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Elwood
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Tout ce qui a été posté par Elwood
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Hi tous ! De mon côté, je suis tueur à gages à la CIA. Depuis la chute du mur de Berlin, c'était un peu calme. Heureusement, grace à Ben Laden, on a réussi à sauver nos emplois... Bon, en fait, c'est pas tout à fait ça : je suis ingénieur dans le bâtiment, pour faire simple. Dans le détail, je suis chargé d'opérations dans une boîte de Maitrise d'Ouvrage. Ne m'en demandez pas plus, je n'ai as encore trop compris ce que je faisais...
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Thx ;)
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J'ai placé mon antenne au même endroit, mais j'ai un doute pour la position : Doit-elle être la coque plastoc vers le haut ou vers le bas ? Comme une tortue, à l'endroit ou à l'envers ?
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:bigthumbup:
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Zarbie, ton histoire. Parce que à bien y réfléchir, un RNSE doit pouvoir fonctionner en autonome, non ? Antenne + RNSE + Alim, ca doit déjà faire papa-maman pour ce qui est du positionnement. Je dis un truc con, mais lance peut-être un appel sur le forum pour que qqun qui aurait un RNSE pas loin de chez toi te croise, et là, vous faites les tests en parallèle : tu dépose ton RNSE, lui aussi et vous les échangez sur les deux antennes / voitures. Tu verras ce qui bugue immédiatement. Je suis de Toulouse, tu es d'où ?
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Ou alors, c'est parce que nous, nous avons des V6, et pas lui :D
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Ben oui, bizarre... Parce que je n'ai rien fait de tout ça, moi. C'est vrai que leRNS-E m'a situé à l'origine en Pologne (et qu'il voulait me driver en Allemagne !). Le tout a du durer 5 minutes, le temps qu'il capte 2/3 satellites. Une question, toute bête : as-tu essayé avec l'antenne à l'EXTERIEUR ? Ta zone de test est-elle située en "canyons urbains" ? Présence de rangées d'arbres ? Un conseil : va faire un dernier test dans une zone plane, antenne extérieure. Si ça m... encore, je pense que tu as alors un vrai bug sur le RNSE. Et là, retour au vendeur... Bon courage, je sais ce que l'on ressent avec ce type de déception :(
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J'ai trouvé, mais question interface instinctive, bof... Sinon, le reste est vraiment canon ;)
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Tu as 30 secondes, Krouny ? je tente la manip, et je te réponds... Bon, alors voila : J'ai saisi hier l'adresse de mon ex. Il ne veut m'amener que là-bas. Impossible de rentrer une nouvelle destination ! (C'est chiant, parce que ce soir, c'est chez ma copine que je vais...)
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Ben, sorry, mais je suis une grosse quiche : tu saisis OU ??? (quelle touches, manip, etc... j'ai un peu de mal avec l'arborescence...) Désolé... :D
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Alors, pour le bilan : - RNS-E : Ici ! 690 € port compris (yc DVD 2008, code, etc.) - Câble RNS-E / ISO : là ! 26 € port compris - Clefs (4 Unités) : là-bas ! 10.50 € port compris - Console double din : Ben...là ! aux alentours de 40 roros, de mémoire, en concession - Huile de coude, patience, doutes, démontage / remontage / redémontage / remontage etc. : ça n'a pas de prix ! :bigthumbup: Donc, TOTAL : 766 € Fourbu mais assez content, le gars :rolleyes: Tiens, tant que j'y pense, u ndétail qui a son importance : comment saisit-on une destination sur le RNSE ? Tout con, mais je ne sais pas faire (shame on me....)
