fodys

Bonjour, J'ai une 3,3 de 2001; 300 000 Km, bilan : exceptionnel ! consommation dans la moyenne des voiture qui sorte aujourd'hui. j'aurais aucun intérêt a la changé pour une histoire de conso. Performance routière et confort exceptionnel. je roules parfois 14 heures dans la journée sans broncher. Historique de panne : radiateur d'eau percé a 250 000 km ( 2 500 euro...heum ) débitmètre ( on sent a peine la différence ) joint de pont a plus de 250 000 km disque de frain avant une durite du circuit de direction assisté desserrée ( 25 euro..cool ) rien de dramatique pour 300 000 km parcourues... J'ai eu des soucis avec les concessions audi par contre... d'une manière générale ils font des conneries...je fais pratiquement tout moi même maintenant. Boite auto rien a dire, d'origine et vidanger tout les 100 000 km, c'est obligatoire pour la longévité contrairement a ce que raconte les concessions... état mécanique rien a dire très bonne résistance a la corrosion. fiabilité insolante, elle ne c'est jamais arrêtée en panne en 300 000 km, sauf une fois je suis tombé en panne d'essence...juste remis 5 ltr, tourné le contact 45 secondes et elle est repartie. par contre il y a un gros problème, c'est de trouver la voiture qu'y lui succédera!!!!!... un ami a une 4,0 tdi les nouvelles elle a 280 000 km. bilan fiabilité moins bon par rapport a ma 3,3 qu'il possédait avant. ( qu'il ma revendu ) Il me l'a prêter a de nombreuse reprise, et de loin je préfère la 3,3. habitacle bien moins fini et étriqué, fauteuil moins confortable, direction dure et vraiment pas agréable, boite auto qui passe sont temps a changer de rapport.. par contre coté mécanique le moteur et la tenue de route du 4,0 sont vraiment exceptionnel...mais ca consomme un peu plus, surtout en ville. Donc si ma 3,3 me lache, je rachète la meme sans hésiter une seul seconde !! j'espere pouvoir lui faire dépasser les 500 000 km sans faire de gros frais dessus, a 800 000 je la vendrais. peut être... ;-) voila le bilan !