tigrrrou

...v ;) ila !

? quelles jantes tu veux voir exactement ?...

ton système est astucieux !!! merci pour tes investigations... moi je suis bon pour en acheter une neuve... grrr !

joseph57, tu as raison, ne désespérons pas !!! NB : c ;) ntent que le montage te plaise !

si seulement j'en avais une à démonter... mon problème c'est que je n'ai p <_< de plage du tout !!! et que je cherche une solution autre que celle d'origine à 150€ ! si quelqu'un a une idée... (hors film solaire sur les vitres, perso, j'en suis pas vraiment fan...)

... dommage, je sais qu' effectivement la plage d'origine a tendance à grincer. c'est pour ça que je tente quelques investigations sur "l'autre"... mais mes recherches sur le net restent veinent pour le moment. comme à l'heure actuelle, je n'ai ni l'une ni l'autre et que la plage d'origine n'est pas top et pas donnée (160€ chez audi), j'essaye de trouver une s ;) lution alternative plus efficace et moins chère !

:coucou: personne ?!

bonjour amis TTistes ! peut être pourrez-vous me renseigner... il me semble qu'il existe 2 sortes de "plage-arrière", l'une rigide et l'autre dér :) ulante, est ce bien le cas ?... car je crois bien en avoir aperçu 1 déroulante dans 1 quattro. peut être n'était elle pas d' <_< rigine audi mais simplement adaptable (ou alors un bricolage maison ?!) par avance, merci de vous réponses !

sûr ! mieux qu'un photoshop !!! elle est superbe ! ... et ;) ui, c'est bien aussi !

salut ami(s) TTiste ! perso, j'adore les paraboles (existent qu'en 17 pouces je crois) et en 18... les rs4 sont super ! mais comme on dit : les gouts et les couleurs... donc, j'espère que ce petit photomontage pourra t'éclairer. :rolleyes: : l'essentiel reste la TT qui est au dessus des jantes !!!

hum... c'est vrai, mieux vaut prévenir! disons que dans un 1er tps, je vais tenter d'évaluer le l'ampleur de la fuite (verif hebdo du bocal + carton sous la voiture) et si c'est la cata ou si le bruit se manifeste à nouveau, ben j'suis bon un contrôle approfondi chez mon garagiste en vue d'une réparati <_< n.

... en général, je suis plutôt écolo... et curieux ! donc je vais essayer de déterminer l'origine de la fuite ou du suintement... car si personne en a remis depuis 115 000km ce n'est peut être que ça ! (je n'ai remis que quelques centilitres ce matin) mais entre changer la direction ou laisser fuir... dans ce cas particulier, je ne suis peut être pas suffisamment écolo car je préfère la 2eme s ;) lution !

on est demain ! et avec quelques goutes dans le bocal le bruit semble avoir disparu ! ... à v :blink: ir dans les prochains jours. je surveille ça de prêt !

c'est vrai, ce n'est pas nécessairement corrélé ; mais au regard des commentaires sur la "pétition pi" il semble que lorsque l'aiguille de température grimpe trop haut, ça génère des pbs de démarrage à chaud... mais t'as raison : rien est prouvé ! mais alors quoi ?!!! (je suis prêt à faire 2, 3 tests pour éviter de changer mon pi dans l'immédiat !!!)

j'ai lu trop vite, dessolé Seb. mais quoi qu'il en soit, c'est la ref de sonde

non, c'est la ref. de à la sonde de température d'eau ! (un pi à 25€ se serait cool !)

walky-toky : liquide vert chez audi et roulez jeunesse !!! dès demain 1er heure ! je vous tiens au courant + merci de v :) s interventions !

".../... espérant ne pas tomber en rade tout de suite, je vais tenter d'appeler les différents concessionnaires pour le changement du pi autour de chez moi afin de tenter d'obtenir un prix... disons le plus raisonnable possible. ? quelqu'un a déjà effectué cette démarche dans le 78 ?" he-h :coucou: quelqu'un ?!