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Ben qui ose gagne !!! J'ai découpé le module clim, et au final, ça fait super propre... Mais que ce fut long !!! Super résultat, son génial, Navi impeccable, SD = invention du siècle ! Bref, du bonheur :D:D:D Merci à tous pour vos conseils :)
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Bon, RNS-E + adaptateur reçus ce matin !!! :P :P :P Pour l'instant, tout fonctionne au poil (pourvou qué ça doure !!!) Le GPS reconnait mon adresse, super son, etc. :bigthumbup: Bien bien bien... N'empêche que j'en arrive au point vachement délicat pour moi : la découpe du bloc clim... Et là, petite panique avant de tailler dans le vif (me suis laissé un peu de réflexion : la Dremel est en charge...) Alors ma question : qqun de charitable aurait-il une tof au 1/1 de la façade du boitier spécial Double Din ? Ou au moins les dimensions haut / bas ? Ca m'éviterait de gacher une si belle journée en flinguant mon bloc clim... (sais pas pkoi, mais je le sens mal, là...) Thx ! ;)
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Euh, j'ai la soluce : va vivre en Pologne ! Pas taper... D't'façons, je suis déjà loin... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Tain, vous me faites fouetter, tous... J'attend mon RNS-E, qui dort à la Poste depusi ce soir...
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Remplacement de la poignée intérieure AVG sur A4 B6
Elwood a répondu à un(e) sujet de Elwood dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Sympa l'hyperlien. Ca donne envie de s'y mettre. Et en plus, ça vient d'un Toulousain (malin !) ;) -
Remplacement de la poignée intérieure AVG sur A4 B6
Elwood a répondu à un(e) sujet de Elwood dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Eh bé non c'est pas donné... :blink: Je viens du monde Porsche, ou l'unité de base était le billet de 500 €. Là, sur le coup, pas que je sois radin, mais retomber dans un cercle de "pas beau - je change - je casque - la banque gueule...", pas trop envie... Je vais essayer de repeindre l'élément, car les défauts sont mineurs. Je vous tiens au jus si le résultat est probant (et si je me vautre, j'achèterai discrètement l'inter chez Audi, et je ne ferai pas le malin sur le forum :D) -
Remplacement de la poignée intérieure AVG sur A4 B6
Elwood a répondu à un(e) sujet de Elwood dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Yes, et de mémoire, il y en a pour 93 €, je crois. Donc, pas donné pour supprimer 2 petits défauts esthétiques visibles uniquement pas le païlote... -
Remplacement de la poignée intérieure AVG sur A4 B6
Elwood a posté un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Hi ! Petit nouveau sur le site, je viens d'acquérir une A4 B6 2002 TDI 180 Tiptro. :P :P :P La coque supérieure de la poignée de porte intérieure côté conducteur se pèle (ça ressemble à la maladie qu'avait la poignée de ma précédente Golf... Marrant, ça...). Sachant que la pièce ne vaut pas super cher (autour de 40 roros chez Audi), je pensais la remplacer moi-même. Qqun aurait une idée sur le démontage ? Et puis pendant que j'y suis, un virus a également atteint le commutateur d'éclairage... Je voudrais remplacer uniquement le bouton + le cerclage, et pas la pièce complète (pas électricien dans l'âme...). Interrogée, la concession AUDI m'a indiqué que seul l'inter complet était dispo en pièce détachée. Qqun a-t-il déjà été confronté au pb ? Une idée ? Merki d'avance ;) -
Thx ;) Dés réception, je me met au taf !
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Bonjour à tous ! Porschiste jusqu'à il y a 2 semaines, je viens de découvrir votre forum. Féloches à tous pour la bonne humeur et le niveau :bien: Bon, ma question : je viens d'acheter une A4 V6 TDI de 2002. Et comme vous m'avez tous fait saliver avec le RNS-E, eh ben j'ai un peu craqué... En gros, j'ai acheté : - Un RNS-E + Antenne + DVD 2008 sur la baie (650 roros, de mémoire) - Une console double din chez Audi (moins chère que sur Ebay :P ) - Un adaptateur RNS-E / prises DIN - Les 4 clefs qui vont bien Selon vous, à part de la patience, j'ai tout ce qui me faut ? Dois-je forcément toucher au VAG-COM ? Comment avoir les instructions sur le SIC ? Désolé pour ma maladresse de newbie, j'essaierai de faire meiux la prochaine fois ;)