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Zoé_mania

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Suisse_Riviera
  • Marque et modèle
    S3_2000
  1. Zoé_mania
    Hello, Audi S3 mod. 2000, j'ai 24 (elle a passé plus de jour chez le garagiste que dans mon garage ces 10 derniers jours :( )
  2. Zoé_mania
    Ben jsutement : changement du volant moteur , je vois pas comment ça peut peter, mais bon + changement de l'ambrayage, j'ai l'alarme qui se déclanche souvent lorsque la voiture est vérouillée, j'ai du changer le régul. d'eau (bon moindre mal, c'est rien ça) j'ai ma jauge à essence qui ne fonctionne plus réservoir vide, mais indicateur sur le millieur de la jauge :blink: (nouvelle de AMAg, problème sur les cylindres 3 & 4).... il ont interverti les bobines, pas de changement, bougies, tension de batterie ils contrôlent encore et encore....
  3. Zoé_mania
    oauis, j'y ai pensé, mais 120 km sur 3 pattes pas temps bon ;o)) Tout à bien été avec cette voiture jusqu'au 160'000 km, là tout s'enchaine....
  4. Zoé_mania
    Va savoir ! les bougies ils auraient du les changer au service que j'ai fais le 1er avril (180'000) km. mais je les vois pas sur la facture..... par contre des autres frais, j'en ai eus lol
  5. Zoé_mania
    Dans l'habitacle, aucune odeur, c'est à l'échapement que sa sent le pétard mouillé... malheureusement que des problèmes avec ma voiture, en 12 mois = 6'300 CHF = volant moteur + ambrayage + disque + sortir la boîte à vitesse + bare stab + je compte pas les sil-en-bloc + echap. intermédiaire... et divers :furious:
  6. Zoé_mania
    Alors, la voiture est chez AMAG : problème sur 4ème cylindre : débranchement de l'injecteur = moin d'odeur de souffre, par contre ils ont changé la bobine, pas d'amélioration, la batterie a été changée le 1er avril... Ils ne trouvent pas la panne ! :unsure: sa vibre toujours ! la voiture tourne sur trois pattes ! (Amag me dit : jamais vu de problème de bobine sur les S3 ??!!!???)
  7. Zoé_mania
    Le dépanneur peut changer ça ? ou je dois la rouler jusqu'au garage ? (40km).... ? si ce n'est que la bobine sa me rassure, elle m'a couter 3500 bal (suisse) l'année passée, embrayage, volent moteur y compris pour sortir la boite à vitesse.... c'est ma fiancée qui tire la tête :bigsmile:
  8. Zoé_mania
    Bonjour à Tous ! Mon S3 mod. 2000 sort du grand service de chez Amag (coût : 2'600.- barre stab, silencieux intermédiaire, et j'en passe...) mais voilà, hier soir je rentre ma voiture au box, j'attends 30 sec, je coupe le contact. (bonne nuit ma chérie) Et ce matin, je l'allume elle part au quart de de tour, je la sorts du box, et tout d'un coup, une ordeur nauséabonde d'oeuf pourri ! et la voiture qui se met à vibrer et ne pas tourner très rond ! ! ! Catalyseur mort ? cylindre en rade ? je ose pas la rouler comme ça la pauvre, que faire ? ! merci pour votre aide :colere:
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