l'ont fait réparer en belgique car tout proche de la ville du garage (mouvaux) et ils ont refait les joints de queues de soupapes, tout le haut moteur.........puis distribution. La voiture marchait nickel . Mais après 30000 km de plus et malgré les entretiens très reguliers chez AUDI ( très nul le service client d'audi de fleury les aubrais d'ailleurs) le moteur semble tourner sur 3 pates. Tremblements et grosses vibrations au démarrage du moteur, lorsque je suis en Drive à l'arret pied sur le frein, pareil, et magré tout j'ai l'impression qu'il y a un manque de puissance. Ayant marre du garage Audi du 45, car a chaques fois ils rajoutent toujours des choses sans m'avertir, ou me facturent des chosent au dessus de ce que ferai un garage AUDI parisien que je connais , j'ai décidé de l'emmener chez un garagiste spécialisé dans l'entretien et réparations de vehicules tres haut de gamme, comme porsche ferrari, bentley et j'en passe (auto-sport 45) Pour lui, il faut ouvrir le moteur pour tout regarder et savoir ce qu'il se passe, il ne m'a pas fait cette operation car il pense que il n'y a pas que le heut oteur qui est concerné, eventuellement pistons......et la facture pourrait etre pratiquement a hauteur de la valeur marchande de la voiture....... Il ne me force pas à la reparer meme s'il pense qu'elle en vaut le coup, il est pret à faire l'operation. Pensez-vous que cela puisse venir à nouveau des joints de queues de soupapes? (alors que j'ai changé d'huile plusieurs fois et que ça deja été refait) Pensez-vous que cela peut etre plus grave? Je ne sais plus trop quoi penser et je suis bien dépité.

Bonjour à tous, en quelques mots je vous présente ma S8 V8, c'est une pack avus tiptro de 2000, 159000km, couleur amethyst perlefekt avec interieur cuir noir gps et toutes options. la voiture a été achetée en 2007 d'occasion, je suis le deuxieme propriétaire. C'est ma première audi et voiture de luxe, j'en étais très content jusqu'a un probleme moteur que je vais detailler dans la section des S8 d2. J'adore cette voiture. Alors oui, je sais il faut des photos, jevais en prendre rapidement et les poster ici.