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stefl1

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Tout ce qui a été posté par stefl1

  1. Bonjour a tous et toutes, moi c'est Stef nouveau propriétaire d'une AUDI A5 3.0 l TDI S-LINE plus de 2010, après avoir essayer une A4 B5 2.5 TDI ( full S4) et une A4 B6 2.5 TDI quattro BVA. Je suis sous le charme de cette caisse, un vrai plaisir a conduire. Je viens d'y monter des combiné fileté AP racing. bientôt les photos.
  2. Bonjour a tous, j'ai un soucis avec ma B6, elle me vide la batterie sans rouler ( batterie neuve de chez neuve) ? de quoi cela peut il venir, on ma parler du démarreur mais comment être sûr car là ou il est placé pour le démonter y a du boulot.... merci de votre aide.
  3. kilivinci, il est ou ton tuto ?
  4. commande de golf 4, plug & play sauf que tu auras les écritures légèrement penchées et que le voyant d'antibrouillard ne s'allumera pas car au tableau de bord pour les golfs et sur le bouton sur audi ;-)
  5. quel est la procédure d'apprentissage ?
  6. même soucis pour moi, qu'appelez vous le vin Learning ?
  7. sympa la B6 et je kiff ta ligne d'échappement :marcelpoire:
  8. un seul mot : bravo :marcelpoire: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  9. sur la platine chauffeur, juste limer les coté du bouton de verrouillage des vitres arrière et sur les autres retravailler la poignée en elle meme a la dremel.
  10. je les ai pris sur eBay
  11. je les ai pris chez oscaro ca a pris une heure a un garage pour me monter les nouveaux roulements sur les moyeux et ca ma couté 25 €
  12. beaux boulot !!! :love: :lover:
  13. avant / après
  14. idem, reçu, montés, et content :marcelpoire:
  15. ok j'attends pour les calles
  16. quelle est l'épaisseur de tes calles s'il te plait ?
  17. Tres belle audi !!! Quel est la taille de tes calles pour les jantes ?
  18. et tu as changé la pompe ou le relais ?
  19. non seulement la semaine
  20. désolé du retard mais je suis sur Golfech la semaine en ce moment
  21. tu es ou dans le 82 ?
  22. mes combinés filetés Fk sont montés mais je me pose des questions pour les arrières, les bagues de réglages vont en haut ou en bas ? et est ce qu'elles sont fixées à la caisses ou au triangle ?
  23. Plusieurs options se présentent, soit tu gardes tes étriers d'origines et tu passes par des disques (rainurés/percés ou groupe N) et plaquettes type sport, soit tu passes en étriers de V6 (j'en ai 2 a vendre :langue:) soit en S4 (mon cas mais origine B5 moins chere que les B6 mais 17 pouces minimum au niveau jante)
  24. petite nouveauté :malelovies:
  25. Alors étant toujours a la recherche d'améliorations de freinage, je me suis rendu compte qu'il y avait 2 tailles de disques pour nos véhicules 288 mm et 312 mm. Ma question est : les étriers sont ils les même ? et y a t'il des différences de montages suivant le diamètre du disque ?
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