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Greg.skets
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Voila, pour un futur achat mon pere vien de tester une A4 3.0TDI 204cv quattro tiptronic ambition luxe... Durée de l'essais environ 1h10 conclusion MONSTRUEUSEMENT EFFICASSE ! Le moteur à un plus jolie bruit que le 3.0l diesel BMW, pourtant etant BMiste, je partais en me disant dans le meilleur des cas elle fait aussi bien que la 330XD, ben non j'ai ete surpris par le "coup de pied au cul" plus fort que dans la BMW, chose mal étudiée par contre les palettes de changement de vitesse au volant mal placées surtout pour le changement en virages sérés ! Conso sur 1h10 environ 12.2l/100km, la voiture avait environ 1000km pour une conso moyenne de 8.2l/100km moyenne 70km/h, pour une voiture d'essais je trouve ca tres raisonable, mon pere aussi d'ailleur Place aux photos ....
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perso ayant le 1.4l 16v 75cv, je tappe 600/620km d'autonomie avec uen conso de 5.9/6.5 selon la conduite (JA en 205/45/16), je roule enormement avec le regulateur. @audifan: Maintenant que tu fait partie de la famille 9n, rend toi sur : www.polo9n.be @+
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Voila c'est réglé... vous pouvez a nouveau voir les photos, dsl pour cet incident
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Multitronic ou Quattro ?
Greg.skets a répondu à un(e) sujet de ptit_loup dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Si je puis me permettre selon moi si ton activité etant d'etre un "gros" rouleur comme mon pere (85000 km/an) outre le multitronic ou quattro, je regarderais chaine ou couroie de distribution? Je sais que sur le nouveau V6 3.0l c'est une chaine donc tu sera bcp plus tranquil quand a l'entretien de ton vehicule -
non j'aime pas le chrome a par sur les version gris clair et gris city sur le noir j'aime pas trop
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Je passe bien par un mandataire comme je l'ai dis plus haut et tu choisi la couleur et les equipement a ton gout... les delais sont les meme et je precise encore ke la voiture vien de france et a 0km
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juste pour info une polo match 1.2l 65 je la toucherais 11 411€ sans options... soit 9%
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C'est dommage qd meme de l'acheter en concession... moi la mienne chez un mandataire bien connu, j'ai beneficié de 13% de reduction sur ma version sport 1.4l, y'a pas de secret, elle est toute option meme ESP mais pas de GPS ni Toit ouvrant, je l'ai payée 13200€ avec le WW... Et je precise ke la titine est made in france pas allemagne ni espagne et le carnet d'entretien est temponé par une concesison francaise j'ai fait ma revision a 2500km (verification des nivo) chez mon concessionnaire et y'a eu 0 problem, j'ai meme eu droit a l'explication du fonctionnement de mes buses lave phares par ma concession
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Je les ai eu sur un meeting en allemagne. Mais parait il qu'on en trouve sur ebay je saurais pas t'en dire plus.
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C'est en projet mais des répliques seulement ! voici ce que ca peut donner..
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Merci à tous pour vos commentaires ca fait plaisir... pour les S dans les retro j'me suis jouer la vie pour les poser droits... la j'suis entrain d'etudier le demontage de mon tableau de bord pour en installer un sur le fond de compteur...
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j'ai deja 3500 km au compteur... les impressions ben je suis etonné de la souplesse du moteur !! Vraiment tres agreable comparé a la 206 sur laquelle j'ai apris a conduire c le jour et la nuit imaginez je roule en ville en 5ieme a 50km/h, je suis descendu a 5.9l de conso avec 700km d'autonomie avec un plein (theorique sur ordinateur de bord...) pour le moment rien a dire, la suspenssion sport -15mm est un regla meme si je roule pas vite, les sieges sports offrent un bon maintien, en bref j'pouvais pas espérer mieux ! (P.S : je viend 'editer les fotos pour les plaques d'imamtriculation)
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j'ai un noir magic sans effet perlé... donc non metalisé car je voulais vraiment une couleur tres noire et non pas grise foncé a cose des paillettes de metal....
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lol ok pour les plaques... j'vais m'en occuper pour les JA ce sont des 16"
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etant passioné d'audi mais n'ayant pas encore les moeyns pour en avoir une j'ai acheté une tite cousine la VW polo Sport edition et badgée Sline... il s'agit simplement du petit 1.4l 16v 75cv c ma premiere voiture donc fo pas etre trop gourmand lol... Vous pourez la voir ici :lien
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pour quand la new A4 2l TDI en quattro??
Greg.skets a répondu à un(e) sujet de christophe73 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Merci pour cette reponse rapide, je vais le travailler au corp pour prendre l'a4 -
pour quand la new A4 2l TDI en quattro??
Greg.skets a répondu à un(e) sujet de christophe73 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
puis ce que l'on parle du 2.0l TDI, es ce que quelqu'un sais si la version 170cv apparaitra sur la nouvelle A4 car mon pere penche pour le moment pour la nouvelle passat carat 2.0l TDI 170cv... ca me ferais mal qu'il passe a coté d'une A4 ambition Luxe pour 30cv d'ecard