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Falkor
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Messages posté(e)s par Falkor
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Ca y est, titine est partie ;(
Snif, best car ever mais normalement le nouveau proprio devrait en prendre soin ;)
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Bon ben ca y est, titine est vendue - elle part (sauf changement de dernière minute) au mois de septembre. En quête de la suivante maintenant ;)
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je suis retourné pour autre chose que des révisions et je n'ai jamais eu de soucis ni de doutes...
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J'ai entendu dire que les Yellowstuff d'EBC (si je ne me trompe) sont tres bien :jap:
Par contre il semblerait que ca couine un peu...
Je confirme, j'ai mis ça et elles sont vraiment mieux que les plaquettes d'origine, au moins au niveau du niveau de poussières de frein générées.
Pour le couinement, ca existe mais comparé a ce que j'avais avec les plaquettes d'origine, y a vraiment du mieux! (c'est d'ailleurs ce qui m'avait motivé a changé).
Après il est vrai que comme j'ai changé aussi les disques, ça joue pt aussi...
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+1 pour le probleme de conjoncture.
Je ne mets pas encore en vente ma TTS mais pour la C4 picasso familiale, 1 seul appel sérieux au bout de 9 mois d'annonce (le bon vu qu'elle est partie hier). J'étais pas pressé (heureusement) et c'était pas un pb de surcote ou quoique ce soit... Depuis le temps que je vend mes caisses, c'est bien la première fois que ça se passe comme ca... Faut être patient du coup.
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Terrible, franchement !
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Bienvenue et félicitations, elle est superbe!
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Faudra juste que tu penses a changer tes kits de frein pour un kit TTS ;) D'ailleurs je vends les miens, MP moi si tu es interessé ;)
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sur ma TTS, j'ai pris l'extension de garantie de 2 ans et je ne le regrette pas. J'ai eu le pb (connu) des soupapes d'echappements a changé, main d'oeuvre pris en charge par l'extension de garantie.
Bref, on ne sais jamais.... Moi je la prendrais.
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Oui, j'ai les jantes d'origine.
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Michelin Pilot Super Sport commandés ce matin chez... Norauto.
J'ai eu beau faire le tour, ce sont les moins cher (y compris par rapport a mon monteur habituel à Luxembourg - http://www.mullerpneus.lu/): 234€ pièce, 993,48€ les 4 montés et équilibrés.
Je vous en dirai des nouvelles.
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Si d'autres sont intéresses par un upgrade de vos freins sur vos TT vers un kit TTS, je vends mon kit complet (disques+plaquettes AV/AR) d'origine. Ca se passe ici: http://forums.audipassion.com/topic/120510-vends-kits-avar-disques-plaquettes-dumpvalve-tts/
Prix a débattre.
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+1 pour la S-tro
l'essayer c'est l'adopter :bigsmile:
+1
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Perso, je regarde pas mal http://www.tyrereviews.co.uk/
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je me ferai pas de souci pour ca.
Pour le garage, je suis tombé sur une perle sur les conseils d'un potes (avis aux mosellans: garage rosati a cote de Schengen).
Sinon, tu peux toujours leur demander explicitement de pas updater le calculateur. Bon, c'est vrai que ca fait louche mais après tout, c'est ta caisse.
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Bonjour,
un appriori sur les boites S-tronic?
Juste enorme ;)
Ma prochaine aura une s-tronic.
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Cesr un peux dommage que la reprog ai sauter.
Il reflash le calculateur cest sa?
Je savais qu'en cas de mise a jour constructeur la reprog saute sa doit etre identique a une mise a jour je pense non?
Ben en fait, comme ils savaient qu'il y avait une reprog, ils avaient flashé le calculateur lorsque j'avais eu la première fois le témoin moteur (avec le code d'erreur caractéristique P0302 et P0303) en me demandant de revenir lorque cela se reproduirait (i.e. depuis l'état d'origine). Au bout d'un moment, le témoin s'est de nouveau allumé (code d'erreur P0301 cette fois) et ils ont pas eu d'autre choix que d'accepter de faire le changement. Je leur ai laissé mon bébé pendant que j'étais en voyage aux US et je l'ai récupéré avec ses nouveaux ressorts. Faut juste que je convienne avec Youri maintenant pour un rdv, mais ca attendra que je change mes pneus ;)
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Ressorts de soupapes changés (pb connu), pièces prises en charge par Audi, main d'oeuvre par mon extension de garantie.