:) sûr que je vais le remplir !!! et tester en espérant que le bruit disparaisse... mais en théorie, le contenu du bocal ne s'évapore p <_< ! sans stresser complètement, c'est quand même ce qui me préoccupe ! s'il y avait une fuite, je devrais voir une trace sous la voiture ; ce n'est qu'un suintement peut être...? ou est ce le symptôme d'autre chose, mais quoi ?! une idée ?!!! je pense que tu as raison Pio, concernant l'origine du grognement, plus qu'une rotule ou un roulement, je penche aussi pour le manque de liquide car la voiture sort du contrôle technique, ils auraient surement détecté ce genre de truc... quoi que... ;) n sera fixé demain.

.. ça c'est gentil merci (maintenant je f'rai gaffe !)

mdr ! non je me demandais juste si c'était normal ! en tout cas merci pour ces infos !

(re) bonjour à tous ! voila, ce matin j'ai fais le tour d'un rond point plutôt sèchement (sans +)... et j'ai entendu un grognement ! le bruit à continué jusqu'à mon arrivée (300 mètres après). lorsque j'ai redémarré (1h + tard) : plus rien jusqu'à ce que je manœuvre pour ma garer (là bruit mais plus silencieux). effectivement, le bruit fait penser à un roulement, mais lorsque je manœuvre je ne pense pas que je l'entendrais (?)... je sais que ce sujet à déjà été abordé dans de précédants posts, mais à ceci prêt : je viens de contrôler le niveau de liquide de direction assistée (bocal au capuchon jaune à coté du vase d'expansion, si je ne me trompe pas !)... et il est presque vide !?? merci de votre aide ! désolé, j'ai merdouillé en mettant ce post en ligne : merci donc aux gentils administrateur ( :coucou:) de virer les autres occurences !!! (aux gentils administrateurS)... décidément !

!!! j'allais oublier, à quoi correspondent les fusibles n° : 8, 17, 27, 30, 31, 35 ? leur emplacement est vide et le descriptif dans la boite à fusibles est en allemand (comme ma v ;) iture !).

il fallait le savoir, c'est fait ! après avoir retiré puis remis les fusibles 11 et 15, c'est toujours pareil... je pense être b <_< n pour 1 pi ; je sais : 1 de + :exclamation: afin de confirmer votre/mon pressentiment, je viens de lire les commentaires sur la "pétition pi" en ligne sur ce forum... et mes symptômes y figurent à de n :( mbreuses reprises... et comme moi, certains ont rencontré des problèmes de démarrage et dans ces cas là 3 solutions : 1) attendre 2) retirer les fusibles 3) changer le pi... bien sûr c'est la solution la plus fiable mais aussi la plus chère ! espérant ne pas tomber en rade tout de suite, je vais tenter d'appeler les différents concessionnaires autour de chez moi afin de tenter d'obtenir un prix... disons le plus raisonnable possible. ? quelqu'un a déjà effectué cette démarche dans le 78 ? un grand merci à tous de vos avis et conseils (et à tout de suite pour mon sec <_< nd problème sur un nouveau post...!)

yes, quelques news ! (encore merci de votre intérêt !) j'ai testé, via les canaux (49/51) la température d'eau et moteur en roulant, puis à l'arrêt : elles semblent correspondre à la norme... l'aiguille elle continue à se percher sur 110°. en fait, je me moque de cette aiguille farceuse... mais à chaud, je pense qu'elle me bl <_< que le démarrage... (c'est pas très drôle ça) je tente de retirer le fusible n°15 et vous tiens au jus... (avant, il faut que je retrouve le code du pi) au fait, ça fait pas longtemps que je l'ai ma TuTure... et je l'ad :malelovies: re ! et ce, mal-grès cette petite farce... ainsi qu'1 autre (grognement ds les rds point de tps en tps) que je vous expliquerai en détails plus tard, chaque choses en son temps... et bien sûr, il faudra aussi que je vous la présente ! bref, tout ça pour dire que si je n'ai pas encore vérifié le fusible 15, c'est tout simplement c'est parce que je ne trouve pas la b :unsure: ite ! (qui est sensée être à gauche du volant et normalement visible portière ouverte... mais elle doit être bien cachée !!? / la h ;) nte qt même !)