Je vais devoir revenir refaire ma reprog puisqu'ils m'ont flashé le moteur avant la manip.
Par contre, je vais changer mes pneus été là. Que conseillerez-vous entre (par ordre de prix entre 195€ et 268€ par pneu)? :
- GOODYEAR F1 GSD3
- VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL
- GOODYEAR F1 ASYMMETRIC FP XL
- VREDESTEIN ULTRAC CENTO XL
- PIRELLI P ZERO ROSSO ASIMM. NOLBL MO
- PIRELLI P ZERO ASI XL
- GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 FP
- BRIDGESTONE RE 050 A POTENZA RFT CZ
- PIRELLI P ZERO R-F
- MICHELIN PILOT SPORT 3 UHP FSL AO
- MICHELIN PILOT SPORT PS3 GRNX FSL XL
- CONTINENTAL SPORTCONTACT 3 FR SSR
- MICHELIN PILOT SUPER SPORT UHP FSL EL
- GOODYEAR F1 GSD3
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As-tu résolu ton problème ?
Montant de la facture ?
Problème résolu effectivement.
Changement des 4 ressorts de soupape dans mon garage (Horsman - rosati Luxembourg, cf http://www.h-r.lu/), pièces prise en charge par Audi, main d'oeuvre prise en charge par mon extension de garantie. Bref 0€ deboursé.
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D'abord, bienvenu au club ;)
Ensuite, on est plusieurs je pense a avoir une excellente impression sur RSQuattro que je te conseille les yeux fermés ;)
Pour les retours sur TT-RS, plusieurs personnes du forum sont passés par eux donc je les laisse te répondre pour les retours d'expérience.
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Salut tout le monde, sur ma TTS j'ai le GPS MMI PLUS, seulement apparement je ne dispose pas de l'option audi music interface qui permet de lancer une musique via l'iphone sans fil, je voudrais savoir si c'est possible à rajouter par la suite ? :P
Hum, alors là je sais pas. Les kits parott permettent de lancer les musiques de l'iphone via bluetooth (par contre, je sais pas si la qualité de la musique sur le Bose sera top). Donc les MMI+ (génération > 2009) devraient aussi le faire. Perso, j'ai tout mis sur 2 SSD, l'iphone se décharge déjà suffisamment vite, alors si en plus il doit envoyer de la zik sur bluetooth...
J'oubliais, j'en ai eu marre de voir mes anciens disques/plaquettes et autre dump valve d'origine trainés dans mon garage.
Tout est a vendre sur cette annonce.
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Chez moi aussi ca vient de se produire (2 semaines après la reprog ;)
Codes d'erreurs P0302 et P0303 ;)
Par contre, mon garage au Lux (Rosati) refuse pour le moment de faire quoique ce soit au motif que le témoin s'est éteint (pas très pro sur le coup).
- quel est la reference de cet appareil?
- Y a t il une concession en Lorraine qui possede l'appareil spécial mentionné plus haut pour changer les ressorts de soupape sans tout déculasser ?
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Je viens juste de faire ma révision Long Life dans ce garage pour ma TTS.
Accueil très pro et surtout prix très intéressant: 250€ annoncé (contre 400€ chez Dietter Thionville et Losch). 291€ au final une fois ajouté les balets d'essuie-glace etc.
@ recommander!
Le site web: http://www.h-r.lu/
Presentation: ma nouvelle TTS
dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Posté(e)
Oui moi c'était après 3 ans mais effectivement, ça fait bizarre.
Je vais pouvoir me consoler avec la nouvelle titine que je devrais récupérer début octobre - une S5 3.0 V6 TFSI 333 QUATTRO S TRONIC (facelift 2012). Je devrais pas être trop dépaysé ;)